Dit is een vintage Duitse militaire of spoorweg lantaarn, die sterk lijkt op de klassieke Duitse "Einheitslaterne" of een model seinlamp van de spoorwegen (zoals de Deutsche Reichsbahn). Dit type lantaarns werd halverwege de 20e eeuw (onder andere tijdens de Tweede Wereldoorlog en daarna door de Bundeswehr) intensief gebruikt.Onderdelen op de foto:De lantaarnbehuizing: De olijfgroene, metalen kast met glazen ruitjes en een grote beugel om hem aan te dragen of op te hangen.De brander: Los aan de linkerkant ligt de koperen brander inclusief de katoenen lont. Deze schroef je in het brandstofreservoir.Het brandstofreservoir: De ronde, roestige tank (petroleumtank) waar de brander op gedraaid wordt voordat het geheel onderin de lantaarn wordt geschoven.De vuldop / afdekkap: Het kleine, losse koperen kapje dat naast de lont ligt.Waar dient de lantaarn voor?Dit was een universele, robuuste veldlantaarn. Dankzij het modulaire ontwerp kon hij branden op petroleum (kerosine), maar veel van dit soort Einheitslaternen hadden ook adapters om op carbid of met kaarsen te werken. Aan de achter- of zijkant zitten vaak schuifjes waar gekleurde glaasjes (zoals rood of groen) voor geschoven konden worden om de lamp te transformeren in een seinlamp voor tactisch gebruik of spoorwegsignalering. Deze lantaarn is in een zeer goede staat en als deze gevuld is met brandstof dan werkt hij super. Alle glazen zijn geweldig en alles werkt naar behoren. Echt een topstuk voor de verzamelaar of voor in een mancave of cafe of noem maar op Is door mijn opa na de oorlog meegenomen uit Duitsland ( hij zei altijd dat het zijn achtstalige salaris was als grap hij was daar te werk gesteld omdat hij een zeer goede auto monteur was en in een garage terecht kwam waar hij de dure auto's moest onderhouden voor de officieren en de mannen met hoge functies).