Volkswagen - T1 - 1965
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Volkswagen T1 Splitscreen Baujahr 1965, in Frankreich ansässig, britische Zulassungsunterlagen, 1775cc Benzinmotor, manuelle Schaltung, Matching Numbers, 26100 km, insgesamt sehr guter Zustand, 2018 neu lackiert in Mango Green (L346) mit Off-White, dokumentierte Provenienz einschließlich VW AutoMuseum Zertifikat.
KI-gestützte Zusammenfassung
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
GENERAL:
Iconic Volkswagen T1 Splitscreen aus dem Jahr 1965, ursprünglich neu in Darmstadt, Deutschland bestellt. Diese Provenienz wird durch das offizielle Volkswagen AutoMuseum Zertifikat der Authentizität bestätigt. Das Fahrzeug verfügt über die sehr begehrte SO42 Westfalia Campmobile-Konfiguration, was es zu einem echten Sammlerobjekt mit historischem Wert und praktischer Nutzbarkeit macht.
KÖRPER UND LACKIERUNG:
Das Fahrzeug wurde 2018 vollständig neu lackiert in dem originalen Volkswagen Mango Green (L346) kombiniert mit Elfenbeinweiß und präsentiert sich insgesamt sehr gut. Die Lackierung befindet sich in gutem Zustand, mit leichten Unregelmäßigkeiten, darunter eine kleine Blasenbildung am hinteren Fenster, leichte Blasenbildung an den Ecken der Frontschürze und ein kleiner Bereich am vorderen Dach. Unten am vorderen Stoßfänger sind leichte Abnutzungen sichtbar.
Das Fahrgestell ist in gutem Zustand, behält seine originalen Fahrgestellplatten und zeigt Spuren der ursprünglichen Werkstattbehandlung. Fensterdichtungen und Verbindungen befinden sich in sehr gutem Zustand. Chrom-Elemente, Lichtrahmen und Zierleisten wirken gut mit einer leichten, passenden Patina. Die Spiegelstiele zeigen ebenfalls eine natürliche Alterung. An vier kleinen Bereichen des Vorderkabinenbodens wurden kleinere Schweißreparaturen durchgeführt, wie in den Fotos dokumentiert.
TECHNISCHES:
Das Fahrzeug wird von einem 1775cc Motor angetrieben, der aus dem ursprünglichen 1500cc-Motorgehäuse aufgebaut wurde, gekoppelt an ein 4-Gang-Getriebe. Der Motor profitiert von Zwischensaugrohren, was eine verbesserte Leistung und Fahrbarkeit bietet. Ein neues Kupplungskit wurde installiert, und kürzliche Wartungen umfassen frische Öle und Filter, Zündkerzen, Zündkabel, sowie überprüfte Ventilscheiben und Timing.
Der Bus startet leicht und fährt gut, mit starker Beschleunigung und sanften Gangwechseln, verstärkt durch einen Empi Short Shifter.
Weitere Aufwertungen umfassen eine Front-Porsche 944 Scheibenbrems-Konversion, wobei Trommelbremsen hinten erhalten bleiben. Das Fahrzeug steht auf klassischen Porsche Fuchs-Rädern mit Yokohama-Reifen. Es wurde abgefedert, um eine verbesserte Haltung und Straßenpräsenz zu erreichen. Weitere Ausstattungen umfassen eine Hilfsbatterie, Feuerlöscher am Motorblock und Unterbrechungsknopf.
INNENRAUM:
Der Innenraum behält das originale SO42 Westfalia Campmobile Layout bei, einschließlich Schränken, Stauraum, Gewürzablage, faltbarer Tisch/Betten, Gasherd, Spüle, Innenbeleuchtung, Vorhänge und ein aufklappbares Dach, das Stehraum bietet.
Die Polsterung wurde aufgefrischt, vordere und hintere Sitze befinden sich insgesamt in gutem Zustand. Der Armlehnen-Beifahrer-/Beifahrersitz der Rückbank weist einen kleinen Riss auf. Allgemeiner Verschleiß entspricht dem Alter des Fahrzeugs von 61 Jahren.
Das Armaturenbrett verfügt über ein Retro-Radio mit moderner iPhone/iPod-Konnektivität. Alle elektrischen Systeme funktionieren einwandfrei und wirken aufgeräumt.
DOKUMENTATION:
Das Fahrzeug wird mit britischen V5C-Zulassungsunterlagen, Export- und Importdokumentation sowie dem offiziellen Volkswagen AutoMuseum Zertifikat, das seinen Ursprung bestätigt, geliefert. Außerdem umfasst es EU 846A Zollbescheinigung mit allen Gebühren bezahlt, was eine problemlose Einfuhr in verschiedene EU-Länder ermöglicht. Eine umfassende Historienakte ist vorhanden, einschließlich zahlreicher Rechnungen für Teile und Wartung sowie Periodika aus Volkswagen-Veröffentlichungen.
ABHOLUNG / LIEFERUNG:
Lieferung in ganz Europa kann organisiert werden. Bitte erhalten Sie ein Angebot, indem Sie Ihre vollständige Postadresse angeben.
SONSTIGE INFORMATIONEN:
Ungefähr 10.000 km wurden seit der Restaurierung gefahren. Das Fahrzeug bietet Platz für fünf Passagiere, alle mit Gurten ausgestattet, was klassischen Charme mit praktischer Nutzbarkeit verbindet.
ZUSAMMENFASSUNG:
Ein höchst begehrenswertes und gut dokumentiertes T1 Splitscreen mit Westfalia SO42-Spezifikation, geschmackvollen Upgrades und starker Provenienz – ideal für Sammler, Enthusiasten oder Vintage-Reiseerlebnisse.
GENERAL:
Iconic Volkswagen T1 Splitscreen aus dem Jahr 1965, ursprünglich neu in Darmstadt, Deutschland bestellt. Diese Provenienz wird durch das offizielle Volkswagen AutoMuseum Zertifikat der Authentizität bestätigt. Das Fahrzeug verfügt über die sehr begehrte SO42 Westfalia Campmobile-Konfiguration, was es zu einem echten Sammlerobjekt mit historischem Wert und praktischer Nutzbarkeit macht.
KÖRPER UND LACKIERUNG:
Das Fahrzeug wurde 2018 vollständig neu lackiert in dem originalen Volkswagen Mango Green (L346) kombiniert mit Elfenbeinweiß und präsentiert sich insgesamt sehr gut. Die Lackierung befindet sich in gutem Zustand, mit leichten Unregelmäßigkeiten, darunter eine kleine Blasenbildung am hinteren Fenster, leichte Blasenbildung an den Ecken der Frontschürze und ein kleiner Bereich am vorderen Dach. Unten am vorderen Stoßfänger sind leichte Abnutzungen sichtbar.
Das Fahrgestell ist in gutem Zustand, behält seine originalen Fahrgestellplatten und zeigt Spuren der ursprünglichen Werkstattbehandlung. Fensterdichtungen und Verbindungen befinden sich in sehr gutem Zustand. Chrom-Elemente, Lichtrahmen und Zierleisten wirken gut mit einer leichten, passenden Patina. Die Spiegelstiele zeigen ebenfalls eine natürliche Alterung. An vier kleinen Bereichen des Vorderkabinenbodens wurden kleinere Schweißreparaturen durchgeführt, wie in den Fotos dokumentiert.
TECHNISCHES:
Das Fahrzeug wird von einem 1775cc Motor angetrieben, der aus dem ursprünglichen 1500cc-Motorgehäuse aufgebaut wurde, gekoppelt an ein 4-Gang-Getriebe. Der Motor profitiert von Zwischensaugrohren, was eine verbesserte Leistung und Fahrbarkeit bietet. Ein neues Kupplungskit wurde installiert, und kürzliche Wartungen umfassen frische Öle und Filter, Zündkerzen, Zündkabel, sowie überprüfte Ventilscheiben und Timing.
Der Bus startet leicht und fährt gut, mit starker Beschleunigung und sanften Gangwechseln, verstärkt durch einen Empi Short Shifter.
Weitere Aufwertungen umfassen eine Front-Porsche 944 Scheibenbrems-Konversion, wobei Trommelbremsen hinten erhalten bleiben. Das Fahrzeug steht auf klassischen Porsche Fuchs-Rädern mit Yokohama-Reifen. Es wurde abgefedert, um eine verbesserte Haltung und Straßenpräsenz zu erreichen. Weitere Ausstattungen umfassen eine Hilfsbatterie, Feuerlöscher am Motorblock und Unterbrechungsknopf.
INNENRAUM:
Der Innenraum behält das originale SO42 Westfalia Campmobile Layout bei, einschließlich Schränken, Stauraum, Gewürzablage, faltbarer Tisch/Betten, Gasherd, Spüle, Innenbeleuchtung, Vorhänge und ein aufklappbares Dach, das Stehraum bietet.
Die Polsterung wurde aufgefrischt, vordere und hintere Sitze befinden sich insgesamt in gutem Zustand. Der Armlehnen-Beifahrer-/Beifahrersitz der Rückbank weist einen kleinen Riss auf. Allgemeiner Verschleiß entspricht dem Alter des Fahrzeugs von 61 Jahren.
Das Armaturenbrett verfügt über ein Retro-Radio mit moderner iPhone/iPod-Konnektivität. Alle elektrischen Systeme funktionieren einwandfrei und wirken aufgeräumt.
DOKUMENTATION:
Das Fahrzeug wird mit britischen V5C-Zulassungsunterlagen, Export- und Importdokumentation sowie dem offiziellen Volkswagen AutoMuseum Zertifikat, das seinen Ursprung bestätigt, geliefert. Außerdem umfasst es EU 846A Zollbescheinigung mit allen Gebühren bezahlt, was eine problemlose Einfuhr in verschiedene EU-Länder ermöglicht. Eine umfassende Historienakte ist vorhanden, einschließlich zahlreicher Rechnungen für Teile und Wartung sowie Periodika aus Volkswagen-Veröffentlichungen.
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Ungefähr 10.000 km wurden seit der Restaurierung gefahren. Das Fahrzeug bietet Platz für fünf Passagiere, alle mit Gurten ausgestattet, was klassischen Charme mit praktischer Nutzbarkeit verbindet.
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Ein höchst begehrenswertes und gut dokumentiertes T1 Splitscreen mit Westfalia SO42-Spezifikation, geschmackvollen Upgrades und starker Provenienz – ideal für Sammler, Enthusiasten oder Vintage-Reiseerlebnisse.
Details
Marke
Volkswagen
Modell
T1
Jahr
1965
Befindet sich in:
Frankreich
Abgelesener Kilometerstand
26100 km
Zulassungspapiere
Mit britischer Zulassung
Getriebe
Schaltgetriebe
Kraftstoff
Benzin
Farbe
Mehrfarbig
PS
42
Hubraum
1775
Matching Numbers
Ja
Matching colors (Originalfarbe)
Unbekannt
Scheckheft/ Wartungshistorie
Ja
Gültiger TÜV
Nein
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Zertifikat vorhanden
Nein
Motornummer
H0939135
Fahrgestellnummer
235140666
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Sehr gut: geringfügige Lackabplatzer oder Dellen, kleinere herkömmliche Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich
Zustand (Innenausstattung)
Sehr gut: sauber, mit minimalen Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen kleinere fehlende oder kaputte Teile ausgetauscht werden.
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Gut: Rahmen/Konstruktion mit geringfügigen Spuren von oberflächlichem Rost, Gebrauchsspuren/Verschleißerscheinungen, möglicherweise sind einige Arbeiten erforderlich
Zustand (Mechanik)
Sehr gut: mechanisch intakt, möglicherweise Grundwartung erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen
Fahrzeugzulassung
Der Käufer – nicht der Verkäufer oder Catawiki – ist für die Fahrzeugzulassung verantwortlich.
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Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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