Tomix N - 7171 - Modellbahn (1) - TOMIX EF66-100 Elektrolokomotive – Spättyp – Hochgeschwindigkeits-Frachtlokomotive – brandneu - JR





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Tomix EF66-100 Elektrolokomomotive in Spur N (7171) für JR, DC-Antrieb, analoge Steuerung, Originalverpackung, mint Zustand.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
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Bevor Sie fortfahren, überprüfen Sie bitte sorgfältig die folgenden Details.
Bitte beachten Sie:
Dieser Artikel wird aus Japan versendet.
Bei der Lieferung können je nach Vorschriften Ihres Landes Zölle, Mehrwertsteuer und Verzollungsgebühren anfallen. Diese Kosten gehen zu Lasten des Käufers.
Artikelname
TOMIX EF66-100 Elektrolokomomotive (Spättyp) – Neuwert
Hersteller
TOMIX
Produktbeschreibung
Dieses Angebot enthält die TOMIX EF66-100 Elektrolokomomotive (7171) und stellt den Spättyp einer der leistungsstärksten und bekanntesten elektrischen Lokomotiven Japans dar.
Die EF66-Serie ist weithin bekannt für ihren Einsatz im Hochgeschwindigkeits-Frachtverkehr und wurde auch im Personenverkehr eingesetzt, darunter berühmte Schlafwagenzüge.
Die EF66-100-Serie ist eine spätere Entwicklung, die mit verbesserter Effizienz und aktualisierten Spezifikationen ausgeführt ist, während das charakteristische stromlinienförmige Frontdesign beibehalten wird.
Ihre starke Leistung und ihr einzigartiges Erscheinungsbild machen sie zu einer beliebten Wahl bei Eisenbahn-Enthusiasten und Sammlern.
Dieses Modell eignet sich ideal, um moderne japanische Frachtbetriebe ebenso wie klassische Langstrecken-Zugformationen nachzustellen.
Setinhalt
EF66-100 Elektrolokomomotive (TOMIX 7171)
Gesamt: 1 Lokomotive
Zustand
Brandneu
Eigenschaften
Ikonale Hochleistungslokomotive aus Japan
Spättyp der EF66-100-Serie
Geeignet für Fracht- und Personenverkehr
Wesentliches stromlinienförmiges Frontdesign
Angetriebenes Modell
Versand & Hinweise:
Wir verpacken den Artikel sorgfältig und versenden über die Japan Post.
Für internationale Lieferungen erfolgt die Endzustellung durch den örtlichen Postdienst im Zielland (Kurierauswahl ist nicht verfügbar).
Bitte beachten Sie, dass die Verpackung von einer Privatperson vorgenommen wird und kein vollständiger Schutz garantiert werden kann.
Kombinierter Versand für mehrere Artikel ist nicht verfügbar.
Die Lieferung dauert in der Regel etwa 3 Wochen, Verzögerungen durch Zoll oder lokale Gegebenheiten sind möglich.
Zölle und Steuern sind weder im Artikelpreis noch in den Versandkosten enthalten; diese gehen zu Lasten des Käufers.
Wenn Sie von lokalen Zollbehörden oder Zustelldiensten kontaktiert werden, antworten Sie bitte umgehend.
Wird der Artikel aufgrund einer fehlgeschlagenen Zustellung zurückgeschickt, gehen die Rücksende- bzw. Neuversandkosten zu Lasten des Käufers.
Sollte über mehr als einen Monat kein Kontakt bestehen, kann der Artikel entsorgt oder weiterverkauft werden.
Wir hoffen aufrichtig, dass der Artikel sicher ankommt und Ihnen Zufriedenheit bringt.
Vielen Dank für Ihr Verständnis und Ihre Mitarbeit.
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Artikelname
TOMIX EF66-100 Elektrolokomomotive (Spättyp) – Neuwert
Hersteller
TOMIX
Produktbeschreibung
Dieses Angebot enthält die TOMIX EF66-100 Elektrolokomomotive (7171) und stellt den Spättyp einer der leistungsstärksten und bekanntesten elektrischen Lokomotiven Japans dar.
Die EF66-Serie ist weithin bekannt für ihren Einsatz im Hochgeschwindigkeits-Frachtverkehr und wurde auch im Personenverkehr eingesetzt, darunter berühmte Schlafwagenzüge.
Die EF66-100-Serie ist eine spätere Entwicklung, die mit verbesserter Effizienz und aktualisierten Spezifikationen ausgeführt ist, während das charakteristische stromlinienförmige Frontdesign beibehalten wird.
Ihre starke Leistung und ihr einzigartiges Erscheinungsbild machen sie zu einer beliebten Wahl bei Eisenbahn-Enthusiasten und Sammlern.
Dieses Modell eignet sich ideal, um moderne japanische Frachtbetriebe ebenso wie klassische Langstrecken-Zugformationen nachzustellen.
Setinhalt
EF66-100 Elektrolokomomotive (TOMIX 7171)
Gesamt: 1 Lokomotive
Zustand
Brandneu
Eigenschaften
Ikonale Hochleistungslokomotive aus Japan
Spättyp der EF66-100-Serie
Geeignet für Fracht- und Personenverkehr
Wesentliches stromlinienförmiges Frontdesign
Angetriebenes Modell
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