1:43 - Modellauto - Opel Ascona 400
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Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Dies ist ein ikonisches Modell in der Geschichte der Rallyewelt. Hier sind die wichtigsten Merkmale dieses Autos, sowohl des Miniaturmodells als auch des realen Modells, das es repräsentiert:
Das Miniaturmodell
Skala: 1:43 (eine klassische Größe für Diecast-Sammler).
Fahrzeug: Opel Ascona 400.
Sonderedition: Repräsentiert das Siegerfahrzeug der Rallye Monte Carlo 1982.
Fahrer/Beifahrer: Gesteuert von der Legende Walter Röhrl und seinem Beifahrer Christian Geistdörfer.
Das echte Auto (Opel Ascona 400 - Gruppe 4/B)
Der Ascona 400 ist berühmt dafür, das letzte Heckantrieb-Fahrzeug (RWD) gewesen zu sein, das die Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) gewann, bevor die Allrad-Ära (Audi Quattro) den Sport dominierte.
Haupttechnische Spezifikationen:
Motor: 2,4 Liter, 4-Zylinder-Reihenmotor (mit Unterstützung von Cosworth entwickelt).
Leistung: Ungefähr 240 bis 270 PS (Rennversion).
Antrieb: Heckantrieb (RWD), was eine enorme technische Fertigkeit der Piloten auf Schnee- und Eisbelägen wie in Monte Carlo erforderte.
Gewicht: Sehr leicht, ca. 1.050 kg, gebaut mit Karosserieteilen aus Kevlar und Glasfaser für mehr Beweglichkeit.
Historische Details
Farben: Die weiße Lackierung mit blauen und roten Streifen ist die offizielle Dekoration des Opel Euro Händler-Teams.
Kuriosität: Im Jahr 1982 gewann Walter Röhrl die Fahrerweltmeisterschaft mit diesem Auto, was beweist, dass Zuverlässigkeit und Balance des Ascona der reinen Leistung des Allradantriebs jener Zeit überlegen waren.
Es ist ein fantastisches Stück für jeden Enthusiasten motorisierter Sportarten!
Dies ist ein ikonisches Modell in der Geschichte der Rallyewelt. Hier sind die wichtigsten Merkmale dieses Autos, sowohl des Miniaturmodells als auch des realen Modells, das es repräsentiert:
Das Miniaturmodell
Skala: 1:43 (eine klassische Größe für Diecast-Sammler).
Fahrzeug: Opel Ascona 400.
Sonderedition: Repräsentiert das Siegerfahrzeug der Rallye Monte Carlo 1982.
Fahrer/Beifahrer: Gesteuert von der Legende Walter Röhrl und seinem Beifahrer Christian Geistdörfer.
Das echte Auto (Opel Ascona 400 - Gruppe 4/B)
Der Ascona 400 ist berühmt dafür, das letzte Heckantrieb-Fahrzeug (RWD) gewesen zu sein, das die Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) gewann, bevor die Allrad-Ära (Audi Quattro) den Sport dominierte.
Haupttechnische Spezifikationen:
Motor: 2,4 Liter, 4-Zylinder-Reihenmotor (mit Unterstützung von Cosworth entwickelt).
Leistung: Ungefähr 240 bis 270 PS (Rennversion).
Antrieb: Heckantrieb (RWD), was eine enorme technische Fertigkeit der Piloten auf Schnee- und Eisbelägen wie in Monte Carlo erforderte.
Gewicht: Sehr leicht, ca. 1.050 kg, gebaut mit Karosserieteilen aus Kevlar und Glasfaser für mehr Beweglichkeit.
Historische Details
Farben: Die weiße Lackierung mit blauen und roten Streifen ist die offizielle Dekoration des Opel Euro Händler-Teams.
Kuriosität: Im Jahr 1982 gewann Walter Röhrl die Fahrerweltmeisterschaft mit diesem Auto, was beweist, dass Zuverlässigkeit und Balance des Ascona der reinen Leistung des Allradantriebs jener Zeit überlegen waren.
Es ist ein fantastisches Stück für jeden Enthusiasten motorisierter Sportarten!
Details
Epoche
1900-2000
Estimated period
1980-1990
Anzahl der Objekte
1
Maßstab
1:43
Marke/Modelltyp
Opel Ascona 400
Farbe
Blau, Rot, Weiß
Material
Druckguss
Zustand
Neuwertig
Verkauft von
