Modellschiff - Modellino Nave Film Titanic





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Modell eines mehrfarbigen Titanic-Filmmodellschiffs, Modellino Nave Film Titanic, hergestellt aus Metall und Holz, neu, mit LED-Beleuchtung, schwarze Displaybasis mit der Aufschrift „R.M.S. TITANIC“ und Abmessungen ca. 45 cm Breite x 17,5 cm Höhe, zur Ausstellung als Bausatz.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
RMS Titanic – Gigantisches Schiff mit Lichtern
Die RMS Titanic ist das berühmteste Schiff der Welt. Alle kennen ihre Geschichte von der Kollision mit dem Eisberg und dem Untergehen in den kalten Fluten des Nordatlantiks. Die LED-Beleuchtung lässt die Titanic im selben Licht erstrahlen, in dem sie sich 1912 nachts dem Eisberg entzogen und ihn umfahren hat.
Form und Struktur
• Mit spitzer Bugspitze, abgerundeter Heckpartie und klar definiertem Oberdeck.
• Vier senkrechte Schornsteine in Gelb mit schwarzen Streifen.
• Die Decks sind gegliedert und zeigen herausstehende Kabinen, Gänge und Treppen.
Konstruktionsdetails
• Es gibt Masten mit Segeln und Seilen, die Bordausrüstung simulieren.
• Die Aufbauten auf dem Deck zeigen Miniaturfenster und -türen.
• Der Bug führt die Flagge und den Namen „TITANIC“ an der Bordwand.
Beleuchtung
• Das Modell ist innen beleuchtet, mit unzähligen warmgelben Lichtpunkten, die die Kabinen- und Decksbeleuchtung nachbilden und einen realistischen, stimmungsvollen Effekt erzeugen.
• Die Lichter sind entlang der Seiten und auf den oberen Decks sichtbar.
Ausstellungsbasis
• Schwarze Basis mit der Aufschrift „R.M.S. TITANIC“, die es anhebt und zur Schau stellt.
Realistischer Effekt
• In den Detailaufnahmen (die 4 kleinen Bilder) sind aus der Nähe zu sehen:
• Die beleuchteten Fenster, die einen spektakulären nächtlichen Effekt erzeugen.
• Die Schornsteine gut reproduziert und die Masten/Antennen-Seile.
• Details der oberen Aufbauten.
Stil
• Es ist ein Ausstellungsmodell, gedacht für Liebhaber des Schiffmodellbaus oder für diejenigen, die die Geschichte der Titanic lieben.
• Der Look mit eingeschalteten Lichtern ist eindeutig dafür gedacht, es bei Dunkelheit oder Halbdunkel zu präsentieren, für einen sehr scenografischen Effekt.
10 Kuriositäten zur Titanic:
Der dritte Schornstein war unecht
• Von den vier großen Schornsteinen der Titanic waren nur drei wirklich mit den Heizkesseln verbunden. Der vierte war rein ästhetisch, hinzugefügt, um ein stärkeres und symmetrischeres Erscheinungsbild zu erzielen.
Die Titanic hatte ein luxuriöses Fitnessstudio
• Bord gab es eine „Gymnasium“ mit modernsten Geräten der Zeit: Fahrradergometer, Rudergeräte, mechanische Laufbänder. Passagiere der Ersten Klasse konnten es mit einem Trainer nutzen.
Sie hatte auch eine Hammam/Saunabereich
• Das Dampfbad der Titanic gehörte zu den raffiniertesten, die je auf einem Schiff installiert wurden, mit Marmor, bunten Fliesen und einem professionellen Massagetherapeuten.
Die Menüs sind erhalten geblieben
• Einige Originalmenüs der Mittags- und Abendmahlzeiten vom 14. April 1912 (dem letzten Tag) wurden in den Taschen der Überlebenden gefunden. In der Ersten Klasse wurden 11 Gänge serviert.
Es gab Passagiere, die am letzten Moment ihre Entscheidung änderten
• Einige Prominente und Millionäre, wie Milton Hershey (der König der Schokolade), hatten reserviert, stornierte jedoch kurz vor dem Ablegen.
Das Orchester wurde bis zum Schluss nicht bezahlt
• Nach dem Untergang weigerte sich die Versicherungsgesellschaft zunächst, den Familien der Musiker zu zahlen, da sie der Meinung waren, sie hätten den Vertrag durch den Tod am Arbeitsplatz gebrochen (!)
Der Kessel Nr. 6 liegt noch am Grund
• Mehrere Kessel der Titanic wurden während der Expeditionen gefunden. Nr. 6 ist eines der markantesten Objekte am Grund und wurde tausendfach fotografiert.
Uhren wurden jeden Tag eingestellt
• Wie es bei transatlantischen Schiffen üblich war, änderten die Offiziere täglich die Bordzeit entsprechend der Länge. Am Abend der Katastrophe wurde die Uhr um 23 Minuten und 4 Sekunden verschoben.
Der Funker wurde kritisiert
• Der leitende Funker (Jack Phillips) antwortete barsch auf die Meldung vom Californian, das vor Eis warnen wollte („Halt! Ich arbeite Cape Race!“). Nach der Tragödie wurde er stark kritisiert.
Das Wrack schmilzt
• Ein Meeresbakterium (Halomonas titanicae) frisst den Titanic-Eisen. Bei aktuellem Tempo könnte das Wrack in den kommenden Jahrzehnten nahezu vollständig verschwinden.
Modell zum Zusammenbauen.
RMS Titanic – Gigantisches Schiff mit Lichtern
Die RMS Titanic ist das berühmteste Schiff der Welt. Alle kennen ihre Geschichte von der Kollision mit dem Eisberg und dem Untergehen in den kalten Fluten des Nordatlantiks. Die LED-Beleuchtung lässt die Titanic im selben Licht erstrahlen, in dem sie sich 1912 nachts dem Eisberg entzogen und ihn umfahren hat.
Form und Struktur
• Mit spitzer Bugspitze, abgerundeter Heckpartie und klar definiertem Oberdeck.
• Vier senkrechte Schornsteine in Gelb mit schwarzen Streifen.
• Die Decks sind gegliedert und zeigen herausstehende Kabinen, Gänge und Treppen.
Konstruktionsdetails
• Es gibt Masten mit Segeln und Seilen, die Bordausrüstung simulieren.
• Die Aufbauten auf dem Deck zeigen Miniaturfenster und -türen.
• Der Bug führt die Flagge und den Namen „TITANIC“ an der Bordwand.
Beleuchtung
• Das Modell ist innen beleuchtet, mit unzähligen warmgelben Lichtpunkten, die die Kabinen- und Decksbeleuchtung nachbilden und einen realistischen, stimmungsvollen Effekt erzeugen.
• Die Lichter sind entlang der Seiten und auf den oberen Decks sichtbar.
Ausstellungsbasis
• Schwarze Basis mit der Aufschrift „R.M.S. TITANIC“, die es anhebt und zur Schau stellt.
Realistischer Effekt
• In den Detailaufnahmen (die 4 kleinen Bilder) sind aus der Nähe zu sehen:
• Die beleuchteten Fenster, die einen spektakulären nächtlichen Effekt erzeugen.
• Die Schornsteine gut reproduziert und die Masten/Antennen-Seile.
• Details der oberen Aufbauten.
Stil
• Es ist ein Ausstellungsmodell, gedacht für Liebhaber des Schiffmodellbaus oder für diejenigen, die die Geschichte der Titanic lieben.
• Der Look mit eingeschalteten Lichtern ist eindeutig dafür gedacht, es bei Dunkelheit oder Halbdunkel zu präsentieren, für einen sehr scenografischen Effekt.
10 Kuriositäten zur Titanic:
Der dritte Schornstein war unecht
• Von den vier großen Schornsteinen der Titanic waren nur drei wirklich mit den Heizkesseln verbunden. Der vierte war rein ästhetisch, hinzugefügt, um ein stärkeres und symmetrischeres Erscheinungsbild zu erzielen.
Die Titanic hatte ein luxuriöses Fitnessstudio
• Bord gab es eine „Gymnasium“ mit modernsten Geräten der Zeit: Fahrradergometer, Rudergeräte, mechanische Laufbänder. Passagiere der Ersten Klasse konnten es mit einem Trainer nutzen.
Sie hatte auch eine Hammam/Saunabereich
• Das Dampfbad der Titanic gehörte zu den raffiniertesten, die je auf einem Schiff installiert wurden, mit Marmor, bunten Fliesen und einem professionellen Massagetherapeuten.
Die Menüs sind erhalten geblieben
• Einige Originalmenüs der Mittags- und Abendmahlzeiten vom 14. April 1912 (dem letzten Tag) wurden in den Taschen der Überlebenden gefunden. In der Ersten Klasse wurden 11 Gänge serviert.
Es gab Passagiere, die am letzten Moment ihre Entscheidung änderten
• Einige Prominente und Millionäre, wie Milton Hershey (der König der Schokolade), hatten reserviert, stornierte jedoch kurz vor dem Ablegen.
Das Orchester wurde bis zum Schluss nicht bezahlt
• Nach dem Untergang weigerte sich die Versicherungsgesellschaft zunächst, den Familien der Musiker zu zahlen, da sie der Meinung waren, sie hätten den Vertrag durch den Tod am Arbeitsplatz gebrochen (!)
Der Kessel Nr. 6 liegt noch am Grund
• Mehrere Kessel der Titanic wurden während der Expeditionen gefunden. Nr. 6 ist eines der markantesten Objekte am Grund und wurde tausendfach fotografiert.
Uhren wurden jeden Tag eingestellt
• Wie es bei transatlantischen Schiffen üblich war, änderten die Offiziere täglich die Bordzeit entsprechend der Länge. Am Abend der Katastrophe wurde die Uhr um 23 Minuten und 4 Sekunden verschoben.
Der Funker wurde kritisiert
• Der leitende Funker (Jack Phillips) antwortete barsch auf die Meldung vom Californian, das vor Eis warnen wollte („Halt! Ich arbeite Cape Race!“). Nach der Tragödie wurde er stark kritisiert.
Das Wrack schmilzt
• Ein Meeresbakterium (Halomonas titanicae) frisst den Titanic-Eisen. Bei aktuellem Tempo könnte das Wrack in den kommenden Jahrzehnten nahezu vollständig verschwinden.
Modell zum Zusammenbauen.

