Chrysler - Crossfire 3.2 V6 manual - NO RESERVE - 2004






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Chrysler Crossfire 3.2 V6 manuell - NO RESERVE, Baujahr 2004, Standort Niederlande.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Schöne und gut fahrende Chrysler Crossfire 3,2-Liter-V6 Coupé, Baujahr 2004, mit Automatikgetriebe. (160 kW = 217 PS) Das ist natürlich ein ordentlicher Eyecatcher, der innen und außen auch sehr attraktiv ist. In den 2000er Jahren war Chrysler Teil der Daimler-Benz-Gruppe, zu der auch Mercedes-Benz und beispielsweise Smart gehörten.
Der Chrysler Crossfire ist eine Art Cousin des Mercedes SLK, diese Verwandschaft sieht man hier und da, obwohl der Crossfire ein robusteres Aussehen hat. Nettes Detail ist, dass der Crossfire bei Karmann GmbH in Osnabrück Deutschland gebaut wurde, der Hersteller unter anderem des berühmten Volkswagen Karmann Ghia, aber auch der BMW 6er-Reihe, dem VW Golf Cabrio und noch vielen anderen Nischenprodukten.
Dokumente:
Er ist in den Niederlanden zugelassen und hat eine gültige HU bis zum 14. Dezember 2026.
Das Auto kam 2016 nach Nederland, es hat also eine niederländische Zulassung, und kann auf Wunsch (gegen Aufpreis von 50 Euro) mit EU-Exportpapieren geliefert werden, damit ein ausländischer neuer Eigentümer die Crossfire einfach registrieren kann.
Eine COC / CVO-Erklärung ist ebenfalls möglich, gegen Aufpreis von 70 Euro.
Karosserie:
Das Auto weist geringe Gebrauchsspuren auf, was nach 22 Jahren nicht verwunderlich ist, ein kleines Fleckchen am Rand der rechten Radhausschale, und das Auto behält die originale dunkelgrau Metallicfarbe, die sehr gepflegt aussieht. Die Unterseite ist in Ordnung, ebenso wie der Rest des Autos in ordentlichem Zustand.
Der Spoiler auf der Heckklappe lässt sich per Knöpfen am Armaturenbrett steuern.
Technisch:
Nach dem Start gehen alle Kontrollleuchten aus, wie es sich gehört. Die Klimaanlage funktioniert einwandfrei.
Er verfügt über schöne Leichtmetallfelgen mit guten Reifen. Das Alpine-Radio funktioniert ebenfalls gut, nicht alle Funktionen wurden getestet; die Navigation funktioniert zumindest.
Da es keine aktuellen Wartungsrechnungen gibt, wird eine Wartung empfohlen; das Auto startet, fährt, schaltet, lenkt und bremst übrigens sehr gut. Die letzte Wartungsrechnung war 2025.
Interieur:
Das Auto verfügt über ein sehr gepflegtes Interieur, Leder-Sportlenkrad Original Crossfire. Auch die Türverkleidungen, Dachhimmelverkleidung und Fußmatten sehen prima aus. Alles zusammen ein außerordentlich gepflegtes Auto.
Transport:
Das Auto steht in Hengevelde, Niederlande und kann hier selbstverständlich abgeholt werden. Das Auto kann gegen Aufpreis von 150 Euro innerhalb Hollands geliefert werden (exklusive der Watteninseln)
Verkäufer kann das Auto relativ günstig in der gesamten EU von einem professionellen Transportunternehmen liefern lassen.
Schöne und gut fahrende Chrysler Crossfire 3,2-Liter-V6 Coupé, Baujahr 2004, mit Automatikgetriebe. (160 kW = 217 PS) Das ist natürlich ein ordentlicher Eyecatcher, der innen und außen auch sehr attraktiv ist. In den 2000er Jahren war Chrysler Teil der Daimler-Benz-Gruppe, zu der auch Mercedes-Benz und beispielsweise Smart gehörten.
Der Chrysler Crossfire ist eine Art Cousin des Mercedes SLK, diese Verwandschaft sieht man hier und da, obwohl der Crossfire ein robusteres Aussehen hat. Nettes Detail ist, dass der Crossfire bei Karmann GmbH in Osnabrück Deutschland gebaut wurde, der Hersteller unter anderem des berühmten Volkswagen Karmann Ghia, aber auch der BMW 6er-Reihe, dem VW Golf Cabrio und noch vielen anderen Nischenprodukten.
Dokumente:
Er ist in den Niederlanden zugelassen und hat eine gültige HU bis zum 14. Dezember 2026.
Das Auto kam 2016 nach Nederland, es hat also eine niederländische Zulassung, und kann auf Wunsch (gegen Aufpreis von 50 Euro) mit EU-Exportpapieren geliefert werden, damit ein ausländischer neuer Eigentümer die Crossfire einfach registrieren kann.
Eine COC / CVO-Erklärung ist ebenfalls möglich, gegen Aufpreis von 70 Euro.
Karosserie:
Das Auto weist geringe Gebrauchsspuren auf, was nach 22 Jahren nicht verwunderlich ist, ein kleines Fleckchen am Rand der rechten Radhausschale, und das Auto behält die originale dunkelgrau Metallicfarbe, die sehr gepflegt aussieht. Die Unterseite ist in Ordnung, ebenso wie der Rest des Autos in ordentlichem Zustand.
Der Spoiler auf der Heckklappe lässt sich per Knöpfen am Armaturenbrett steuern.
Technisch:
Nach dem Start gehen alle Kontrollleuchten aus, wie es sich gehört. Die Klimaanlage funktioniert einwandfrei.
Er verfügt über schöne Leichtmetallfelgen mit guten Reifen. Das Alpine-Radio funktioniert ebenfalls gut, nicht alle Funktionen wurden getestet; die Navigation funktioniert zumindest.
Da es keine aktuellen Wartungsrechnungen gibt, wird eine Wartung empfohlen; das Auto startet, fährt, schaltet, lenkt und bremst übrigens sehr gut. Die letzte Wartungsrechnung war 2025.
Interieur:
Das Auto verfügt über ein sehr gepflegtes Interieur, Leder-Sportlenkrad Original Crossfire. Auch die Türverkleidungen, Dachhimmelverkleidung und Fußmatten sehen prima aus. Alles zusammen ein außerordentlich gepflegtes Auto.
Transport:
Das Auto steht in Hengevelde, Niederlande und kann hier selbstverständlich abgeholt werden. Das Auto kann gegen Aufpreis von 150 Euro innerhalb Hollands geliefert werden (exklusive der Watteninseln)
Verkäufer kann das Auto relativ günstig in der gesamten EU von einem professionellen Transportunternehmen liefern lassen.
Details
Fahrzeugzulassung
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