Alfa Romeo - Spider Veloce 2.0 - 35.034 Km - 1991

Alfa Romeo Spider 2.0 Veloce 1991

• 2,0-Liter 4-Zylinder-Motor
• Letzte Herstellungsserie
• Außergewöhnlich niedrige Kilometerleistung von 35.034 km (NAP)
• Original in den Niederlanden zugelassen
• Schwarz mit schwarzem Lederinterieur
• Originale Auslieferungs- und Servicehefte vorhanden
• Letzte große Wartung (im Wert von ca. € 3.000) im Jahr 2025

HISTORIE/DOKUMENTATION
Diese Alfa Romeo ist ein Exemplar aus der letzten Serie des ikonischen Spider: Ein Modell, das in der Basis bereits seit den 1950er-Jahren produziert wurde. Dieses Exemplar wurde am 1. Mai 1991 neu vom Alfa Romeo-Händler in Den Haag zugelassen. Das Auto befand sich durchgehend im Besitz niederländischer Eigentümer. Besonders auffällig ist die sehr geringe Kilometerleistung von etwas über 35.000 Kilometern und der außergewöhnlich originale Zustand des Fahrzeugs. Die ursprüngliche Kilometerleistung geht aus dem NAP-Tellerapport der RDW hervor. Sogar das Cabrio-Verdeck ist noch original, befindet sich jedoch noch in nahezu neuwertigem Zustand! Dies deutet darauf hin, dass das Auto lediglich für Touren- oder Urlaubsfahrten genutzt wurde. Die originalen Auslieferungs-, Service- und Bedienungshefte befinden sich noch beim Auto. Die AU ist noch gültig bis zum 24. Januar 2027. Dank gründlicher Wartung im Jahr 2025 bei einem Alfa Romeo-Spezialisten ist das Auto startklar für den nächsten Besitzer!

EXTERIEUR
Der Alfa ist stilvoll in schwarzer Lackierung „Nero“ (Farbcode 817) mit schwarzem Lederinterieur ausgeführt. Eine seltene, robuste und sehr elegante Farbe für diesen Spider, zumal er so selten vorkommt. Der Lackzustand ist sehr gut und hat einen tiefen Glanz. Im April 2026 wurde eine professionelle Politur durchgeführt. Auch das Chrom ist in gutem Zustand. Das Auto befindet sich im Originalzustand, was sich in der ungewöhnlich niedrigen Kilometerleistung widerspiegelt. Die Aluminium-15-Zoll-Ronal-Felgen sind so gut wie neuwertig und rundum mit guten Michelin-Reifen ausgestattet. Die Dichtungen und die Beleuchtung sind noch fit. Die Fenster rundum sind noch original. Es ist eine elektrische Antenne vorhanden. Das schwarze Softtop ist noch original, aber in sehr gutem Zustand, was darauf hindeutet, dass das Auto immer trocken abgestellt wurde. Das Softtop kann ordentlich unter der Heckabdeckung verstaut werden.

INTERIEUR
Das schöne Lederinterieur ist vollständig in Schwarz gehalten und befindet sich in sehr gutem Zustand ohne Beschädigungen. Auch das Armaturenbrett wirkt frisch. Die Sitze sind angenehm, und auf dem Boden liegen ordentliche Alfa Romeo-Matten. Besonders auffällig ist der gepflegte Zustand der Knöpfe und Tachoanzeigen. Auch das Lenkrad und der Schalthebel befinden sich in besonders guter Verfassung. Darüber hinaus verfügt das Interieur über unter anderem ein neues Pioneer-Radio mit Bluetooth, elektrisch verstellbare Spiegel und elektrische Fensterheber. Zudem ist eine Windschottung vorhanden. Auch der Kofferraum ist ordentlich und mit beiger Polsterung versehen. Im unteren Fach ist das Reserverad platziert. Es gibt ein weiteres kleines Fach, das beispielsweise Werkzeug aufnimmt.

TECHNISCH
Die letzte Wartung wurde 2025 bei einem Alfa Romeo-Spezialisten durchgeführt. Unter anderem wurden hintere Tragarmen, Motorlager und verschiedene Innenraumkomponenten ersetzt. Außerdem wurde das Fahrzeug ausgerichtet und ein neuer Pioneer-Radiospiele mit Bluetooth installiert. Das Auto startet, fährt und schaltet ordnungsgemäß. Der Charakter ist flott und sportlich, aber auch komfortabel. Der 1.962 ccm große 4-Zylinder-Einspritzmotor leistet 123 PS und bringt den Alfa in 9,4 Sekunden auf 100 km/h. Die begehrteste Motorisierung, die zudem als zuverlässig gilt. Unter der Motorhaube wirkt alles frisch, sauber und trocken. Ein besseres Auto zum Flanieren rund um z.B. die italienischen Seen oder die Côte d’Azur können wir uns kaum vorstellen!

ALLGEMEINE INFORMATIONEN
Der mittlerweile berühmte Alfa Romeo Spider wurde am 10. März 1966 auf dem Genfer Autosalon vorgestellt. Er war der Nachfolger der Giulietta Spider und bildete die erste von insgesamt vier Serien, die gebaut wurden. Die 4. und letzte Serie wurde nur von 1990 bis 1993 gebaut. Es gab zwei Motoren: einen 1,6-Liter und einen 2,0-Liter 4-Zylinder. Modelle mit dem 2-Liter-Motor erhielten den Namen Veloce (italienisch für „schnell“) und sind selbstverständlich der stärkste. Die Kombination aus Kraft, Leistung und Seidigkeit macht diesen Motor am beliebtesten. Das Design stammt vom renommierten Designer Pininfarina. Diese Generation ist bekannt für ihr angenehmes Fahrverhalten und Zuverlässigkeit, mit steigenden Preisen als Folge.