Mercedes-Benz - 280CE - 97.633 Km. - 1984
11
Tage
02
Stunden
10
Minuten
55
Sekunden
Aktuelles Gebot
€ 1.000
Mindestpreis nicht erreicht
Experte
Von Arjan Rietveld ausgewählt
Dreißig Jahre Erfahrung mit Oldtimern, spezialisiert auf italienische Autos und Porsche.
Schätzung € 28.000 - € 31.000
4 andere Benutzer beobachten dieses Objekt
 Bieter 1827 | 1.000 € |
|---|
Käuferschutz auf Catawiki
Ihre Zahlung wird von uns sicher verwahrt, bis Sie Ihr Objekt erhalten.Details ansehen
Trustpilot 4.4 | 128236 Bewertungen
Auf Trustpilot als hervorragend bewertet.
Mercedes-Benz 280CE, Baujahr 1984, ca. 97.633 km, Standort Polen, Automatik, Benzin, Silber, 2,8 l, 185 PS, Fahrgestell WDB12305312028346, vollständiges Serviceheft vorhanden, gültige HU bis 2026-06-15, CoC auf Wunsch.
KI-gestützte Zusammenfassung
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Klassischer Mercedes-Benz – außergewöhnlich gut erhaltener Exemplar - 97.000 km
Karosserie, Lack und Unterboden:
Die Karosserie ist absolut frei von Rost, mit originalen Dichtungen an den Verbindungen der Bleche. Das Auto präsentiert sich in einem pedantischen Zustand. Die einzigen Bereiche, die eine Instandsetzung erforderten, waren die hinteren Kotflügel – dort wurden Kratzer und kleine Beulen entfernt (Fotodokumentation vorhanden). Der restliche Wagen ist zu 99% perfekt.
Alle Profile und der Unterboden wurden gründlich gereinigt und mit einem renommierten Mittel Mike Sanders behandelt (Kosten über 1.800 EUR). Keines der Bauteile wurde blechnerisch repariert – alles bleibt original.
Der Lack wurde auf ca. 80% der Fläche aufgefrischt aufgrund von Kratzern und Sonnenbrandspuren. Übergänge sind perfekt, kein Farbabstufung. Das Dach blieb im Original-Lack. Das Auto war nie in einem Verkehrsunfall verwickelt.
Dichtungen wurden überholt; vier Dichtungen der Wasserabdichtung in den Türen und an den hinteren Fenstern wurden ersetzt (Kosten ca. 1.900 EUR). Die übrigen Dichtungen befinden sich in einem sehr guten Zustand. Alle Scheiben und Scheinwerfer sind original. Die Chromstoßstangen befinden sich in einem tadellosen Zustand – sie wurden von innen gereinigt und lackiert. Der Chrom rund um die Seitenscheiben weist eine lokale weiße Ablagerung auf (wahrscheinlich durch Polieren zu entfernen).
Das Auto befindet sich in wirklich schöner Verfassung, mit originaler Karosserie und niedrigem Kilometerstand von 97.000 km. Es ist kein restauriertes Exemplar, sondern ein hervorragend erhaltenes Originalfahrzeug, gepflegt bis ins Detail.
Technischer Zustand:
Der Motor wurde vor ca. 8 Jahren nach dem Kauf des Wagens in Frankreich einer kapitalen Überholung unterzogen. Zum Kaufzeitpunkt war der Motor aufgrund jahrelangen Stillstands (ca. 10 Jahre) und unsachgemäßem Start verschlissen. Der Wiederaufbau wurde fachgerecht, anhand originaler Teile, mit Investitionen von über 11.000 EUR durchgeführt. Die Arbeiten wurden von einem Mechaniker mit 40 Jahren Erfahrung ausgeführt, der früher Motoren für das Mercedes-Museum in Stuttgart restauriert hat. Unter anderem wurden Kolben, Ringe, Kurbel- und Pleuellager komplett erneuert, Kopf bearbeitet, Kurbelwellenlauf zentriert, Zylinder honiert, zwei neue Nockenwellen montiert und vieles mehr. Nach der Reparatur legte das Auto ca. 2.000 km zurück, Öl und Filter gewechselt sowie weitere Justierungen vorgenommen. Der Motor läuft gleichmäßig, überhitzt nicht und hält den maximalen Öldruck.
Das Getriebe hat neues Öl und Filter, läuft geschmeidig, ohne Warte- oder Ruckeln. Alle Flüssigkeiten, Filter, Öle und Keilriemen wurden erneuert und überprüft.
Die Bremsanlage wurde vollständig erneuert – vier neue Scheiben, vier flexible Schläuche, neue Beläge und vier Zangen angeschlagen (Gummidichtungen und Kolben neu). Der Auspuff wurde gereinigt und lackiert; eine Undichtigkeit wurde behoben.
Das Fahrwerk erhielt vier neue Gasdämpfer von Kayaba sowie alle neuen Gummiteile, inklusive Stabilisatorlaschen. Das Einspritz- und Kraftstoffsystem (K-Jetronic) wurde regeneriert und justiert; Kraftstofftank gereinigt, Filter gewechselt, neue BOSCH-Kraftstoffpumpe installiert und alle Kraftstoffleitungen erneuert.
Die Zündanlage ist mit einer neuen Verteilerkappe, Verteilerfinger, Zündkerzen und Hochspannungskabeln von BOSCH versehen. Das Kühlsystem besitzt neue oder geprüfte Leitungen, der Kühler ist dicht. Die Elektrik wurde überprüft und repariert, neue Batterie installiert.
Technisch ist das Auto einwandfrei – alle wesentlichen Bauteile wurden erneuert und fahrbereit ohne Kompromisse bei den Kosten vorbereitet.
Innenraumzustand:
Innenraum befindet sich in sehr gutem Zustand. Die Holzverkleidungen sind vollständig und passgenau. Dachhimmel und Teppiche sehen sehr gut aus, alle Teile sind original. Die Kunststoffbauteile weisen keine Risse oder Fehlstellen auf.
Alle Funktionen arbeiten einwandfrei. Auf dem Armaturenbrett sind zwei kleine Risse unter 1 cm sichtbar (wenig auffällig – einer unter der Uhr, der andere in der Nähe der Lüftung am Frontscheibenbereich).
Mängel umfassen zwei kleine Dellen auf dem Ledersitz des Beifahrers (keine Abnutzung oder Löcher) sowie ein Radio, das zuletzt nicht mehr funktioniert hat – es schaltet sich ein und leuchtet, benötigt Diagnose.
Dokumentation:
Der originale Serviceaufkleber in der linken Fronttür sowie das Anti-Explosions-Plättchen des Räder-nach-Servicedetails sind erhalten – ein interessantes Sammlerdetail. Die Dokumentation liegt vor, ausgewählte Belege, Handbücher aus der Vergangenheit sowie eine dreiseitige Kosten- und Reparaturübersicht (auf Wunsch einsehbar).
Grund des Verkaufs:
Zu viele Fahrzeuge in der Sammlung – es ist an der Zeit, dass eines einen neuen Besitzer findet.
Klassischer Mercedes-Benz – außergewöhnlich gut erhaltener Exemplar - 97.000 km
Karosserie, Lack und Unterboden:
Die Karosserie ist absolut frei von Rost, mit originalen Dichtungen an den Verbindungen der Bleche. Das Auto präsentiert sich in einem pedantischen Zustand. Die einzigen Bereiche, die eine Instandsetzung erforderten, waren die hinteren Kotflügel – dort wurden Kratzer und kleine Beulen entfernt (Fotodokumentation vorhanden). Der restliche Wagen ist zu 99% perfekt.
Alle Profile und der Unterboden wurden gründlich gereinigt und mit einem renommierten Mittel Mike Sanders behandelt (Kosten über 1.800 EUR). Keines der Bauteile wurde blechnerisch repariert – alles bleibt original.
Der Lack wurde auf ca. 80% der Fläche aufgefrischt aufgrund von Kratzern und Sonnenbrandspuren. Übergänge sind perfekt, kein Farbabstufung. Das Dach blieb im Original-Lack. Das Auto war nie in einem Verkehrsunfall verwickelt.
Dichtungen wurden überholt; vier Dichtungen der Wasserabdichtung in den Türen und an den hinteren Fenstern wurden ersetzt (Kosten ca. 1.900 EUR). Die übrigen Dichtungen befinden sich in einem sehr guten Zustand. Alle Scheiben und Scheinwerfer sind original. Die Chromstoßstangen befinden sich in einem tadellosen Zustand – sie wurden von innen gereinigt und lackiert. Der Chrom rund um die Seitenscheiben weist eine lokale weiße Ablagerung auf (wahrscheinlich durch Polieren zu entfernen).
Das Auto befindet sich in wirklich schöner Verfassung, mit originaler Karosserie und niedrigem Kilometerstand von 97.000 km. Es ist kein restauriertes Exemplar, sondern ein hervorragend erhaltenes Originalfahrzeug, gepflegt bis ins Detail.
Technischer Zustand:
Der Motor wurde vor ca. 8 Jahren nach dem Kauf des Wagens in Frankreich einer kapitalen Überholung unterzogen. Zum Kaufzeitpunkt war der Motor aufgrund jahrelangen Stillstands (ca. 10 Jahre) und unsachgemäßem Start verschlissen. Der Wiederaufbau wurde fachgerecht, anhand originaler Teile, mit Investitionen von über 11.000 EUR durchgeführt. Die Arbeiten wurden von einem Mechaniker mit 40 Jahren Erfahrung ausgeführt, der früher Motoren für das Mercedes-Museum in Stuttgart restauriert hat. Unter anderem wurden Kolben, Ringe, Kurbel- und Pleuellager komplett erneuert, Kopf bearbeitet, Kurbelwellenlauf zentriert, Zylinder honiert, zwei neue Nockenwellen montiert und vieles mehr. Nach der Reparatur legte das Auto ca. 2.000 km zurück, Öl und Filter gewechselt sowie weitere Justierungen vorgenommen. Der Motor läuft gleichmäßig, überhitzt nicht und hält den maximalen Öldruck.
Das Getriebe hat neues Öl und Filter, läuft geschmeidig, ohne Warte- oder Ruckeln. Alle Flüssigkeiten, Filter, Öle und Keilriemen wurden erneuert und überprüft.
Die Bremsanlage wurde vollständig erneuert – vier neue Scheiben, vier flexible Schläuche, neue Beläge und vier Zangen angeschlagen (Gummidichtungen und Kolben neu). Der Auspuff wurde gereinigt und lackiert; eine Undichtigkeit wurde behoben.
Das Fahrwerk erhielt vier neue Gasdämpfer von Kayaba sowie alle neuen Gummiteile, inklusive Stabilisatorlaschen. Das Einspritz- und Kraftstoffsystem (K-Jetronic) wurde regeneriert und justiert; Kraftstofftank gereinigt, Filter gewechselt, neue BOSCH-Kraftstoffpumpe installiert und alle Kraftstoffleitungen erneuert.
Die Zündanlage ist mit einer neuen Verteilerkappe, Verteilerfinger, Zündkerzen und Hochspannungskabeln von BOSCH versehen. Das Kühlsystem besitzt neue oder geprüfte Leitungen, der Kühler ist dicht. Die Elektrik wurde überprüft und repariert, neue Batterie installiert.
Technisch ist das Auto einwandfrei – alle wesentlichen Bauteile wurden erneuert und fahrbereit ohne Kompromisse bei den Kosten vorbereitet.
Innenraumzustand:
Innenraum befindet sich in sehr gutem Zustand. Die Holzverkleidungen sind vollständig und passgenau. Dachhimmel und Teppiche sehen sehr gut aus, alle Teile sind original. Die Kunststoffbauteile weisen keine Risse oder Fehlstellen auf.
Alle Funktionen arbeiten einwandfrei. Auf dem Armaturenbrett sind zwei kleine Risse unter 1 cm sichtbar (wenig auffällig – einer unter der Uhr, der andere in der Nähe der Lüftung am Frontscheibenbereich).
Mängel umfassen zwei kleine Dellen auf dem Ledersitz des Beifahrers (keine Abnutzung oder Löcher) sowie ein Radio, das zuletzt nicht mehr funktioniert hat – es schaltet sich ein und leuchtet, benötigt Diagnose.
Dokumentation:
Der originale Serviceaufkleber in der linken Fronttür sowie das Anti-Explosions-Plättchen des Räder-nach-Servicedetails sind erhalten – ein interessantes Sammlerdetail. Die Dokumentation liegt vor, ausgewählte Belege, Handbücher aus der Vergangenheit sowie eine dreiseitige Kosten- und Reparaturübersicht (auf Wunsch einsehbar).
Grund des Verkaufs:
Zu viele Fahrzeuge in der Sammlung – es ist an der Zeit, dass eines einen neuen Besitzer findet.
Details
Marke
Mercedes-Benz
Modell
280CE - 97.633 Km.
Jahr
1984
Befindet sich in:
Polen
Abgelesener Kilometerstand
97633 km
Zulassungspapiere
Mit polnischer Zulassung
Getriebe
Automatikgetriebe
Kraftstoff
Benzin
Farbe
Silber
PS
185
Hubraum
2800
Matching Numbers
Nein
Matching colors (Originalfarbe)
Ja
Scheckheft/ Wartungshistorie
Ja
Gültiger TÜV
Ja
TÜV gültig bis (Datum)
15. Juni 2026
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Auf Anfrage
Fahrgestellnummer
WDB12305312028346
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Sehr gut: geringfügige Lackabplatzer oder Dellen, kleinere herkömmliche Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich
Zustand (Innenausstattung)
Sehr gut: sauber, mit minimalen Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen kleinere fehlende oder kaputte Teile ausgetauscht werden.
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Sehr gut: Rahmen/Konstruktion in gut erhaltenem Zustand, geringfügige alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen
Zustand (Mechanik)
Sehr gut: mechanisch intakt, möglicherweise Grundwartung erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen
Verkauft von
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
