Trix H0 - 22355 - Triebwagen (1) - Vierteiliger InterCity-Zug 'Koploper' - NS





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Trix H0 Vierteiliger InterCity-Treinstell Koploper NS, Katalognummer 22355, neu in Originalverpackung, getestet und funktionsfähig mit Digitaladresse 3, Front- und Schlusslichter wechseln mit Fahrtrichtung.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Trix H0 - 22355 - Treinstel - Vierdelig InterCity treinstel "Koploper" - NS
Betriebsnummer: 4221
Getestet und funktionsfähig
Digitale Adresse: 3
Front- und Schluss-signale wechseln mit Fahrtrichtung
Stromabnahme durch Verbindung beider Kopfbwagen für bessere Fahreigenschaften
2 Achsen angetrieben mit verbesserter Traktion in Steigungen
Der ICM-4-Satz besteht aus:
- 1 Motorwagen mBDk 2. Klasse,
- 1 Mittelwagen mB 2. Klasse,
- 1 Mittelwagen A 1. Klasse
- 1 Endwagen sBFk 2. Klasse.
Fahrerkabinen in beiden Endwagen mit Innenausstattung
2 Achsen in einem Drehgestell angetrieben. Antirutschreifen.
Frontsignal mit realistischen hellgelben LEDs, 2 rote Schlusssignale und Innenbeleuchtungen mit warmweißen LEDs.
Inklusive Aufsatzstück für offene Kopftüren
Intercity-Materiell (abgekürzt ICM) ist ein Triebzug der NS Reizigers, der hauptsächlich in Intercity-Diensten eingesetzt wird. Aufgrund der Einsatzart – vor allem die Intercitys Rotterdam/Den Haag-Groningen/Leeuwarden, teils gefolgt von Nachtdiensten – ist es der Zugtyp, der pro Tag die meisten Kilometer zurücklegt: üblicherweise mehr als 1.000 km pro Tag mit Spitzen von über 1.800.[5] Der Materialname ist Plan Z. Der Zug, entworfen vom Designbüro des Designers Raymond Loewy, erhielt den Spitznamen Koploper, wegen der sogenannten Durchlaufkop.
Die ersten (Prototype-)Triebzüge kamen 1977 in Dienst und sind mittlerweile außer Betrieb. Die zwischen 1983 und 1994 gebauten Züge verkehren noch täglich über das niederländische Schienennetz.
Fotos sind Bestandteil der Beschreibung und vermitteln den richtigen Eindruck.
Lokomotiven haben 1 Monat Garantie nach Kauf.
Bei Defekt innerhalb von 1 Monat aus den Niederlanden kostenfrei zurücksenden
Alle Pakete werden per Einschreiben versandt und dem Kunden versichert.
Der Verkäufer stellt sich vor
Trix H0 - 22355 - Treinstel - Vierdelig InterCity treinstel "Koploper" - NS
Betriebsnummer: 4221
Getestet und funktionsfähig
Digitale Adresse: 3
Front- und Schluss-signale wechseln mit Fahrtrichtung
Stromabnahme durch Verbindung beider Kopfbwagen für bessere Fahreigenschaften
2 Achsen angetrieben mit verbesserter Traktion in Steigungen
Der ICM-4-Satz besteht aus:
- 1 Motorwagen mBDk 2. Klasse,
- 1 Mittelwagen mB 2. Klasse,
- 1 Mittelwagen A 1. Klasse
- 1 Endwagen sBFk 2. Klasse.
Fahrerkabinen in beiden Endwagen mit Innenausstattung
2 Achsen in einem Drehgestell angetrieben. Antirutschreifen.
Frontsignal mit realistischen hellgelben LEDs, 2 rote Schlusssignale und Innenbeleuchtungen mit warmweißen LEDs.
Inklusive Aufsatzstück für offene Kopftüren
Intercity-Materiell (abgekürzt ICM) ist ein Triebzug der NS Reizigers, der hauptsächlich in Intercity-Diensten eingesetzt wird. Aufgrund der Einsatzart – vor allem die Intercitys Rotterdam/Den Haag-Groningen/Leeuwarden, teils gefolgt von Nachtdiensten – ist es der Zugtyp, der pro Tag die meisten Kilometer zurücklegt: üblicherweise mehr als 1.000 km pro Tag mit Spitzen von über 1.800.[5] Der Materialname ist Plan Z. Der Zug, entworfen vom Designbüro des Designers Raymond Loewy, erhielt den Spitznamen Koploper, wegen der sogenannten Durchlaufkop.
Die ersten (Prototype-)Triebzüge kamen 1977 in Dienst und sind mittlerweile außer Betrieb. Die zwischen 1983 und 1994 gebauten Züge verkehren noch täglich über das niederländische Schienennetz.
Fotos sind Bestandteil der Beschreibung und vermitteln den richtigen Eindruck.
Lokomotiven haben 1 Monat Garantie nach Kauf.
Bei Defekt innerhalb von 1 Monat aus den Niederlanden kostenfrei zurücksenden
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