CMC 1:18 - Modellauto - Bugatti Type 57 SC Atlantic Coupé - Wunderbarer CMC Bugatti Typ 57SC Atlantic Coupé. Aus dem Jahr 1938, in diesem Zustand sehr selten.

Bugatti Type 57SC Atlantic

The Bugatti Type 57SC Atlantic ist ein exklusives Grand-Touring-Auto aus den 1930er-Jahren, von Jean Bugatti als Hochleistungsvariante des Type 57 entworfen. Es gilt als eines der ikonischsten und wertvollsten Fahrzeuge in der Automobilgeschichte, dank seines markanten Designs und seiner extremen Seltenheit.
Schlüsselfakten
Produktion: 1936–1938
Gest alternatives? Number built: 4 (nur 2 existieren heute)
Motor: 3,3 L aufgeladenen Reihen-Sechser
Höchstgeschwindigkeit: ca. 200 km/h (Frühjahr 1930er)
Designer: Jean Bugatti
Design und Konstruktion
Der Atlantic wurde aus Aluminum hergestellt und verfügte über eine einzigartige, nahtlos geschweißte Karosserie-Linie, die vom Vorderhaubenkopf bis zur Spitze des Hecks verlief – das Ergebnis von Experimenten mit der Magnesiumlegierung Elektron. Die lange Haube, die trichterförmige Dachlinie und das flache Profil verliehen dem Wagen ein futuristisches Erscheinungsbild, inspiriert vom Bugatti Type 57 Aerolithe-Konzeptauto.
Leistung und Technologie
Der Buchstabe S stand für „Surbaissé“ (herabgesetzter Rahmen) und C für „Compresseur“ (Kompressor). Die Kombination verlieh dem Auto zu seiner Zeit außergewöhnliche Geschwindigkeit und Handling. Der Motor leistete rund 200 PS, und der Fahrgestell wurde sowohl für Komfort als auch für Hochleistung verfeinert – typisch für einen Grand Tourer.
Historische Bedeutung
Nur vier Atlantics wurden gebaut, und jedes Auto war handgefertigt mit individuellen Details. Der bekannteste gehört dem Sammler Ralph Lauren, während ein weiteres zu einer Privatkollektion in Kalifornien gehört. Ein drittes Exemplar – Jean Bugattis eigenes Auto – ist verloren gegangen und gilt als während des Zweiten Weltkriegs verloren.
Vermächtnis und Wert
Der Type 57SC Atlantic gilt als Höhepunkt automobilkunst und -design, der Ästhetik, Ingenieurskunst und Handwerk in einer Weise vereint, die nur wenige andere Autos erreicht haben. Wenn er selten den Eigentümer wechselt, wird sein Wert auf über 100 Millionen Dollar geschätzt, was ihn zu einem der teuersten Autos der Welt macht.