Porsche - 911 2.0 S Targa Softwindow - 1967
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Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Rara Porsche 911 S Targa Softwindow Serie 0 aus dem Jahr 1967, eines der ersten Modelle mit der Ausstattung „Targa“, deren hinterer Scheibe zuerst aus Vinyl bestand und deshalb als „Softwindow“ bezeichnet wurde. Bei den Fahrzeugen der Serie 0 war die Fahrgestellnummer der Coupés mit den ersten Ziffern 300 identifiziert, bei den Targa-Modellen mit den ersten Ziffern 500. Die Fahrgestellnummer dieses Wagens gehört zur Serie „500“-Lauf, tatsächlich lautet sie 500691.
Im Speziellen wurden 718 Fahrzeuge mit dieser Ausstattung hergestellt, von denen laut den Daten des Herstellers nur 246 in der leistungsstärksten Version S erhältlich sind. Es handelt sich also um ein sehr seltenes Modell. Die Fahrgestell-, Getriebe- und Motornummern entsprechen dem Originalzustand. Im ersten Halbjahr 1967 gebaut, mit folgenden Optionen: blau getönte Scheiben, Radio mit Antenne, Lautsprecher, Nebelscheinwerfer, Webasto-Heizung, Werkzeugtasche. Von der Fabrik wurde sie in Polo Red mit schwarzen Kunstleder-Interiors beendet und von der Fabrik mit geschmiedeten Leichtmetallrädern Fuchs in 4,5 Zoll Durchmesser ausgestattet, die in diesem Maß nur für dieses Jahr-Modell produziert wurden und daher sehr selten sind. Der Reservereifen ist aus Stahl und trägt, wie auf den Fotos zu sehen ist, das Herstellungsdatum 1967!
Das Auto hat die entsprechenden Nummern und wurde ursprünglich in Cupertino, Kalifornien (USA) ausgeliefert. Das Klima dieses Ortes hat es ermöglicht, dass der Zustand des Fahrzeugs hervorragend erhalten blieb. Dieses Fahrzeug wurde 1998 vom Unterzeichner erworben. Das Auto war in gutem Erhaltungszustand, frei von durchgehendem Rost und funktionsfähig. Es wurde eine sorgfältige konservierende Restauration durchgeführt, das heißt, möglichst viele Originalkomponenten mit höchster handwerklicher Qualität und Detailgenauigkeit zu erhalten. Das Auto wurde zerlegt und umfangreich fotografiert. Die Originalfarbe, Polo Red, wurde mit dem passenden Glasurit-Lack aufgetragen. Das Wachsöl von Würth wurde auf die Hohlräume des Autos aufgetragen, um einen besseren Rostschutz zu gewährleisten. Der Innenraum wurde an den notwendigen Stellen neu genäht.
Der Motor wurde zerlegt und intern gemäß den originalen Porsche-Spezifikationen überholt. Auch die Vergaser wurden komplett überholt. Es wurden Wärmeübertrager sowie ein neuer Abgasschalldämpfer installiert. Das Getriebe wurde zerlegt und intern gemäß den originalen Porsche-Spezifikationen überholt. Allgemeine Verschleißteile wurden ersetzt, eine professionelle Lackkorrektur durchgeführt, umfangreiche Details ergänzt und weitere Kleinigkeiten hinzugefügt, um dieses außergewöhnliche Auto auf ein höheres Niveau zu bringen. Es ist nicht häufig, dass eine so begehrte Auto auf dem Markt in einem derart außergewöhnlichen Zustand auftaucht. Es ist ein sehr zuverlässiges Fahrzeug, der Sechszylinder-Motor befindet sich in der leistungsstärksten Version (160 PS) für dieses spezifische Jahr-Modell, bietet tolles Drehmoment und springt sofort an.
Das Auto stammt aus den USA, wurde ordnungsgemäß nach Italien importiert, Zölle bezahlt und in Italien zugelassen. Technisch lässt sich das Fahrzeug beim Porsche Zentrum Napoli prüfen. Zudem wird die Origin-Zertifikat von Porsche Italia sowie das Kardex-Dokument mit allen Ursprungsspezifikationen veröffentlicht.
Chassis Nr.: 500691S
Motornr.: 962142
Kilometerstand: 460 Meilen (nach der Restaurierung)
Vorbesitzer: 2
Hubraum: 1991 – 160 PS
Außenfarbe: Polo Red, Code 6602
Innenfarbe: Schwarz
Optional:
- getönte Scheiben
- Webasto-Heizung
- Radio mit Lautsprecher
- Werkzeugtasche
- Nebelscheinwerfer
DOKUMENTATION
Zugehörige italienische Unterlagen.
Fahrzeug in Neapel, Italien, besichtigbar.
Rara Porsche 911 S Targa Softwindow Serie 0 aus dem Jahr 1967, eines der ersten Modelle mit der Ausstattung „Targa“, deren hinterer Scheibe zuerst aus Vinyl bestand und deshalb als „Softwindow“ bezeichnet wurde. Bei den Fahrzeugen der Serie 0 war die Fahrgestellnummer der Coupés mit den ersten Ziffern 300 identifiziert, bei den Targa-Modellen mit den ersten Ziffern 500. Die Fahrgestellnummer dieses Wagens gehört zur Serie „500“-Lauf, tatsächlich lautet sie 500691.
Im Speziellen wurden 718 Fahrzeuge mit dieser Ausstattung hergestellt, von denen laut den Daten des Herstellers nur 246 in der leistungsstärksten Version S erhältlich sind. Es handelt sich also um ein sehr seltenes Modell. Die Fahrgestell-, Getriebe- und Motornummern entsprechen dem Originalzustand. Im ersten Halbjahr 1967 gebaut, mit folgenden Optionen: blau getönte Scheiben, Radio mit Antenne, Lautsprecher, Nebelscheinwerfer, Webasto-Heizung, Werkzeugtasche. Von der Fabrik wurde sie in Polo Red mit schwarzen Kunstleder-Interiors beendet und von der Fabrik mit geschmiedeten Leichtmetallrädern Fuchs in 4,5 Zoll Durchmesser ausgestattet, die in diesem Maß nur für dieses Jahr-Modell produziert wurden und daher sehr selten sind. Der Reservereifen ist aus Stahl und trägt, wie auf den Fotos zu sehen ist, das Herstellungsdatum 1967!
Das Auto hat die entsprechenden Nummern und wurde ursprünglich in Cupertino, Kalifornien (USA) ausgeliefert. Das Klima dieses Ortes hat es ermöglicht, dass der Zustand des Fahrzeugs hervorragend erhalten blieb. Dieses Fahrzeug wurde 1998 vom Unterzeichner erworben. Das Auto war in gutem Erhaltungszustand, frei von durchgehendem Rost und funktionsfähig. Es wurde eine sorgfältige konservierende Restauration durchgeführt, das heißt, möglichst viele Originalkomponenten mit höchster handwerklicher Qualität und Detailgenauigkeit zu erhalten. Das Auto wurde zerlegt und umfangreich fotografiert. Die Originalfarbe, Polo Red, wurde mit dem passenden Glasurit-Lack aufgetragen. Das Wachsöl von Würth wurde auf die Hohlräume des Autos aufgetragen, um einen besseren Rostschutz zu gewährleisten. Der Innenraum wurde an den notwendigen Stellen neu genäht.
Der Motor wurde zerlegt und intern gemäß den originalen Porsche-Spezifikationen überholt. Auch die Vergaser wurden komplett überholt. Es wurden Wärmeübertrager sowie ein neuer Abgasschalldämpfer installiert. Das Getriebe wurde zerlegt und intern gemäß den originalen Porsche-Spezifikationen überholt. Allgemeine Verschleißteile wurden ersetzt, eine professionelle Lackkorrektur durchgeführt, umfangreiche Details ergänzt und weitere Kleinigkeiten hinzugefügt, um dieses außergewöhnliche Auto auf ein höheres Niveau zu bringen. Es ist nicht häufig, dass eine so begehrte Auto auf dem Markt in einem derart außergewöhnlichen Zustand auftaucht. Es ist ein sehr zuverlässiges Fahrzeug, der Sechszylinder-Motor befindet sich in der leistungsstärksten Version (160 PS) für dieses spezifische Jahr-Modell, bietet tolles Drehmoment und springt sofort an.
Das Auto stammt aus den USA, wurde ordnungsgemäß nach Italien importiert, Zölle bezahlt und in Italien zugelassen. Technisch lässt sich das Fahrzeug beim Porsche Zentrum Napoli prüfen. Zudem wird die Origin-Zertifikat von Porsche Italia sowie das Kardex-Dokument mit allen Ursprungsspezifikationen veröffentlicht.
Chassis Nr.: 500691S
Motornr.: 962142
Kilometerstand: 460 Meilen (nach der Restaurierung)
Vorbesitzer: 2
Hubraum: 1991 – 160 PS
Außenfarbe: Polo Red, Code 6602
Innenfarbe: Schwarz
Optional:
- getönte Scheiben
- Webasto-Heizung
- Radio mit Lautsprecher
- Werkzeugtasche
- Nebelscheinwerfer
DOKUMENTATION
Zugehörige italienische Unterlagen.
Fahrzeug in Neapel, Italien, besichtigbar.
Details
Marke
Porsche
Modell
911 2.0 S Targa Softwindow
Jahr
1967
Befindet sich in:
Italien
Abgelesener Kilometerstand
447 mi
Zulassungspapiere
Mit italienischer Zulassung
Getriebe
Schaltgetriebe
Kraftstoff
Benzin
Farbe
Rot
PS
160
Matching Numbers
Ja
Matching colors (Originalfarbe)
Ja
Scheckheft/ Wartungshistorie
Nein
Gültiger TÜV
Ja
TÜV gültig bis (Datum)
15. Juli 2027
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Auf Anfrage
Motornummer
962142
Fahrgestellnummer
500691S
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Sehr gut: geringfügige Lackabplatzer oder Dellen, kleinere herkömmliche Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich
Zustand (Innenausstattung)
Sehr gut: sauber, mit minimalen Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen kleinere fehlende oder kaputte Teile ausgetauscht werden.
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Sehr gut: Rahmen/Konstruktion in gut erhaltenem Zustand, geringfügige alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen
Zustand (Mechanik)
Sehr gut: mechanisch intakt, möglicherweise Grundwartung erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen
Fahrzeugzulassung
Der Käufer – nicht der Verkäufer oder Catawiki – ist für die Fahrzeugzulassung verantwortlich.
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Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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