Porsche - 911 2.0 S Targa Softwindow - 1967

Rara Porsche 911 S Targa Softwindow Serie 0 aus dem Jahr 1967, eine der ersten hergestellten mit der Ausrüstung "Targa", die zunächst eine hintere Scheibe aus Vinyl hatten, deshalb als Softwindow bezeichnet. In den Fahrzeugen der Serie 0 waren die Fahrgestellnummern der Coupés mit den ersten Ziffern 300 identifiziert, die Targa-Modelle mit den ersten Ziffern 500. Die Fahrgestellnummer dieses Wagens gehört zur Charge der Fahrzeuge der Serie "500", tatsächlich lautet die Fahrgestellnummer 500691.

Es wurden speziell 718 Fahrzeuge mit dieser Ausstattung produziert, von denen laut Daten des Herstellers nur 246 die leistungsstärkere Version S darstellten. Es handelt sich also um ein sehr seltenes Modell. Die Fahrgestell-, Getriebe- und Motornummern stimmen mit den Originaldaten überein. Im ersten Halbjahr 1967 gefertigt, mit folgenden Ausstattungen: blaugetönte Scheiben, Radiomit Antenne, Lautsprecher, Nebelscheinwerfer, Webasto-Heizung, Werkzeugtasche. Von der Fabrik wurde sie in Polo Red mit schwarzen Kunstleder-Innenräumen fertiggestellt und mit Fuchs-Leichtmetallrädern in 4,5 Zoll ausgestattet, die in dieser Größe nur für dieses Jahr-Modell hergestellt wurden und daher sehr selten sind. Der Reserve-Reifen besteht aus Stahl und hat, wie aus den Fotos ersichtlich, das Herstellungsdatum 1967!

Das Auto hat die entsprechenden Nummern und wurde ursprünglich in Cupertino, Kalifornien (USA) ausgeliefert. Das Klima dieses Standorts hat es ermöglicht, dass der Zustand des Fahrzeugs ausgezeichnet war. Dieses Auto wurde 1998 vom Unterzeichner erworben. Der Wagen befand sich in gutem Erhaltungszustand, ohne durchrostenden Rost und fahrbereit. Es wurde eine sorgfältige konservierende Restauration durchgeführt, das heißt, versucht wurde, so viele Originalkomponenten wie möglich mit höchster handwerklicher Qualität und Detailgenauigkeit zu erhalten. Das Auto wurde demontiert und ausführlich fotografiert. Die Originalfarbe, Polo Red, wurde mit dem korrekten Glasurit-Lack aufgetragen. Das Wachsöl von Würth wurde in den Hohlräumen des Autos aufgetragen, um besseren Rostschutz zu gewährleisten. Das Interieur wurde dort neu bezogen, wo nötig.

Der Motor wurde zerlegt und intern gemäß den originalen Porsche-Spezifikationen überholt. Auch die Vergaser wurden vollständig überarbeitet. Warme Luft-/Kühlerreilungen wurden installiert, ebenso wie ein neuer Schalldämpfer. Das Getriebe wurde zerlegt und intern gemäß den originalen Porsche-Spezifikationen überholt. Allgemeine Verschleißteile wurden ersetzt, eine professionelle Lackkorrektur durchgeführt, umfangreiche Details und weitere kleine Ergänzungen vorgenommen, um dieses außergewöhnliche Auto auf ein höheres Niveau zu heben. Es ist nicht häufig, dass ein so begehrtes Fahrzeug zu solch außergewöhnlichem Zustand auf den Markt kommt. Es ist ein sehr zuverlässiges Auto, der Sechszylinder-Motor befindet sich in der leistungsstärksten Version (160 PS) für dieses spezielle Jahr-Modell, verfügt über hervorragendes Drehmoment und springt sofort an.

Das Fahrzeug stammt aus den USA, ordnungsgemäß nach Italien importiert, mit gezahlten Zollgebühren und in Italien zugelassen. Technisch lässt sich das Fahrzeug im Centro Porsche Napoli überprüfen. Es wird auch die Originalitätsbescheinigung von Porsche Italia sowie der Kardex des Fahrzeugs mit allen Ursprungsdaten veröffentlicht.

Chassis Nr.: 500691S
Motornr.: 962142
Kilometerstand: 460 Meilen (nach der Restaurierung)
Eigentümer: 2
Hubraum: 1991 - 160 PS
Außenausführung: Polo Red Code 6602
Innenausführung: Schwarz

Optional:
Getönte Scheiben
Webasto-Heizung
Radio mit Lautsprecher
Werkzeugtasche
Nebelscheinwerfer

DOKUMENTATION
Inklusive italienischer Unterlagen.
Fahrzeug in Neapel, Italien sichtbar."