Märklin H0 - 39902 - Diesellokomotive (1) - BR 290 - DB





Käuferschutz auf Catawiki
Ihre Zahlung wird von uns sicher verwahrt, bis Sie Ihr Objekt erhalten.Details ansehen
Trustpilot 4.4 | 135619 Bewertungen
Auf Trustpilot als hervorragend bewertet.
Märklin H0 Diesellok BR 290 mit Vollsound, Artikel 39902, DB, AC-Stromversorgung und analle Kontrolle, in Originalverpackung und neuwertigem Zustand, mit digitalem mfx+ und DCC Decoder.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Märklin H0 - 39902 - Diesellokomotive (1) - BR 290 "Full sound" - DB
Ein ganz neues Rangiergefühl!
Mit dieser technischen Leckerei schafft Märklin erneut eine innovative Meilenstein in der Modelleisenbahn. In einer robusten und zuverlässigen BR 290 erfüllt ein drehbarer Zugmaschinenführer ab diesen Sommerneuheiten seinen Dienst. Ausgestattet mit einer Schwenkkupplung dreht dieser Zugmaschinenführer in den Stellungen "weiterfahren – rangieren – stoppen". In einer beinahe unentbehrlichen und durch seinen langen Rangierdienst gezeichneten BR 290 bildet dies nicht nur eine technische Meisterleistung, sondern auch ein visuell beeindruckendes Stück Rangierfreude.
Beispiel: Schwere Diesellokomotive der Rangierbahngruppe 290 der Deutschen Bahn AG (DB AG) Bereich Traktion. Orientierung eloxierte Grundfarbgebung. Ohne Geländer an der langen Seite. Wie um 1995 im Einsatz.
Modell: Der Lokführer dreht sich in der Fahrtrichtung und schaut bei Stillstand aus dem Fenster. Mit neuer Telex-Kupplung und Lokführer-Cabinebeleuchtung. Mit digitalem Decoder mfx+ und umfangreichen Funktionsspektren. Geregelte Hochleistungsantrieb zentral eingebaut. 4 über Kardanantriebe angetriebene Achsen. Antirutschreifen. Mit dem Fahrtrichtungswechsel 3-Punkt-Signal frontseitig und 2 rote Schlusslichter im konventionellen Betrieb, digital schaltbar. Frontsignale an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital ausschaltbar. Wenn das Frontsignal an beiden Seiten der Lok ausgeschaltet ist, ist beidseitig die doppelte A-Lichtführung eingeschaltet. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen LED-Lampen. Lokführer-Cabine mit Relief-Innenraum. Angebrachte Griffe und Geländer aus Metall. Zusätzliche Traufbleche unter der Lokführer-Cabine zur Befestigung größerer Radienradien.
Länge über Puffer: 16,4 cm.
Digitale Funktionen:
Frontsignal
Telex-Kupplung für
Rangiergeräusch Diesellok
Hagel
Telex-Kupplung hinten
Direkte Regelung
Frontsignal Kabine 2
Rangierschnellheit
Frontsignal Kabine 1
Piepgeräusche Bremsen aus
Ventilator
Bahnbeamterpfiff
Cabinebeleuchtung
Kraftstoff nachfüllen
Stöße beim Schienenstoß
Luftdruckpumpe
Luftdruck ablassen
Stationsdurchsage
Warnsignal
Gespräch Lokführer-Cabine
Fenster
Zugmobilofon
Bezinung
Getestet und funktionsfähig.
Fotos sind Bestandteil der Beschreibung.
Lokomotiven haben 1 Monat Garantie nach Kauf.
Bei Defekt innerhalb 1 Monats aus den Niederlanden kostenfrei retournieren.
Alle Pakete werden per Einschreiben und versichert verschickt.
Der Verkäufer stellt sich vor
Märklin H0 - 39902 - Diesellokomotive (1) - BR 290 "Full sound" - DB
Ein ganz neues Rangiergefühl!
Mit dieser technischen Leckerei schafft Märklin erneut eine innovative Meilenstein in der Modelleisenbahn. In einer robusten und zuverlässigen BR 290 erfüllt ein drehbarer Zugmaschinenführer ab diesen Sommerneuheiten seinen Dienst. Ausgestattet mit einer Schwenkkupplung dreht dieser Zugmaschinenführer in den Stellungen "weiterfahren – rangieren – stoppen". In einer beinahe unentbehrlichen und durch seinen langen Rangierdienst gezeichneten BR 290 bildet dies nicht nur eine technische Meisterleistung, sondern auch ein visuell beeindruckendes Stück Rangierfreude.
Beispiel: Schwere Diesellokomotive der Rangierbahngruppe 290 der Deutschen Bahn AG (DB AG) Bereich Traktion. Orientierung eloxierte Grundfarbgebung. Ohne Geländer an der langen Seite. Wie um 1995 im Einsatz.
Modell: Der Lokführer dreht sich in der Fahrtrichtung und schaut bei Stillstand aus dem Fenster. Mit neuer Telex-Kupplung und Lokführer-Cabinebeleuchtung. Mit digitalem Decoder mfx+ und umfangreichen Funktionsspektren. Geregelte Hochleistungsantrieb zentral eingebaut. 4 über Kardanantriebe angetriebene Achsen. Antirutschreifen. Mit dem Fahrtrichtungswechsel 3-Punkt-Signal frontseitig und 2 rote Schlusslichter im konventionellen Betrieb, digital schaltbar. Frontsignale an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital ausschaltbar. Wenn das Frontsignal an beiden Seiten der Lok ausgeschaltet ist, ist beidseitig die doppelte A-Lichtführung eingeschaltet. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen LED-Lampen. Lokführer-Cabine mit Relief-Innenraum. Angebrachte Griffe und Geländer aus Metall. Zusätzliche Traufbleche unter der Lokführer-Cabine zur Befestigung größerer Radienradien.
Länge über Puffer: 16,4 cm.
Digitale Funktionen:
Frontsignal
Telex-Kupplung für
Rangiergeräusch Diesellok
Hagel
Telex-Kupplung hinten
Direkte Regelung
Frontsignal Kabine 2
Rangierschnellheit
Frontsignal Kabine 1
Piepgeräusche Bremsen aus
Ventilator
Bahnbeamterpfiff
Cabinebeleuchtung
Kraftstoff nachfüllen
Stöße beim Schienenstoß
Luftdruckpumpe
Luftdruck ablassen
Stationsdurchsage
Warnsignal
Gespräch Lokführer-Cabine
Fenster
Zugmobilofon
Bezinung
Getestet und funktionsfähig.
Fotos sind Bestandteil der Beschreibung.
Lokomotiven haben 1 Monat Garantie nach Kauf.
Bei Defekt innerhalb 1 Monats aus den Niederlanden kostenfrei retournieren.
Alle Pakete werden per Einschreiben und versichert verschickt.

