BMW - 318 Cabriolet - 1992

ALLGEMEIN:
BMW - 318 Cabrio - 1992. Ungefähr 110.000 km. Wunderschönes BMW Cabrio, eine 92er-Juwel, spektakulär und makellos. Ein Auto, das man das ganze Jahr nutzen kann. Von Deutschland im Jahr 2012 importiert, wie in den Unterlagen vermerkt. In Madrid von einem Privatverkäufer im August 2012 gekauft, mit dem Kaufvertrag belegt. Das Auto steht seit 2023 still. Entworfen unter der Leitung von Claus Luthe von Boyke Boyer, der BMW 3er E30 Cabrio wird allgemein als eines der ikonischsten und begehrtesten viersitzigen Cabrios seiner Zeit angesehen, berühmt für seine klare Linienführung ohne B-Säule und dafür, dass es das erste Cabrio war, das von BMW in den eigenen Werken vollständig entwickelt wurde, nach Jahrzehnten externer Zusammenarbeit.

KAROSSERIE UND LACK:
Der Lack des Autos ist tadellos, lediglich eine kleine Macke an der Fahrertür in Weiß. Der Rest 9/10. Soweit, wie ich es gekauft habe, neu lackiert und perfekt poliert. Die Gummis der Fenster sind spröde und rissig. Die Fahrertür macht beim Öffnen/Schließen etwas Geräusche, die anderen Türen sind perfekt. Das elektrische Verdeck braucht eine Auffrischung.

MECHANIK:
Ausgestattet mit dem zuverlässigen 1,8-Liter-BMW-Motor, der beim ersten Start kalt wie warm anspringt. Obwohl in der Original-Anzeige vom Vergaser gesprochen wird, verfügt dieses 1992er Modell serienmäßig über die M40-Motorisierung mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung jener Zeit. Bezüglich der Mechanik keine offensichtlichen Probleme, die Federung M ist serienmäßig tiefergelegt, wie in den Unterlagen steht. Der Rest ohne Probleme, Reifen mit wenigen Kilometern, Riemen und Kupplung ohne Probleme. Eine neue Batterie, Sichtprüfung des Kühlers und eine allgemeine Instandsetzung nach dem Stillstand seit 2023 sind erforderlich.

INNENRAUM:
Ursprünglich Stoff, wurde durch Leder ersetzt, vollständige Teppich- und Sitzverarbeitung. Da es Leder ist, weisen die Sitze einige Spuren auf, die auf den Fotos zu sehen sind; die Seite des Fahrersitzes wurde neu bezogen. Armaturenbrett ohne Risse und in gutem Zustand. Die Ziffernblattbeleuchtung funktioniert nicht vollständig. Der Kilometerzähler muss überprüft werden, da er ausfällt, Geschwindigkeit und Kilometerstand werden nicht angezeigt. Elektrische Fensterheber funktionieren einwandfrei. Die Zentralverriegelung ist deaktiviert und die Türen müssen mit dem Schlüssel geöffnet werden.

DOKUMENTATION:
Fahrzeug 2012 aus Deutschland importiert und in den Papieren registriert. In Madrid von einem Privatverkäufer im August 2012 gekauft, mit dem Kaufvertrag belegt. Die herabgesetzte M-Fernfederung ist in den technischen Unterlagen vermerkt.

ABEUGEFUHR:
Lokale Abholung in der Gemeinde Cartagena, Region Murcia, Spanien.

SONSTIGE INFORMATIONEN:
Das Fahrzeug benötigt eine Überarbeitung des elektrischen Verdecks, eine neue Batterie, Reparatur oder Austausch des Kilometerzählers, Überprüfung des Kühlers und eine mechanische Instandsetzung nach dem Stillstand seit 2023."}