Märklin H0 - 34261 - Triebwagen (1) - VT 859 - DRG





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Märklin H0 Modell 34261, ein VT 859 Dieseltriebwagen (DRG) in nahezu neuwertigem Zustand, getestet und funktionsfähig, digitaler Delta-Bedienung Adresse 78, Front- und Schlussseinen richtungsabhängig, Innenbeleuchtung, zwei angetriebene Achsen, Wechselstromversorgung, Originalverpackung.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Märklin H0 - 34261 - Treinstel (1) - VT 859 - DRG
Betriebsnummer 859
Die Bau-Serie VT 859 gehört zu einer Serie von Diesel-Triebwagen der Bau-Serie VT 851 bis VT 871 und wurde von der Waggonfabrik Wismar gebaut.
Getestet und betriebsbereit
Digitale Adresse 78 (Delta 1)
Front- und Schlussleuchten wechseln mit der Fahrtrichtung
Innenbeleuchtung
2 Achsen angetrieben
Die Triebwagen dienten in der Umgebung von Stuttgart und München, später wurden sie auch in Schwerin (Mecklenburg) eingesetzt und blieben bis 1940 bei der Reichsbahn im Dienst. Während des Zweiten Weltkriegs wurden sie für Kriegszwecke eingesetzt. Nach dem Zweiten Weltkrieg gelangte der Treinstel VT 859 zur Deutschen Bundesbahn (DB), die ihn als Bau-Serie VT 65 einstufte und ihm die Betriebsnummer VT 65 903 zuwies. Im Jahr 1957 wurde der Treinstel aufgrund eines Risses im Drehgestell aus dem Bestand genommen.
Fotos gehören zur Beschreibung
Lokomotiven haben 1 Monat Garantie nach dem Kauf.
Bei Defekt innerhalb eines Monats aus den Niederlanden kostenfrei zurücksenden.
Alle Pakete werden per Einschreiben versandt und versichert
Der Verkäufer stellt sich vor
Märklin H0 - 34261 - Treinstel (1) - VT 859 - DRG
Betriebsnummer 859
Die Bau-Serie VT 859 gehört zu einer Serie von Diesel-Triebwagen der Bau-Serie VT 851 bis VT 871 und wurde von der Waggonfabrik Wismar gebaut.
Getestet und betriebsbereit
Digitale Adresse 78 (Delta 1)
Front- und Schlussleuchten wechseln mit der Fahrtrichtung
Innenbeleuchtung
2 Achsen angetrieben
Die Triebwagen dienten in der Umgebung von Stuttgart und München, später wurden sie auch in Schwerin (Mecklenburg) eingesetzt und blieben bis 1940 bei der Reichsbahn im Dienst. Während des Zweiten Weltkriegs wurden sie für Kriegszwecke eingesetzt. Nach dem Zweiten Weltkrieg gelangte der Treinstel VT 859 zur Deutschen Bundesbahn (DB), die ihn als Bau-Serie VT 65 einstufte und ihm die Betriebsnummer VT 65 903 zuwies. Im Jahr 1957 wurde der Treinstel aufgrund eines Risses im Drehgestell aus dem Bestand genommen.
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