Mercedes-Benz - 280 S - 1971






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Mercedes-Benz 280 S aus dem Jahr 1971 mit 67.000 km, Farbe creme-weiß, Benzinmotor, 140 PS, manuelles Getriebe, Fahrgestell 10801610083720, Matching Numbers und Matching Colours, CoC vorhanden, Registrierungspapiere mit niederländischem Kennzeichen, Standort Niederlande, TÜV/APK: false.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Mercedes-Benz 280 SE (1971) – 67.083 km – Sehr gepflegter Zustand
Zum Verkauf angeboten: ein wunderschöner und außergewöhnlich gut erhaltener Mercedes-Benz 280 SE aus dem Jahr 1971, mit einer originalen Kilometerleistung von 67.083 km. Das Auto wurde jahrelang im Innenbereich aufbewahrt und wird nicht mehr täglich gefahren – ein echtes Liebhaber- und Sammlerobjekt.
Zustand des Autos
Das Auto befindet sich in einem hervorragenden und gepflegten Zustand, sowohl optisch als auch technisch.
- Die Lackierung ist ordentlich repariert und weist nur leichte Gebrauchsspuren auf, die dem Alter entsprechen.
Chromteile sind in sehr gutem Zustand und glänzen schön.
Das Interieur ist vollständig original und weist Gebrauchsspuren auf, ist aber ansonsten gepflegt und vollständig.
- Außer den restaurierten Teilen ist alles noch original, wie es sich bei einem Klassiker dieses Niveaus gehört.
Technisch
Motorisch befindet sich der 280 SE in gutem, solidem Zustand.
Das Auto stand lange Zeit als Museumsstück im Innenbereich und wird derzeit nicht gefahren.
Die Batterie ist leer aufgrund des längeren Stillstands.
- Es wurde keine kürzliche Wartung durchgeführt, aber das Auto ist definitiv für die Hauptuntersuchung geeignet.
- Mit einer neuen Batterie und einer Grundüberprüfung ist das Auto wieder fahrbereit.
Dokumentation und Geschichte
Ursprünglicher Kilometerstand: 67.083 km
Immer innerhalb gespeichert
Karosserie / Lackierwerk
Die Karosserie dieses Mercedes-Benz 280 SE von 1971 befindet sich in ordentlichem Zustand und bietet eine gute Basis für Erhaltung oder leichte kosmetische Verbesserungen. Die Lackierung ist gepflegt und weist leichte Gebrauchsspuren auf, die dem Alter des Fahrzeugs entsprechen, wie kleine oberflächliche Kratzer oder leichte Verwitterung. Das Auto wurde zuvor fachmännisch restauriert. Das Auto stand überwiegend innen, was sich deutlich in der Gesamtkondition der Karosserie und dem Glanz der Lackierung zeigt. Rost kann vorhanden sein. Eine genauere Untersuchung von Schweller, Radläufen und Unterseite wird bei einem Oldtimer dieses Alters immer empfohlen. Die Chromteile befinden sich in sehr gutem Zustand: Stoßstangen, Zierleisten und Spiegel glänzen und weisen kaum Pitting oder Verfärbungen auf. Alle Gummiteile rund um Türen, Fenster und Kofferraumdeckel wirken intakt und funktionieren einwandfrei, auch wenn Alterungserscheinungen durch das Alter möglicherweise vorhanden sein können. Soweit bekannt ist an der Karosserie nicht geschweißt worden, und das Auto präsentiert sich als ehrliche, gut erhaltene Klassik.
TECHNISCH
Technisch befindet sich der Mercedes in einem guten Grundzustand, obwohl das Auto längere Zeit stillgestanden hat und daher Aufmerksamkeit benötigt, bevor es wieder aktiv auf die Straße darf. Der Motor läuft gut und ist bekannt für seine Zuverlässigkeit; es gibt keine Anzeichen für größere mechanische Probleme, aber eine vollständige Wartung wird empfohlen. Da das Auto längere Zeit im Stillstand war, ist die Batterie derzeit leer, und es wurde kürzlich keine Wartung durchgeführt. Die Bremsen funktionieren bei einer kurzen Fahrt, müssen aber wahrscheinlich auf Trockenrisse, fest sitzende Bremszylinder oder veraltete Bremsflüssigkeit überprüft werden. Die Reifen könnten durch das Stillstanden Trockenstellen aufweisen und sollten visuell inspiziert werden. Die Schaltung der Gangschaltung schaltet voraussichtlich gut, auch hier ist eine Kontrolle von Öl und Dichtungen ratsam. Es sind keine bekannten Ölverluste vorhanden, aber bei einem Klassiker kann leichtes Schwitzen der Dichtungen nie ausgeschlossen werden. Insgesamt wird das Auto voraussichtlich die Hauptuntersuchung bestehen, muss aber aufgrund des Stillstands technisch überprüft werden, bevor es fahrbereit ist.
INTERIEUR
Das Interieur des Autos ist vollständig original und bildet einen wichtigen Teil des Charmes dieses Fahrzeugs. Die Sitze, Polster und Verkleidungen zeigen Gebrauchsspuren, sind aber intakt und passend zum Alter des klassischen Mercedes. Die Materialien wirken gepflegt, mit leichter Abnutzung an Stellen wie dem Fahrersitz, den Einstiegsleisten und dem Lenkrad. Die Himmelbekleidung ist vorhanden und sieht gut aus, ohne hängende Teile, soweit bekannt. Alle Bedienelemente sind vollständig original, inklusive Schalter, Instrumente und chromene Details. Elektrische Komponenten wie Fenster und eventuelle Zubehörteile sollten überprüft werden, da das Auto längere Zeit nicht benutzt wurde; die funktionale Betriebsfähigkeit wurde nicht kürzlich getestet. Das Armaturenbrett und die Holzintarsien sind vollständig und präsentieren sich ordentlich. Dieses Interieur hat eine schöne originale Ausstrahlung und bildet eine solide Basis für Nutzung, Konservierung oder leichte Restaurierung.
Mercedes-Benz 280 SE (1971) – 67.083 km – Sehr gepflegter Zustand
Zum Verkauf angeboten: ein wunderschöner und außergewöhnlich gut erhaltener Mercedes-Benz 280 SE aus dem Jahr 1971, mit einer originalen Kilometerleistung von 67.083 km. Das Auto wurde jahrelang im Innenbereich aufbewahrt und wird nicht mehr täglich gefahren – ein echtes Liebhaber- und Sammlerobjekt.
Zustand des Autos
Das Auto befindet sich in einem hervorragenden und gepflegten Zustand, sowohl optisch als auch technisch.
- Die Lackierung ist ordentlich repariert und weist nur leichte Gebrauchsspuren auf, die dem Alter entsprechen.
Chromteile sind in sehr gutem Zustand und glänzen schön.
Das Interieur ist vollständig original und weist Gebrauchsspuren auf, ist aber ansonsten gepflegt und vollständig.
- Außer den restaurierten Teilen ist alles noch original, wie es sich bei einem Klassiker dieses Niveaus gehört.
Technisch
Motorisch befindet sich der 280 SE in gutem, solidem Zustand.
Das Auto stand lange Zeit als Museumsstück im Innenbereich und wird derzeit nicht gefahren.
Die Batterie ist leer aufgrund des längeren Stillstands.
- Es wurde keine kürzliche Wartung durchgeführt, aber das Auto ist definitiv für die Hauptuntersuchung geeignet.
- Mit einer neuen Batterie und einer Grundüberprüfung ist das Auto wieder fahrbereit.
Dokumentation und Geschichte
Ursprünglicher Kilometerstand: 67.083 km
Immer innerhalb gespeichert
Karosserie / Lackierwerk
Die Karosserie dieses Mercedes-Benz 280 SE von 1971 befindet sich in ordentlichem Zustand und bietet eine gute Basis für Erhaltung oder leichte kosmetische Verbesserungen. Die Lackierung ist gepflegt und weist leichte Gebrauchsspuren auf, die dem Alter des Fahrzeugs entsprechen, wie kleine oberflächliche Kratzer oder leichte Verwitterung. Das Auto wurde zuvor fachmännisch restauriert. Das Auto stand überwiegend innen, was sich deutlich in der Gesamtkondition der Karosserie und dem Glanz der Lackierung zeigt. Rost kann vorhanden sein. Eine genauere Untersuchung von Schweller, Radläufen und Unterseite wird bei einem Oldtimer dieses Alters immer empfohlen. Die Chromteile befinden sich in sehr gutem Zustand: Stoßstangen, Zierleisten und Spiegel glänzen und weisen kaum Pitting oder Verfärbungen auf. Alle Gummiteile rund um Türen, Fenster und Kofferraumdeckel wirken intakt und funktionieren einwandfrei, auch wenn Alterungserscheinungen durch das Alter möglicherweise vorhanden sein können. Soweit bekannt ist an der Karosserie nicht geschweißt worden, und das Auto präsentiert sich als ehrliche, gut erhaltene Klassik.
TECHNISCH
Technisch befindet sich der Mercedes in einem guten Grundzustand, obwohl das Auto längere Zeit stillgestanden hat und daher Aufmerksamkeit benötigt, bevor es wieder aktiv auf die Straße darf. Der Motor läuft gut und ist bekannt für seine Zuverlässigkeit; es gibt keine Anzeichen für größere mechanische Probleme, aber eine vollständige Wartung wird empfohlen. Da das Auto längere Zeit im Stillstand war, ist die Batterie derzeit leer, und es wurde kürzlich keine Wartung durchgeführt. Die Bremsen funktionieren bei einer kurzen Fahrt, müssen aber wahrscheinlich auf Trockenrisse, fest sitzende Bremszylinder oder veraltete Bremsflüssigkeit überprüft werden. Die Reifen könnten durch das Stillstanden Trockenstellen aufweisen und sollten visuell inspiziert werden. Die Schaltung der Gangschaltung schaltet voraussichtlich gut, auch hier ist eine Kontrolle von Öl und Dichtungen ratsam. Es sind keine bekannten Ölverluste vorhanden, aber bei einem Klassiker kann leichtes Schwitzen der Dichtungen nie ausgeschlossen werden. Insgesamt wird das Auto voraussichtlich die Hauptuntersuchung bestehen, muss aber aufgrund des Stillstands technisch überprüft werden, bevor es fahrbereit ist.
INTERIEUR
Das Interieur des Autos ist vollständig original und bildet einen wichtigen Teil des Charmes dieses Fahrzeugs. Die Sitze, Polster und Verkleidungen zeigen Gebrauchsspuren, sind aber intakt und passend zum Alter des klassischen Mercedes. Die Materialien wirken gepflegt, mit leichter Abnutzung an Stellen wie dem Fahrersitz, den Einstiegsleisten und dem Lenkrad. Die Himmelbekleidung ist vorhanden und sieht gut aus, ohne hängende Teile, soweit bekannt. Alle Bedienelemente sind vollständig original, inklusive Schalter, Instrumente und chromene Details. Elektrische Komponenten wie Fenster und eventuelle Zubehörteile sollten überprüft werden, da das Auto längere Zeit nicht benutzt wurde; die funktionale Betriebsfähigkeit wurde nicht kürzlich getestet. Das Armaturenbrett und die Holzintarsien sind vollständig und präsentieren sich ordentlich. Dieses Interieur hat eine schöne originale Ausstrahlung und bildet eine solide Basis für Nutzung, Konservierung oder leichte Restaurierung.
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Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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