Reiseuhr - Antik Messing, Glas - 1950-1960

Reloj de carruaje de gran valor
Movimiento mecánico
Estructura metálica bañada en oro
Esfera original y firmada por el artista
Movimiento de 8 días
Se incluye llave

Se enviará debidamente embalado en porte asegurado y garantizado.
Se vende el objeto de las fotos y estas son parte fundamental de la descripción

Informe de tasación profesional
Objeto: Reloj de carruaje / sobremesa en latón/acero sobre dorado con paneles de vidrio, cuerda manual |

Introducción
El presente informe tiene por objeto determinar, de forma razonada y documentada, el valor de
mercado actual de un reloj de carruaje/sobremesa de diseño clásico con carcasa de metal
dorado (probablemente latón), paneles de vidrio y mecanismo de cuerda visible.

Descripción general del objeto
Clasificación y categoría
Reloj de carruaje o de sobremesa (carriage
clock), concebido originalmente como reloj
portátil de viaje y, posteriormente, como
pieza de sobremesa decorativa. Presenta asa
superior y cuatro paneles de vidrio que
permiten ver el movimiento.

Estilo y diseño
Diseño clásico de inspiración victoriana, con
esfera de números romanos para las horas y
minutos arábigos en el realce. Presenta asa
superior funcional/decorativa y plataforma
de escape visible. La caja sugiere tipología
“corniche” o derivada, muy difundida desde
fines del siglo XIX y ampliamente
reinterpretada en la segunda mitad del siglo
XX.

Marcas, sellos o inscripciones visibles
En la esfera se aprecia una inscripción que se
interpreta como “Windsor” y/o “Worcester”.
Este tipo de leyendas suele corresponder a
marcas comerciales o minoristas y no
necesariamente al fabricante real del
movimiento. Se indica además “esfera
Materiales y técnica de fabricación
Carcasa metálica con acabado dorado (latón
probable), elaborada por fundición y
mecanizado, con ensamblaje de partes.
Paneles en vidrio liso. Movimiento mecánico
de cuerda manual con plataforma de escape
visible (aparato de dar cuerda y llave
incluidos).

Estado de conservación
Excelente estado del metal sobredorado latón
sin daños estructurales aparentes ni
restauraciones evidentes en la carcasa.

Mecanismo en funcionamiento.
Esfera en buen estado ; rotulación “a plumilla y tinta”

Medidas aproximadas
Alto 20 cm x ancho 10 cm x fondo 5 cm.

Sellada con plumilla y tinta” con la posible
localidad, lo cual sugiere rotulación añadida
sobre la superficie:

Origen histórico y contexto
El reloj de carruaje nace en Francia a inicios del siglo XIX, popularizándose entre 1850 y 1910
con cajas de latón, paneles de vidrio (a menudo biselado) y plataformas de escape robustas.

Antiguo, ca. 1880–1910, francés/inglés: Caja de latón, esfera esmaltada sin
repintes, vidrios biselados, posible minorista inglés (Worcester) en dial y fabricante
marcado en la platina trasera del movimiento (no visible en la información actual).

Tendencias y demanda actual
El mercado premia piezas del XIX con fabricante reconocido y/o complicaciones. Los relojes
anónimos “time only” en buen estado mantienen una demanda estable, con leve presión a la
baja en calidades medias por amplia oferta. Los modelos de mediados/finales del siglo XX
conservan liquidez en rangos asequibles, con demanda constante como objeto decorativo
funcional.

Criterios de valoración
Autenticidad y atribución: identificación del fabricante en la platina trasera, tipo de esfera
(esmaltada vs. impresa), calidad de la plataforma y de los vidrios (biselados vs. planos).
Rareza y complejidad: complicaciones (repetición, sonería, alarma), caja “gorge” o
acabados superiores, estuche de viaje original.
Estado de conservación y funcionamiento: integridad de caja/esfera/vidrios, marcha
correcta y servicio reciente documentado.
Demanda y liquidez: comportamiento de ventas comparables 2022–2024 en plataformas
relevantes.
Intervenciones: repintes en esfera, pulidos agresivos, sustitución de vidrios o elementos
que afecten a originalidad.

Fuentes y referencias empleadas
Catawiki (subastas rematadas, categoría relojes antiguos): https://www.catawiki.com/
1stdibs (referencias de alta gama y rangos de oferta): https://www.1stdibs.com/
Roberts, Derek. “Carriage and Other Travelling Clocks” (Schiffer Publishing): referencia
técnica estándar sobre tipologías y fabricantes.

Comparaciones de mercado (muestra 2022–2024)
Carriage clocks franceses anónimos (c. 1880–1910), latón, “time only”/sonería simple, en
marcha: Catawiki vendidos en el rango 280–480 € según estado, limpieza del
movimiento y presencia de vidrios biselados.

Fabricantes reconocidos (Drocourt, Jacot, Margaine, Le Roy) o con complicaciones:
eBay/Catawiki remates 700–1.500 €, pudiendo superar esa cifra con excelente estado y
estuche original.

Matthew Norman (Suiza, ca. 1970–1990): piezas comparables en buen estado 250–600 €
según modelo y conservación.

Esfera con leyenda “a plumilla y tinta”: sugiere intervención posterior o dial no esmaltado;
en el mercado del XIX puro, los repintes o personalizaciones restan valor.
Vidrios y proporciones: vidrio biselado original y proporciones tradicionales aumentan
valor; vidrio plano y fondo delgado son más propios de reinterpretaciones del s. XX.
Estado y funcionamiento: que funcione y disponga de llave es positivo; un servicio reciente
documentado añade confianza de compra.
Accesorios: un estuche de viaje original puede incrementar el valor un 10–25%.

Estimación del valor
Rango de valoración condicionado
Antiguo, ca. 1880–1910, sin gran marca, en buen estado y funcionando):
350–450 €.