Mercedes-Benz - 219 - 1959

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Arjan Rietveld
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Mercedes 219 (W105 Ponton) von 1959, schwarz mit 105 PS, 13.583 km, handgeschaltet, Benzin, in den Niederlanden gelegen, mit passender Lackierung und vollständiger Servicehistorie; CoC vorhanden: Nein, TS/AB: ungültig, insgesamt guter Zustand mit leichten Gebrauchs- und Rostspuren, ggf. Teile austauschen.

KI-gestützte Zusammenfassung

Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung

Ein klassischer Mercedes 219, dieses Modell ist bekannt als W105 und auch als die „große Ponton“ mit Sechszylinder-Reihenmotor. Es ist relativ selten und positioniert sich zwischen der kleineren W120 Ponton-Serie und der größeren S 220-Klasse. Der Vater des letzten schwedischen Besitzers kaufte das Auto im Jahr 1963; zu diesem Zeitpunkt hatte das Auto seit der Herstellung im Jahr 1959 nur einen Besitzer. Seitdem die Familie das Auto gekauft hat, sind alle Belege aufbewahrt worden und nahezu jede Tankfüllung dokumentiert. Jeden Sommer reiste die Familie in den Urlaub ins Torne-Tal in Schweden und unternahm auch Fahrten mit dem Auto nach den Niederlanden und nach England. Mitte der achtziger Jahre wurde ein neueres Auto angeschafft, und der Mercedes stand größtenteils in einer beheizten Garage. Die Familie kaufte außerdem ein Ersatzfahrzeug, das viele der Reserve-Teile lieferte, die beim Mercedes verwendet werden.

Der Mercedes ist bis vor einigen Wochen immer in Schweden gefahren, kürzlich wurde er nach Nederland exportiert.

Dokumente:

Das Auto kann gegen einen Aufpreis von 50 Euro mit schwedischen EU-Exportdokumenten geliefert werden, sodass ein eventueller ausländischer neuer Eigentümer das Auto leicht in seinem Land registrieren kann.

Karosserie

Irgendwann in den 80er Jahren wurde das Auto rostrepariert und neu lackiert. Aluminium-Innentüren wurden hergestellt, um das Risiko neuer Rostbildung zu verringern, und ein rostfreies Abgassystem wurde installiert, das noch heute darunter sitzt.
Unterseite ist ziemlich, und ist zweifellos verbesserbar.

Technisch

Im Jahr 1995 übergab der letzte schwedische Besitzer das Familienerbstück, und seitdem hat er damit nur etwa 5.000 km gefahren. Die Kraftstoffpumpe und der Kühler wurden vor ein paar Jahren überholt, und im Jahr 2025 wurden die Bremsbeläge, Radzylinder, Hauptbremszylinder und der Vergaser überholt. Die 219 bremst einwandfrei, das Lenken funktioniert gut, das Starten ist etwas zögerlich, aber wenn er auf Betriebstemperatur ist, funktioniert er einwandfrei.
Bei der Mercedes werden verschiedene Pakete mit Ersatzteilen, Dokumentationen bestehend aus Belegen und Prüfberichten (siehe Fotos) sowie drei Schlüsselsätze geliefert.

Interieur

Mit der Zeit wurde die Himmelbekleidung unschön, also nähte der Besitzer eine neue Himmelbekleidung, die noch immer im Auto sitzt. Er installierte auch aufrollbare Sicherheitsgurte für zusätzliche Sicherheit. Das Interieur ist ordentlich, mit Gebrauchsspuren. Der Kraftstoffmesser funktioniert etwas zögerlich.
Der Verkäufer hat viele Kontakte im In- und Ausland und kann Ihnen bei der Beschaffung von Adressen helfen, an denen eventuell neue oder gebrauchte Teile verkauft werden.

Transport

Das Auto steht in Hengevelde, Niederlande, und kann hier selbstverständlich abgeholt werden. Das Auto kann gegen einen Aufpreis von 150 Euro (zzgl. MwSt.) in den Niederlanden geliefert werden (ohne die Waddeneilanden).

Verkäufer kann das Auto relativ günstig in der gesamten EU durch einen professionellen Transporteur liefern lassen.



Ein klassischer Mercedes 219, dieses Modell ist bekannt als W105 und auch als die „große Ponton“ mit Sechszylinder-Reihenmotor. Es ist relativ selten und positioniert sich zwischen der kleineren W120 Ponton-Serie und der größeren S 220-Klasse. Der Vater des letzten schwedischen Besitzers kaufte das Auto im Jahr 1963; zu diesem Zeitpunkt hatte das Auto seit der Herstellung im Jahr 1959 nur einen Besitzer. Seitdem die Familie das Auto gekauft hat, sind alle Belege aufbewahrt worden und nahezu jede Tankfüllung dokumentiert. Jeden Sommer reiste die Familie in den Urlaub ins Torne-Tal in Schweden und unternahm auch Fahrten mit dem Auto nach den Niederlanden und nach England. Mitte der achtziger Jahre wurde ein neueres Auto angeschafft, und der Mercedes stand größtenteils in einer beheizten Garage. Die Familie kaufte außerdem ein Ersatzfahrzeug, das viele der Reserve-Teile lieferte, die beim Mercedes verwendet werden.

Der Mercedes ist bis vor einigen Wochen immer in Schweden gefahren, kürzlich wurde er nach Nederland exportiert.

Dokumente:

Das Auto kann gegen einen Aufpreis von 50 Euro mit schwedischen EU-Exportdokumenten geliefert werden, sodass ein eventueller ausländischer neuer Eigentümer das Auto leicht in seinem Land registrieren kann.

Karosserie

Irgendwann in den 80er Jahren wurde das Auto rostrepariert und neu lackiert. Aluminium-Innentüren wurden hergestellt, um das Risiko neuer Rostbildung zu verringern, und ein rostfreies Abgassystem wurde installiert, das noch heute darunter sitzt.
Unterseite ist ziemlich, und ist zweifellos verbesserbar.

Technisch

Im Jahr 1995 übergab der letzte schwedische Besitzer das Familienerbstück, und seitdem hat er damit nur etwa 5.000 km gefahren. Die Kraftstoffpumpe und der Kühler wurden vor ein paar Jahren überholt, und im Jahr 2025 wurden die Bremsbeläge, Radzylinder, Hauptbremszylinder und der Vergaser überholt. Die 219 bremst einwandfrei, das Lenken funktioniert gut, das Starten ist etwas zögerlich, aber wenn er auf Betriebstemperatur ist, funktioniert er einwandfrei.
Bei der Mercedes werden verschiedene Pakete mit Ersatzteilen, Dokumentationen bestehend aus Belegen und Prüfberichten (siehe Fotos) sowie drei Schlüsselsätze geliefert.

Interieur

Mit der Zeit wurde die Himmelbekleidung unschön, also nähte der Besitzer eine neue Himmelbekleidung, die noch immer im Auto sitzt. Er installierte auch aufrollbare Sicherheitsgurte für zusätzliche Sicherheit. Das Interieur ist ordentlich, mit Gebrauchsspuren. Der Kraftstoffmesser funktioniert etwas zögerlich.
Der Verkäufer hat viele Kontakte im In- und Ausland und kann Ihnen bei der Beschaffung von Adressen helfen, an denen eventuell neue oder gebrauchte Teile verkauft werden.

Transport

Das Auto steht in Hengevelde, Niederlande, und kann hier selbstverständlich abgeholt werden. Das Auto kann gegen einen Aufpreis von 150 Euro (zzgl. MwSt.) in den Niederlanden geliefert werden (ohne die Waddeneilanden).

Verkäufer kann das Auto relativ günstig in der gesamten EU durch einen professionellen Transporteur liefern lassen.



Details

Marke
Mercedes-Benz
Modell
219
Jahr
1959
Befindet sich in:
Niederlande
Abgelesener Kilometerstand
13583 km
Zulassungspapiere
Mit schwedischer Zulassung
Getriebe
Schaltgetriebe
Kraftstoff
Benzin
Farbe
Schwarz
PS
105
Hubraum
2195
Matching Numbers
Unbekannt
Matching colors (Originalfarbe)
Ja
Scheckheft/ Wartungshistorie
Ja
Gültiger TÜV
Nein
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Gut: Möglicherweise sind Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich. Möglicherweise müssen Teile ausgetauscht werden.
Zustand (Innenausstattung)
Gut: Es zeigen sich normale alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen Teile repariert oder ausgetauscht werden.
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Gut: Rahmen/Konstruktion mit geringfügigen Spuren von oberflächlichem Rost, Gebrauchsspuren/Verschleißerscheinungen, möglicherweise sind einige Arbeiten erforderlich
Zustand (Mechanik)
Gut: Mechanisch intakt. Möglicherweise Wartungs- und Reparaturarbeiten erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen
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Disclaimer

Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.

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