Honda - Integra Type-R JDM - 1996

ALLGEMEIN:

Der 1996er Honda Integra Type-R DC2 steht als einer der ikonischsten Sportwagen der 1990er Jahre da und wird hoch geschätzt, weil er möglicherweise das beste Fahrerlebnis unter den Frontantriebsautos seiner Generation bietet. Dieses Exemplar ist eine seltene JDM‑Version (Japan Domestic Market), die sich durch schmalere Scheinwerfer und den leistungsstarken B18C‑Motor auszeichnet – eine exklusive Spezifikation, die in europäischen Modellen nicht zu finden ist. Mit einem leichten Leergewicht von rund 1.100 kg, einem eng übersetzten 5-Gang‑Schaltgetriebe und einem links/ motorsport‑spezifischen Differential bietet es ein mitreißendes Fahrerlebnis, das auch heute noch von Enthusiasten geschätzt wird.

KAROSSERIE, LACKIERUNG & BESONDERHEITEN:

Dieser Integra kommt in der klassischen Championship White, einer markanten Außenfarbe dieses Modells, daher. Die Lackierung wurde nicht neu lackiert, wie Dickenmessungen belegen, die ihre Originalität bestätigen. Es gibt keine Anzeichen von Korrosion oder größeren Beschädigungen. Der einzige Verschleiß betrifft den vorderen Spoiler, der möglicherweise in der Vergangenheit nachlackiert wurde. Alle Originalblechte sind im Fahrzeug enthalten. Allerdings ist das Auto mit aftermarket 16-Zoll SPOON‑Rädern, einer tiefergelegten Sportsuspension und aufgerüsteten vorderen Bremsen ausgestattet – keine serienmäßigen Bauteile, aber eine Aufwertung von Leistung und Ästhetik.

TECHNISCHES:

Mechanisch befindet sich der Integra in sehr gutem Zustand. Der 1,8-Liter‑B18C‑Motor leistet 200 PS bei 8.000 U/min und arbeitet mit einem eng übersetzten 5‑Gang‑Schaltgetriebe zusammen. Motor und Getriebe sind trocken und frei von Leckagen; Fahrwerksteile und Achsen weisen kein Spiel auf. Der Zahnriemen wurde 2023 bei ca. 160.000 km erneuert. Der jüngste Service, durchgeführt im Juli 2025 bei 170.000 km, umfasste einen Motorölwechsel, Öl- und Luftfilterwechsel, neue Fahrwerksbuchsen und Halterungen, eine Klimaanlagenbefüllung und eine Achsvermessung. Die Bremsen Scheiben und Beläge befinden sich noch in gutem Zustand. Die Vorderreifen wurden 2024 erneuert und sind nahezu neu, während die Hinterreifen, die 2017 montiert wurden, noch mehr als 65 % Profiltiefe aufweisen.

INNERES:

Im Innenraum finden sich ein graues Alcantara‑Interieur mit Recaro‑Sportsitzen, Klimaanlage und das originale japanische Carrozzeria Pioneer Radio. Alle Innenverkleidungen und Polsterungen befinden sich insgesamt in gepflegtem Zustand. Der Seitenpolster des Fahrersitzes zeigt altersbedingte Abnutzung, und das Leder am Lenkrad ist an verbreiteten Griffstellen rissig. Insgesamt präsentiert sich das Interieur jedoch gut und bewahrt das authentische Gefühl eines klassischen Type-R.

DOKUMENTE:

Zum Fahrzeug gehören zwei Originalschlüssel, das Originalhandbuch des Vorbesitzers sowie die Originalverkaufsbroschüre. Zudem ist eine aftermarket Cobra‑Alarmanlage mit Fernbedienung für erhöhte Sicherheit installiert.

ABHOLUNG:

Das Auto befindet sich in der Tschechischen Republik und steht zur sofortigen Besichtigung, zum Verkauf und zum Transport bereit.

Wir können den Transport durch Europa sowohl auf offenen als auch auf geschlossenen Anhängern arrangieren, ebenso wie den versand nach Übersee per Container durch unsere Partner. Exportdokumente und vollständige Unterstützung bei Import/Export‑Verfahren in das Land des Käufers können sowohl für Motorräder als auch für Pkw bereitgestellt werden.

WEITERE INFORMATIONEN:

Dieser Integra Type-R zeichnet sich durch seine seltene JDM-Spezifikation aus – mit einem leistungsstärkeren Motor und motorsporttauglichen Upgrades wie einer polierten Ansaugung, verstärkter Chassisversteifung und einer fein abgestimmten Federung. Er liefert weiterhin eines der ehrlichsten, analogen Fahrerlebnisse in einem Frontantrieb-Paket. Ein ausgesprochen sammelwürdiger Klassiker, der nicht nur optisch und mechanisch beeindruckt, sondern jeden leidenschaftlichen Fahrer hinter dem Lenkrad belohnen wird.