Nederland - Graf Zeppelin Polarfahrt - 1931

Karte der Nordpol-Expedition 1931 mit dem Luftschiff Graf Zeppelin LZ127. Niederländische Briefmarken.

Unterschriften von Umberto Nobile ebenso die deutschen Kapitäne Albert Sammt und Hans von Schiller.

Der Leiter der Zeppelin GmbH, Hugo Eckener, wollte die Fähigkeiten seines Luftschiffs unter Extrembedingungen demonstrieren. Er machte sich daran, eine wissenschaftliche Expedition zum Nordpol mit der LZ127 durchzuführen. Ziel war es, die Polarregion zu kartieren, meteorologische Beobachtungen anzustellen und das Erdmagnetfeld zu untersuchen. Deutsche, russische, amerikanische und schwedische Wissenschaftler und Journalisten wurden an Bord eingeladen.

Die Nordpol-Expedition wurde größtenteils durch Einnahmen von Sammlern finanziert. Das Luftschiff verließ Friedrichshafen am 24. Juli 1931 und führte über Berlin, Leningrad zum Franz-Josef-Land. Am Nachmittag des 27. Juli landeten sie im Wasser, um Post mit dem sowjetischen Eisbrecher Malyugin auszutauschen. Nobile befand sich im Rettungsboot des Malyugin, als sie sich bei Hooker Island am späten Nachmittag mit dem Graf Zeppelin trafen. Ungefähr 50.000 Poststücke wurden ausgetauscht.

Umberto Nobile war ein italienischer Luftschiffingenieur und Entdecker. Am 12. Mai 1926 wurde er zusammen mit Roald Amundsen und Lincoln Ellsworth der Erste, der den Nordpol überflog. Zwei Jahre später unternahm Nobile erneut die Mission, stürzte jedoch am 25. Mai 1928 mit der N2 Italia ab. Fast die Hälfte der Besatzung wurde getötet, und die Überlebenden mussten sechs Wochen auf dem Eis warten, bevor sie gerettet wurden. Die Rettungsaktion kostete Roald Amundsen das Leben.

Nobile geriet in Ungnade bei Mussolinis italienischer Regierung und floh in die Sowjetunion, wo er half, das russische Luftschiffprogramm aufzubauen. Albert Sammt war Erster Offizier an Bord während der Hindenburg-Katastrophe. Er wurde schwer verletzt, überlebte aber.

Weitere Infos zur Expedition https://www.airships.net/lz127-graf-zeppelin/polar-flight/

Zeppelin-Katalog Sieger 119.

Einzigartiges Dokument mit schönen, klaren Unterschriften.