Honda - ST70 - Lady Dax - 1977





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Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Honda - ST70-152755- Kit "LadyDax"-1' Zulassung: 1977
Vollständig restauriert bei Nuovo-RARO und für Sammler, alles vollständig maniakalisch restauriert, Motor neu vom Mutterhaus Honda in Japan. Auf die Details achten: Beispiel Helme und Stempel (feststehend) – der Wert jedes Helms (2 Helme im Verkauf enthalten) in Kosten und Gesamtausgaben beläuft sich auf 960 €, nur für einen einzelnen Helm
Natürlich beweisbar und dokumentiert.
Das präsentierte Exemplar ist daher eine Honda Dax ST70, genauer gesagt die ST70-Serie mit dem Kit 'Lady Dax'.
Im Modellprogramm ist ein einzylindriger Viertakt-Benzinmotor mit einem Hubraum von 72 cm³ und einer Leistung von 4,8 PS vorgesehen, der mit einem Dreigang-Getriebe mit Kettenantrieb verbunden ist.
Das Jahr der ersten Inverkehrbringung des betreffenden Modells, das während dieser Auktionen angeboten wurde, ist der 12.05.1977.
Der Motor und alle Teile wurden neu bestellt und direkt von der Fabrik gekauft, von der Muttergesellschaft Honda, die in Japan produziert.
Zum Zeitpunkt des Austauschs zeigte das Tachometer 28.000 km, und heute, das heißt seit dem Austausch des alten Motors und der Installation des neuen, zählt er nur 100 km mehr, praktisch neu. Dieser Motor ist identisch mit dem Originalmotor und wurde während der vollständigen Restauration installiert.
Da es nur zwei Vorbesitzer hatte, wurde dieses Motorrad von einem echten Vintage-Motorrad-Enthusiasten mit akribischer Sorgfalt vollständig restauriert und dem Originalzustand entsprechend wiederhergestellt. Es ist vollständig funktionsfähig und weist eine tadellose Leistung auf; es wurde weder beschädigt, noch getroffen, noch gestürzt, noch anderweitig beschädigt. Es wird mit seinen beiden Original-Helmen verkauft, die gemäß den Spezifikationen des japanischen Herstellers restauriert wurden.
Sie werden uns hinsichtlich der eventuellen Kosten und Beträge für Lieferung und Versand beraten und anleiten können.
Ich möchte jedoch wiederholen, dass die Lieferkosten, sowohl innerhalb Europas als auch im Ausland, zwischen Verkäufer und Käufer besprochen und vereinbart werden, sobald der Kaufvertrag abgeschlossen ist und der endgültige Verkaufspreis des Motorrads festgelegt wurde.
Es weist weder Kratzer noch Beschädigungen auf; Reifen und der Rest ebenfalls, fast wie neu und nicht zwingend auszutauschen. Dokumentation und Zertifikate sind ordnungsgemäß und regelkonform, auch wenn es jahrelang weder benutzt noch im öffentlichen Straßenverkehr verwendet wurde, restauriert und in der Garage stehen geblieben.
Honda - ST70-152755- Kit "LadyDax"-1' Zulassung: 1977
Vollständig restauriert bei Nuovo-RARO und für Sammler, alles vollständig maniakalisch restauriert, Motor neu vom Mutterhaus Honda in Japan. Auf die Details achten: Beispiel Helme und Stempel (feststehend) – der Wert jedes Helms (2 Helme im Verkauf enthalten) in Kosten und Gesamtausgaben beläuft sich auf 960 €, nur für einen einzelnen Helm
Natürlich beweisbar und dokumentiert.
Das präsentierte Exemplar ist daher eine Honda Dax ST70, genauer gesagt die ST70-Serie mit dem Kit 'Lady Dax'.
Im Modellprogramm ist ein einzylindriger Viertakt-Benzinmotor mit einem Hubraum von 72 cm³ und einer Leistung von 4,8 PS vorgesehen, der mit einem Dreigang-Getriebe mit Kettenantrieb verbunden ist.
Das Jahr der ersten Inverkehrbringung des betreffenden Modells, das während dieser Auktionen angeboten wurde, ist der 12.05.1977.
Der Motor und alle Teile wurden neu bestellt und direkt von der Fabrik gekauft, von der Muttergesellschaft Honda, die in Japan produziert.
Zum Zeitpunkt des Austauschs zeigte das Tachometer 28.000 km, und heute, das heißt seit dem Austausch des alten Motors und der Installation des neuen, zählt er nur 100 km mehr, praktisch neu. Dieser Motor ist identisch mit dem Originalmotor und wurde während der vollständigen Restauration installiert.
Da es nur zwei Vorbesitzer hatte, wurde dieses Motorrad von einem echten Vintage-Motorrad-Enthusiasten mit akribischer Sorgfalt vollständig restauriert und dem Originalzustand entsprechend wiederhergestellt. Es ist vollständig funktionsfähig und weist eine tadellose Leistung auf; es wurde weder beschädigt, noch getroffen, noch gestürzt, noch anderweitig beschädigt. Es wird mit seinen beiden Original-Helmen verkauft, die gemäß den Spezifikationen des japanischen Herstellers restauriert wurden.
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Ich möchte jedoch wiederholen, dass die Lieferkosten, sowohl innerhalb Europas als auch im Ausland, zwischen Verkäufer und Käufer besprochen und vereinbart werden, sobald der Kaufvertrag abgeschlossen ist und der endgültige Verkaufspreis des Motorrads festgelegt wurde.
Es weist weder Kratzer noch Beschädigungen auf; Reifen und der Rest ebenfalls, fast wie neu und nicht zwingend auszutauschen. Dokumentation und Zertifikate sind ordnungsgemäß und regelkonform, auch wenn es jahrelang weder benutzt noch im öffentlichen Straßenverkehr verwendet wurde, restauriert und in der Garage stehen geblieben.
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Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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