Dodge - W150 Power Wagon Macho 4x4 - 1979






Dreißig Jahre Erfahrung mit Oldtimern, spezialisiert auf italienische Autos und Porsche.
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1979 Dodge W150 Power Wagon Macho 4x4 mit 360 Kubikzoll V8, Automatikgetriebe, Benzin, mehrfarbig, 8.741 Meilen, niederländische Zulassung, gültige MOT bis 31.01.2027, passende Farben, guter Gesamtzustand.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
1979 Dodge Power Wagon Macho 4x4 - 360 V8.
- Originale seltene Macho Edition
- Niederländische Zulassung
- Fahrbar mit dem regulären B (PKW-)Führerschein
Der Macho Power Wagon war nie darauf ausgelegt, dezent zu wirken, und Dodge hat sich auch nie so dargestellt. Für die späten siebziger Jahre gebaut, für Menschen, die einen Truck wollten, der so gut aussieht wie er fährt, und Teil von Dodges „Adult Toys“-Linie war, bleibt die Macho Edition eine der markantesten Kombinationen aus der Goldenen Ära der amerikanischen 4x4-Pickups. Vierzig Jahre später hat sich nichts geändert.
Das Fahren dieses Trucks ist eine einzigartige Erfahrung. Hoch sitzend, umgeben vom aggressiven Auspuffklang und mit genügend Drehmoment, um Berge zu versetzen, fühlt man sich wie der König der Landstraße, egal wohin man fährt. Außerdem benötigt man keinen speziellen LKW-Führerschein. Mit deinem normalen PKW-Führerschein Klasse B bist du mehr als ausreichend ausgestattet.
Karosserie & Lack:
Der Truck präsentiert sich in der ursprünglichen Macho Edition-Lackierung: roter Karosseriekörper mit fabrikseitigen gelben und schwarzen Streifen, eine dachmontierte KC-Lichtleiste und breite Offroad-Reifen, die die Radläufe entsprechend der Natur füllen. Der Gesamtzustand ist ehrlich und gut. An den Kotflügeln, Türen und dem Laderaum gibt es Bereiche, in denen der Klarlack sich fingiert ablöst, was dem Alter des Fahrzeugs entspricht. Je nach Sichtweise liest sich das als patinierte Abnutzung oder als offensichtlicher Ausgangspunkt für kosmetische Aufmerksamkeit. Auf jeden Fall beeinträchtigt es weder die Nutzbarkeit noch den Charakter des Trucks.
Chromteile, Lichter und Glas sind in gutem Zustand. Die Gummidichtungen ebenfalls. Unterboden ist sauber und mit einer korrosionsschutzenden Schicht versehen.
Technischer Zustand:
Unter der Haube sitzt der 360 Kubikzoll V8, 5,9 Liter, unterstützt von einem Automatikgetriebe und vollem Allradantrieb. Der Motor läuft sauber und klingt genau so, wie ein amerikanischer V8 dieser Ära klingen sollte. Lenkhilfe und Klimaanlage sind installiert, was den täglichen Gebrauch komfortabler macht, als man von einem Truck aus dem Jahr 1979 erwarten könnte. Der Truck startet gut, fährt sauber und bremst, wie er soll. Reifen sind in gutem Zustand. Keine nennenswerten Lecks zu berichten.
Innentür:
Der Innenraum ist original und intakt und spiegelt den geradlinigen, funktionalen Charakter eines amerikanischen Arbeitsfahrzeugs aus dieser Epoche wider. Sitze, Armaturenbrett und Türverkleidungen sind vorhanden und entsprechen dem Alter und der Laufleistung des Fahrzeugs. Die Klimaanlage funktioniert. Alle Elektrikteile scheinen einwandfrei zu funktionieren.
Dokumentation:
Der Truck ist in den Niederlanden registriert und wird mit einem niederländischen Kentekenbewijs geliefert. Der APK (niederländische Hauptuntersuchung) ist bis Januar 2027 gültig. Der Truck ist straßenzugelassen und sofort einsatzbereit.
1979 Dodge Power Wagon Macho 4x4 - 360 V8.
- Originale seltene Macho Edition
- Niederländische Zulassung
- Fahrbar mit dem regulären B (PKW-)Führerschein
Der Macho Power Wagon war nie darauf ausgelegt, dezent zu wirken, und Dodge hat sich auch nie so dargestellt. Für die späten siebziger Jahre gebaut, für Menschen, die einen Truck wollten, der so gut aussieht wie er fährt, und Teil von Dodges „Adult Toys“-Linie war, bleibt die Macho Edition eine der markantesten Kombinationen aus der Goldenen Ära der amerikanischen 4x4-Pickups. Vierzig Jahre später hat sich nichts geändert.
Das Fahren dieses Trucks ist eine einzigartige Erfahrung. Hoch sitzend, umgeben vom aggressiven Auspuffklang und mit genügend Drehmoment, um Berge zu versetzen, fühlt man sich wie der König der Landstraße, egal wohin man fährt. Außerdem benötigt man keinen speziellen LKW-Führerschein. Mit deinem normalen PKW-Führerschein Klasse B bist du mehr als ausreichend ausgestattet.
Karosserie & Lack:
Der Truck präsentiert sich in der ursprünglichen Macho Edition-Lackierung: roter Karosseriekörper mit fabrikseitigen gelben und schwarzen Streifen, eine dachmontierte KC-Lichtleiste und breite Offroad-Reifen, die die Radläufe entsprechend der Natur füllen. Der Gesamtzustand ist ehrlich und gut. An den Kotflügeln, Türen und dem Laderaum gibt es Bereiche, in denen der Klarlack sich fingiert ablöst, was dem Alter des Fahrzeugs entspricht. Je nach Sichtweise liest sich das als patinierte Abnutzung oder als offensichtlicher Ausgangspunkt für kosmetische Aufmerksamkeit. Auf jeden Fall beeinträchtigt es weder die Nutzbarkeit noch den Charakter des Trucks.
Chromteile, Lichter und Glas sind in gutem Zustand. Die Gummidichtungen ebenfalls. Unterboden ist sauber und mit einer korrosionsschutzenden Schicht versehen.
Technischer Zustand:
Unter der Haube sitzt der 360 Kubikzoll V8, 5,9 Liter, unterstützt von einem Automatikgetriebe und vollem Allradantrieb. Der Motor läuft sauber und klingt genau so, wie ein amerikanischer V8 dieser Ära klingen sollte. Lenkhilfe und Klimaanlage sind installiert, was den täglichen Gebrauch komfortabler macht, als man von einem Truck aus dem Jahr 1979 erwarten könnte. Der Truck startet gut, fährt sauber und bremst, wie er soll. Reifen sind in gutem Zustand. Keine nennenswerten Lecks zu berichten.
Innentür:
Der Innenraum ist original und intakt und spiegelt den geradlinigen, funktionalen Charakter eines amerikanischen Arbeitsfahrzeugs aus dieser Epoche wider. Sitze, Armaturenbrett und Türverkleidungen sind vorhanden und entsprechen dem Alter und der Laufleistung des Fahrzeugs. Die Klimaanlage funktioniert. Alle Elektrikteile scheinen einwandfrei zu funktionieren.
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Details
Fahrzeugzulassung
Der Käufer – nicht der Verkäufer oder Catawiki – ist für die Fahrzeugzulassung verantwortlich.
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Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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