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Franklin Mint 1:24 - Modellauto - Thomas Flyer - New York. to Paris (1907)
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Franklin Mint 1:24 - Modellauto - Thomas Flyer - New York. to Paris (1907)

Choisissez Franklin / Danbury Mint pour une collection de grande qualité La E. R. Thomas Motor Company était un constructeur automobile basé à Buffalo, dans l'État de New York, actif entre 1902 et 1919. Le premier modèle fut la « Model 17 » de 1902, suivie l'année suivante par la « Model 18 » de 1903. La première Thomas Flyer fut construite en 1904. C'est ce modèle Thomas Flyer (Model 35) qui remporta la course automobile New York-Paris en 1908, un périple de 22 000 miles (environ 35 400 km) par voie terrestre et maritime, accompli en 169 jours. Seules trois des six voitures engagées terminèrent la course : une Protos allemande se classa deuxième et une Zust italienne troisième. Si les ventes d'automobiles Thomas augmentèrent grâce à cette victoire, l'entreprise fut toutefois placée sous administration judiciaire en 1912. Cette voiture était en très mauvais état lorsqu'elle fut acquise par Bill Harrah ; il la restaura pour lui redonner l'aspect qu'elle avait à l'issue de la course de 1908. Moteur : 4 cylindres, 571 pouces cubes (env. 9,3 litres), 60 ch. Exposée au National Automobile Museum de Reno. LIVRAISON : - La voiture comme neuve dans ses 2 boites d'origine - TAG : l'étiquette jaune originale souvent attachée sous la voiture - COA : Certificat d’authenticité - Notice spéciale pour ouvrir le capot - Plaque d'immatriculation - Brochure extrêmement rare

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Choisissez Franklin / Danbury Mint pour une collection de grande qualité

La E. R. Thomas Motor Company était un constructeur automobile basé à Buffalo, dans l'État de New York, actif entre 1902 et 1919. Le premier modèle fut la « Model 17 » de 1902, suivie l'année suivante par la « Model 18 » de 1903. La première Thomas Flyer fut construite en 1904. C'est ce modèle Thomas Flyer (Model 35) qui remporta la course automobile New York-Paris en 1908, un périple de 22 000 miles (environ 35 400 km) par voie terrestre et maritime, accompli en 169 jours. Seules trois des six voitures engagées terminèrent la course : une Protos allemande se classa deuxième et une Zust italienne troisième. Si les ventes d'automobiles Thomas augmentèrent grâce à cette victoire, l'entreprise fut toutefois placée sous administration judiciaire en 1912. Cette voiture était en très mauvais état lorsqu'elle fut acquise par Bill Harrah ; il la restaura pour lui redonner l'aspect qu'elle avait à l'issue de la course de 1908. Moteur : 4 cylindres, 571 pouces cubes (env. 9,3 litres), 60 ch.
Exposée au National Automobile Museum de Reno.

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- La voiture comme neuve dans ses 2 boites d'origine
- TAG : l'étiquette jaune originale souvent attachée sous la voiture
- COA : Certificat d’authenticité
- Notice spéciale pour ouvrir le capot
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Christian Noël Kleinberg
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