Moto Guzzi - T5 - Cafè Racer - 850 cc - 1988

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Davide Marelli
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Moto Guzzi 850cc T5 - Cafè Racer, erstmals registriert 1988, in Italien gelegen, mit italienischer Zulassungsbescheinigung und gültigem CoC.

KI-gestützte Zusammenfassung

Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung

Moto Guzzi 850cc T5 - Cafè Racer - ex Polizia

In ein wundervolles Exemplar eines Cafe Racer umgewandelt, das mit Sorgfalt gefertigt wurde und auf die kleinsten Details achtet.

Motor vor einigen Jahren vollständig überholt.

Der Tank und das Heck, das auch als Unterfahrschacht dient, wurden in einem wunderschönen Imperialblau lackiert und sind maßgeschneidert für diesen Rahmen.

Das Instrumentenbrett wurde durch eine modernere, digitale Version ersetzt, die besser zum Stil des Motorrads passt.

Vorne präsentiert sich ein überarbeitetes Fahrwerk mit Marzocchi-Gabel in umgekehrter Bauweise und radialem Anbau, doppelte, vergrößerte Scheiben mit Brembo-Bremsanlage und hochwertigen, monoblock Bremssätteln mit höchster Effizienz.

Das hintere Lenticularrad verbessert die Aerodynamik und verleiht diesem zusätzlichen Racing-Charme.

Ohlins-Federungen hinten

Aluminium-Türnummerntafel.
Ultraleichte und hoch effiziente neue Lithium-Batterie mit Anschlussvorrichtung für einen Ladewart, ohne dass etwas demontiert werden muss.

Thermische Dichtungen an den Sammlern, die die Leistung und den Komfort verbessern.

Ultimata im Jahr 2023, wurde das Motorrad immer als Showbike verwendet.

Immer überdacht
Die Reifen sind neu.
Genauso wie die verschiedenen Flüssigkeiten.
Gerade eine vollständige Autopflege mit nanotechnologischer Schutzanwendung durchgeführt.
Und der Ölwechsel.

Eventuelle Verfügbarkeit für Organisation und Unterstützung beim Transport in Europa.

Übergangskosten oder Exportkosten nicht inbegriffen.

Moto Guzzi 850cc T5 - Cafè Racer - ex Polizia

In ein wundervolles Exemplar eines Cafe Racer umgewandelt, das mit Sorgfalt gefertigt wurde und auf die kleinsten Details achtet.

Motor vor einigen Jahren vollständig überholt.

Der Tank und das Heck, das auch als Unterfahrschacht dient, wurden in einem wunderschönen Imperialblau lackiert und sind maßgeschneidert für diesen Rahmen.

Das Instrumentenbrett wurde durch eine modernere, digitale Version ersetzt, die besser zum Stil des Motorrads passt.

Vorne präsentiert sich ein überarbeitetes Fahrwerk mit Marzocchi-Gabel in umgekehrter Bauweise und radialem Anbau, doppelte, vergrößerte Scheiben mit Brembo-Bremsanlage und hochwertigen, monoblock Bremssätteln mit höchster Effizienz.

Das hintere Lenticularrad verbessert die Aerodynamik und verleiht diesem zusätzlichen Racing-Charme.

Ohlins-Federungen hinten

Aluminium-Türnummerntafel.
Ultraleichte und hoch effiziente neue Lithium-Batterie mit Anschlussvorrichtung für einen Ladewart, ohne dass etwas demontiert werden muss.

Thermische Dichtungen an den Sammlern, die die Leistung und den Komfort verbessern.

Ultimata im Jahr 2023, wurde das Motorrad immer als Showbike verwendet.

Immer überdacht
Die Reifen sind neu.
Genauso wie die verschiedenen Flüssigkeiten.
Gerade eine vollständige Autopflege mit nanotechnologischer Schutzanwendung durchgeführt.
Und der Ölwechsel.

Eventuelle Verfügbarkeit für Organisation und Unterstützung beim Transport in Europa.

Übergangskosten oder Exportkosten nicht inbegriffen.

Details

Marke
Moto Guzzi
Modell
T5 - Cafè Racer
Motorgröße (in ccm)
850
Jahr der Erstzulassung
1988
Zustand
Sehr gut
Zulassungspapiere
Mit italienischer Zulassung
Rahmennummer
51141EST028OM
Befindet sich im Land
Italien
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Ja
Verkauft von
ItalienVerifiziert
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Verkaufte Objekte
Privat

Disclaimer

Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.

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