Jaguar - E-Type OTS 4.2 - Series 2 - NO RESERVE - 1969

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Arjan Rietveld
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1969 E-Type OTS 4.2 Series 2 mit Schaltgetriebe, Benzin, blau exterior, 4,2‑l‑Sechszylinder‑Motor mit 265 HP, 63.479 Meilen, Standort Niederlande, mit niederländischer Zulassungspapiere, kein CoC-Dokument und kein TüV/AU.

KI-gestützte Zusammenfassung

Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung

Über den Eigentümer:

"Bereits mehr als 56 Jahre sitze ich am Steuer im Rennsport. Und wenn ich das Kartsport mitzähle, sogar deutlich über 60 Jahre mit Gummi auf Asphalt. In dieser Zeit habe ich mehr als 1800 Starts gemacht und über 1050 Renn-Wochenenden gefahren. Vom Spielzeugauto bis zur Formel 1, und eigentlich alles, was dazwischen liegt.

Und immer noch steige ich mit Freude in ein Rennauto, dieses Jahr sogar wieder in der NASCAR Euro Series.

Neben dem Rennen entstand im Laufe der Jahre eine weitere Leidenschaft: das Sammeln klassischer Autos. Autos mit einer Geschichte. Viele dieser Wagen stammen aus den Jahren ’50 und ’60, eine Epoche, in der ich selbst fuhr oder eng damit verbunden war. Es sind Autos, die Erinnerungen wecken an Rennstrecken, an Epochen und an eine andere Art zu racen.

Mein Interesse richtete sich nie nur auf die bekannten oder exklusiven Modelle. Gerade die Vielfalt gefällt mir. Von einem einfachen Strassen-Cabrio bis zu Jaguars und vielen anderen Marken, jeder mit eigenem Charakter und Geschichte.

Viele dieser Autos habe ich schon 30 bis sogar 40 Jahre in meinem Besitz. Sie sind Teil meines Lebens und meiner Geschichte geworden. Daher fällt es mir auch schwer, mich davon zu trennen.

Aber allem kommt ein Moment, in dem man das Zepter weiterreicht. Und was klassische Autos so besonders macht, ist, dass sie nicht nur Freude und Historie bieten, sondern auch unvergessliche Momente bringen.

Ich hoffe, dass die nachfolgenden Besitzer genauso viel Freude, Wertschätzung und Leidenschaft dafür haben werden, wie ich sie all die Jahre hatte."

Michael Bleekemolen

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Jaguar - E-Type OTS 4.2 - Series 2

- 30 Jahre im Besitz des aktuellen Eigentümers.

Historie und Hintergrund: Der Jaguar - E-Type OTS 4.2 - Series 2

Der Jaguar E-Type, von Enzo Ferrari einst als das schönste Auto der Welt bezeichnet, erfuhr für die Series 2 eine Reihe wichtiger Entwicklungen, um den sich wandelnden internationalen Sicherheitsanforderungen gerecht zu werden. Dieses Modell aus dem Jahr 1969 bewahrt die legendäre Silhouette der Open Two Seater (OTS), bietet jedoch durch die größere Kühlöffnung, verbesserte Bremsen und ein komfortableres Interieur eine verbesserte Funktionalität. Die Series 2 ist bekannt für Zuverlässigkeit und den kraftvollen 4,2-Liter-Sechszylindermotor, der für ein unvergleichliches Fahrerlebnis und den charakteristischen Jaguar-Sound sorgt. Diese spezifische E-Type bietet eine faire Chance, sich ein Ikon britischer Technik zu sichern.

ALLGEMEIN

Das Fahrzeug befindet sich in einem guten Gesamtzustand mit sichtbaren Gebrauchsspuren und allgemeiner Veralterung. Dieser E-Type ist ein charaktervolles Exemplar, das seine Geschichte nicht versteckt und eine solide Basis bildet für einen Liebhaber, der das Auto technisch und optisch auf ein höheres Niveau heben will. Die Tatsache, dass dieses Fahrzeug ohne Reservepreis angeboten wird, macht es zu einer einzigartigen Gelegenheit für Sammler.

TECHNIK

Das Auto wird von dem berühmten 4,2-Liter-Jaguar-XK-Sechszylinder-Reihenmotor angetrieben. Mechanisch gesehen ist das Fahrzeug gesund und solide. Wie bei einem Klassiker dieses Alters üblich, ist mit regelmäßiger Wartung und möglichen Reparaturen zu rechnen, um die mechanische Geschmeidigkeit und Zuverlässigkeit für die Zukunft zu gewährleisten.

Karosserie & Lackierung

Die Karosserie und die Lackierung befinden sich in gutem Zustand, weisen aber Alterungsspuren auf, die dem Alter entsprechen. Abhängig vom gewünschten optischen Standard kann das Fahrzeug mittelfristig von kleinen Arbeiten am Lack profitieren. Die Passungen der Karosserieteile sind gut und ordentlich. Die Speichenräder befinden sich in ordentlichem Zustand. Das Stoffdach ist recht ordentlich, schließt aber gut.

INNENRAUM

Der Innenraum ist in gutem, gebrauchtem Zustand und zeigt die üblichen Abnutzungsspuren, die man bei einer klassischen Cabriolets erwarten darf. Bestimmte Teile des Cockpits könnten Reparaturen oder Austausch benötigen, um sowohl den Komfort als auch den authentischen britischen Charme des Interieurs zu verbessern.

RAHMEN & UNTERKAROSSE

Die strukturelle Basis des Rahmens ist gut und solide. Die Unterseite des Jaguars zeigt normale Gebrauchsspuren und leichte Flugrost an Oberflächen der Konstruktion. Obwohl die Basis gesund ist, verdient die Unterseite des Autos langfristig Aufmerksamkeit für Konservierung und technischer Wartung, um die Lebensdauer des Chassis zu sichern.

Die Fotos gehören zur Beschreibung.

Über den Eigentümer:

"Bereits mehr als 56 Jahre sitze ich am Steuer im Rennsport. Und wenn ich das Kartsport mitzähle, sogar deutlich über 60 Jahre mit Gummi auf Asphalt. In dieser Zeit habe ich mehr als 1800 Starts gemacht und über 1050 Renn-Wochenenden gefahren. Vom Spielzeugauto bis zur Formel 1, und eigentlich alles, was dazwischen liegt.

Und immer noch steige ich mit Freude in ein Rennauto, dieses Jahr sogar wieder in der NASCAR Euro Series.

Neben dem Rennen entstand im Laufe der Jahre eine weitere Leidenschaft: das Sammeln klassischer Autos. Autos mit einer Geschichte. Viele dieser Wagen stammen aus den Jahren ’50 und ’60, eine Epoche, in der ich selbst fuhr oder eng damit verbunden war. Es sind Autos, die Erinnerungen wecken an Rennstrecken, an Epochen und an eine andere Art zu racen.

Mein Interesse richtete sich nie nur auf die bekannten oder exklusiven Modelle. Gerade die Vielfalt gefällt mir. Von einem einfachen Strassen-Cabrio bis zu Jaguars und vielen anderen Marken, jeder mit eigenem Charakter und Geschichte.

Viele dieser Autos habe ich schon 30 bis sogar 40 Jahre in meinem Besitz. Sie sind Teil meines Lebens und meiner Geschichte geworden. Daher fällt es mir auch schwer, mich davon zu trennen.

Aber allem kommt ein Moment, in dem man das Zepter weiterreicht. Und was klassische Autos so besonders macht, ist, dass sie nicht nur Freude und Historie bieten, sondern auch unvergessliche Momente bringen.

Ich hoffe, dass die nachfolgenden Besitzer genauso viel Freude, Wertschätzung und Leidenschaft dafür haben werden, wie ich sie all die Jahre hatte."

Michael Bleekemolen

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Jaguar - E-Type OTS 4.2 - Series 2

- 30 Jahre im Besitz des aktuellen Eigentümers.

Historie und Hintergrund: Der Jaguar - E-Type OTS 4.2 - Series 2

Der Jaguar E-Type, von Enzo Ferrari einst als das schönste Auto der Welt bezeichnet, erfuhr für die Series 2 eine Reihe wichtiger Entwicklungen, um den sich wandelnden internationalen Sicherheitsanforderungen gerecht zu werden. Dieses Modell aus dem Jahr 1969 bewahrt die legendäre Silhouette der Open Two Seater (OTS), bietet jedoch durch die größere Kühlöffnung, verbesserte Bremsen und ein komfortableres Interieur eine verbesserte Funktionalität. Die Series 2 ist bekannt für Zuverlässigkeit und den kraftvollen 4,2-Liter-Sechszylindermotor, der für ein unvergleichliches Fahrerlebnis und den charakteristischen Jaguar-Sound sorgt. Diese spezifische E-Type bietet eine faire Chance, sich ein Ikon britischer Technik zu sichern.

ALLGEMEIN

Das Fahrzeug befindet sich in einem guten Gesamtzustand mit sichtbaren Gebrauchsspuren und allgemeiner Veralterung. Dieser E-Type ist ein charaktervolles Exemplar, das seine Geschichte nicht versteckt und eine solide Basis bildet für einen Liebhaber, der das Auto technisch und optisch auf ein höheres Niveau heben will. Die Tatsache, dass dieses Fahrzeug ohne Reservepreis angeboten wird, macht es zu einer einzigartigen Gelegenheit für Sammler.

TECHNIK

Das Auto wird von dem berühmten 4,2-Liter-Jaguar-XK-Sechszylinder-Reihenmotor angetrieben. Mechanisch gesehen ist das Fahrzeug gesund und solide. Wie bei einem Klassiker dieses Alters üblich, ist mit regelmäßiger Wartung und möglichen Reparaturen zu rechnen, um die mechanische Geschmeidigkeit und Zuverlässigkeit für die Zukunft zu gewährleisten.

Karosserie & Lackierung

Die Karosserie und die Lackierung befinden sich in gutem Zustand, weisen aber Alterungsspuren auf, die dem Alter entsprechen. Abhängig vom gewünschten optischen Standard kann das Fahrzeug mittelfristig von kleinen Arbeiten am Lack profitieren. Die Passungen der Karosserieteile sind gut und ordentlich. Die Speichenräder befinden sich in ordentlichem Zustand. Das Stoffdach ist recht ordentlich, schließt aber gut.

INNENRAUM

Der Innenraum ist in gutem, gebrauchtem Zustand und zeigt die üblichen Abnutzungsspuren, die man bei einer klassischen Cabriolets erwarten darf. Bestimmte Teile des Cockpits könnten Reparaturen oder Austausch benötigen, um sowohl den Komfort als auch den authentischen britischen Charme des Interieurs zu verbessern.

RAHMEN & UNTERKAROSSE

Die strukturelle Basis des Rahmens ist gut und solide. Die Unterseite des Jaguars zeigt normale Gebrauchsspuren und leichte Flugrost an Oberflächen der Konstruktion. Obwohl die Basis gesund ist, verdient die Unterseite des Autos langfristig Aufmerksamkeit für Konservierung und technischer Wartung, um die Lebensdauer des Chassis zu sichern.

Die Fotos gehören zur Beschreibung.

Details

Marke
Jaguar
Modell
E-Type OTS 4.2 - Series 2 - NO RESERVE
Jahr
1969
Befindet sich in:
Niederlande
Abgelesener Kilometerstand
63479 mi
Zulassungspapiere
Mit niederländischer Zulassung
Getriebe
Schaltgetriebe
Kraftstoff
Benzin
Farbe
Blau
PS
265
Hubraum
4235
Matching Numbers
Unbekannt
Matching colors (Originalfarbe)
Unbekannt
Scheckheft/ Wartungshistorie
Nein
Gültiger TÜV
Nein
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Zertifikat vorhanden
Nein
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Gut: Möglicherweise sind Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich. Möglicherweise müssen Teile ausgetauscht werden.
Zustand (Innenausstattung)
Gut: Es zeigen sich normale alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen Teile repariert oder ausgetauscht werden.
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Gut: Rahmen/Konstruktion mit geringfügigen Spuren von oberflächlichem Rost, Gebrauchsspuren/Verschleißerscheinungen, möglicherweise sind einige Arbeiten erforderlich
Zustand (Mechanik)
Gut: Mechanisch intakt. Möglicherweise Wartungs- und Reparaturarbeiten erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen
Verkauft von
NiederlandeVerifiziert
Neu
auf Catawiki
Privat

Disclaimer

Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.

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