Roco H0 - 42615 - Modellbahngleise (1) - Elektrische Drehscheibe mit 8 Ein- und Ausgängen, Gleichstrom





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H0 elektrische Drehscheibe mit analoger Steuerung, Katalognummer 42615, sich in sehr gutem Zustand, ohne Originalverpackung, geeignet für alle NEM-kompatiblen Zweileiter-DC- und Dreischienen-AC-Modellbahnen.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Roco 42615 - Elektrische Drehscheibe Wechselstrom.
Drehscheibe mit elektrischem Antriebsmechanismus unter dem Gleis und Bedieneinheit.
Geeignet für alle NEM-kompatiblen, zweileiter-DC- und dreischienen-AC-Modellbahnsysteme. Brückenlänge: 253 mm; das entspricht 22 m auf einer Originalbahn.
Der minimale Winkel zwischen zwei Gleisverbindungen beträgt 9 Grad. Bei der Drehscheibe werden Abstandshalter für Verteilungen von 1°, 3°, 6° und 9° geliefert. Das bedeutet, dass jede Verteilung ab 9° in Schritten von 1° zwischen den Gleisverbindungen möglich ist.
Die maximale Anzahl von Gleisanschlüssen, die hergestellt werden kann, beträgt 40. An der Drehscheibe sind vier Gleisanschlüsse für Zweileiter-DC vorgesehen.
Weitere Gleisanschlüsse sind als Zubehör erhältlich (42616).
Wird die Drehscheibe mit einer 3-Leiter-AC-Modellbahn verwendet, tauscht Ihr Fachhändler das beiliegende ursprüngliche DC-Paket gegen ein Paket mit 3-rail-AC-Gleisanschlüssen (42617) aus.
Die Brückenantrieb der Drehscheibe wird mit 14 V AC versorgt. Je nach verwendetem System kann die Antriebsversorgung Gleich- oder Wechselstrom sein. Die Drehscheibe ist mit einer Steuereinheit ausgestattet, um die Drehrichtung vorab auszuwählen und die Rotation der Drehscheibe zu starten. Lässt man den Drehschalter los, stoppt die Drehscheibe genau an der nächsten Gleisanschlussstelle.
Wie bei einer echten Drehscheibe ist es auch möglich, zwischen zwei Rotationsgeschwindigkeiten zu wählen. Die Gleisspannung wird über die Drehscheibe eingespeist. Die Gleisspannung der Gleisanschlüsse kann über die Steuereinheit zugewiesen werden. Dadurch wird verhindert, dass eine momentan geparkte Lokomotive versehentlich davonläuft, wenn zwei Gleisanschlüsse direkt gegenüberliegen. *
Es wird ein 1 m langes 5-poliges Kabel (Verbindung zwischen Transformator und Bedieneinheit) und ein 2 m langes 8-poliges Kabel (Verbindung zwischen Bedieneinheit und Drehscheibe) mitgeliefert.
Einbaumaße:
Erforderliche Einbauöffnung: 280 mm.
Einbautiefe gemessen vom Tischplattenrand: 50 mm.
Außendurchmesser der Drehscheibe ohne Gleisanschlüsse: 307 mm.
Länge der Drehscheibenbrücke: 253 mm.
Geeignet für alle Lokomotiven mit einem Gesamtradstand bis 250 mm.
* Eine Rücklaufschleifen-Modul ist bei Verwendung der Drehscheibe im DCC-Modus (digital) erforderlich.
Fotos gehören zur Beschreibung.
Alle Sendungen werden per Einschreiben versichert versendet.
Der Verkäufer stellt sich vor
Roco 42615 - Elektrische Drehscheibe Wechselstrom.
Drehscheibe mit elektrischem Antriebsmechanismus unter dem Gleis und Bedieneinheit.
Geeignet für alle NEM-kompatiblen, zweileiter-DC- und dreischienen-AC-Modellbahnsysteme. Brückenlänge: 253 mm; das entspricht 22 m auf einer Originalbahn.
Der minimale Winkel zwischen zwei Gleisverbindungen beträgt 9 Grad. Bei der Drehscheibe werden Abstandshalter für Verteilungen von 1°, 3°, 6° und 9° geliefert. Das bedeutet, dass jede Verteilung ab 9° in Schritten von 1° zwischen den Gleisverbindungen möglich ist.
Die maximale Anzahl von Gleisanschlüssen, die hergestellt werden kann, beträgt 40. An der Drehscheibe sind vier Gleisanschlüsse für Zweileiter-DC vorgesehen.
Weitere Gleisanschlüsse sind als Zubehör erhältlich (42616).
Wird die Drehscheibe mit einer 3-Leiter-AC-Modellbahn verwendet, tauscht Ihr Fachhändler das beiliegende ursprüngliche DC-Paket gegen ein Paket mit 3-rail-AC-Gleisanschlüssen (42617) aus.
Die Brückenantrieb der Drehscheibe wird mit 14 V AC versorgt. Je nach verwendetem System kann die Antriebsversorgung Gleich- oder Wechselstrom sein. Die Drehscheibe ist mit einer Steuereinheit ausgestattet, um die Drehrichtung vorab auszuwählen und die Rotation der Drehscheibe zu starten. Lässt man den Drehschalter los, stoppt die Drehscheibe genau an der nächsten Gleisanschlussstelle.
Wie bei einer echten Drehscheibe ist es auch möglich, zwischen zwei Rotationsgeschwindigkeiten zu wählen. Die Gleisspannung wird über die Drehscheibe eingespeist. Die Gleisspannung der Gleisanschlüsse kann über die Steuereinheit zugewiesen werden. Dadurch wird verhindert, dass eine momentan geparkte Lokomotive versehentlich davonläuft, wenn zwei Gleisanschlüsse direkt gegenüberliegen. *
Es wird ein 1 m langes 5-poliges Kabel (Verbindung zwischen Transformator und Bedieneinheit) und ein 2 m langes 8-poliges Kabel (Verbindung zwischen Bedieneinheit und Drehscheibe) mitgeliefert.
Einbaumaße:
Erforderliche Einbauöffnung: 280 mm.
Einbautiefe gemessen vom Tischplattenrand: 50 mm.
Außendurchmesser der Drehscheibe ohne Gleisanschlüsse: 307 mm.
Länge der Drehscheibenbrücke: 253 mm.
Geeignet für alle Lokomotiven mit einem Gesamtradstand bis 250 mm.
* Eine Rücklaufschleifen-Modul ist bei Verwendung der Drehscheibe im DCC-Modus (digital) erforderlich.
Fotos gehören zur Beschreibung.
Alle Sendungen werden per Einschreiben versichert versendet.

