A.D.O. - Spielzeugfahrzeug 991 - 1950-1960 - Niederlande






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Ko Verzuu für ADO De Stijl Holzspielzeug-LKW und Anhänger, Modell 991, ca. 1950–1960, hergestellt in den Niederlanden von A.D.O., guter ursprünglicher Vintage-Zustand, unverpackt, Abmessungen 41 × 11 × 9,5 cm.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Ko Verzuu for ADO De Stijl Holzspielzeug-Lkw mit Anhänger, ca. 1950
Ein wundervoll grafischer und sammelwürdiger Holzspielzeug-Lkw mit Anhänger, entworfen von Ko Verzuu für ADO, aus der Zeit um 1950.
Das Modell ist dokumentiert: ein im Wesentlichen identisches Exemplar, mit derselben orange-rot lackierten Kabine, grünem offenen Anhänger, blauen Speichenfelgen und einer Gesamtlänge von 41 cm, ist als Ko Verzuu ADO-Lkw von 1950 vermerkt.
Das Design ist reiner Verzuu. Der Lkw wird auf eine Folge einfacher geometrischer Ebenen reduziert, mit einer flachen, leicht abfallenden Front, einer fast architektonischen Kabine und bemerkenswert sparsamer Detailierung. Dahinter sitzt der langgestreckte grüne Anhänger, über eine einfache gelenkige Kupplung verbunden. Die Kombination aus Orange, Grün, Blau, Weiß und dem sichtbaren Holz an den getragenen Kanten verleiht dem Ganzen den Charakter einer De Stijl-Komposition.
Besonders attraktiv sind die ursprünglichen Räder, mit blau lackierten Metallzentren und stark abgenutzten hellen Gummi-Reifen, sowie das kleine Original-ADO-Metallabzeichen, das prominent an der silberfarbenen Vorderseite befestigt ist. Das Abzeichen selbst ist hilfreich bei der Datierung des Stücks: ADO verwendete Metallmarken in unterschiedlichen Formen ab Mitte der 1930er Jahre, darunter silberfarbene Beispiele in den 1940er und 1950er Jahren.
ADO wurde künstlerisch von Ko Verzuu (1901–1971) geleitet, der zwischen den 1920er Jahren und seinem Weggang im Jahr 1955 Hunderte von Spielzeugen für die Werkstätten entwarf. Verzuu folgte der zeitgenössischen Architektur und bildender Kunst eng, und seine Entwürfe zeigen deutliche Ähnlichkeiten mit De Stijl, der Haagse Schule und anderen Strängen des niederländischen Modernismus. Anstatt reale Fahrzeuge im Miniaturformat zu reproduzieren, vereinfacht er sie zu starken Proportionen und wesentlichen Formen und lässt Raum für die Fantasie eines Kindes.
Die Geschichte von ADO ist ebenso bemerkenswert wie die Objekte selbst. Die Spielzeuge wurden ursprünglich von Patienten des Tuberkulose-Sanatoriums Berg en Bosch hergestellt, zunächst nahe Apeldoorn und nach 1933 in Bilthoven, im Rahmen der beruflichen Rehabilitation. ADO stand ursprünglich für Arbeid Door Onvolwaardigen, grob übersetzt „Arbeit durch Unzulängliche/Behinderte“, ein Name, der sehr zeittypisch ist und der im Vergleich zu den Spielzeugen deutlich weniger elegant gealtert ist. 1962 wurden die Initialen neu interpretiert als die etwas angenehmeren Worte: Apart, Doelmatig, Onverwoestbaar (übersetzt: Unverwechselbar, Zweckmäßig, Unverwüstlich).
Verzuu beschränkte sich nicht auf die Primärfarben, die mit De Stijl assoziiert werden. Grün und Orange gehörten ebenfalls zu seinen Favoriten, wodurch diese Farbkombination zu einem sehr charakteristischen Merkmal seiner Arbeit wird. ADO-Spielzeug wurde über fortschrittliche niederländische Einzelhändler wie Metz & Co. verkauft, wodurch Verzuu in direkten Kontakt mit der modernen Designwelt der Zeit kam.
Heute funktioniert das Spielzeug gleichermaßen gut als Stück niederländischer Designgeschichte und als wunderbar dekoratives skulpturales Objekt. Kratzer, Abnutzungen am Lack und abgefahrene Reifen zeugen davon, wofür es gemacht wurde: jemand hat tatsächlich damit gespielt. Bei einem ansonsten makellosen Objekt könnte dies als Nachteil gesehen werden. Hier lässt es sich jedoch leicht als Teil des Charmes betrachten.
Verzuus Bedeutung ist inzwischen institutionell anerkannt. Sein ADO-Werk wurde in MoMAs Großausstellung Century of the Child: Growing by Design, 1900–2000 (2012) aufgenommen, und MoMA besitzt eine Verzuu-ADO-Anhänger in seiner Sammlung.
Zustand: Gut ursprünglicher Vintage-Zustand mit deutlichen altersbedingten Abnutzungsspuren, Lackverlusten und Patina durch Benutzung. Das ursprüngliche ADO-Abzeichen ist vorhanden. Die Räder zeigen die größte Abnutzung.
Maße: L 41 × B 11 × H 8,5 cm | L 16,1 × B 3,9 × H 3,5 in
Der Verkäufer stellt sich vor
Ko Verzuu for ADO De Stijl Holzspielzeug-Lkw mit Anhänger, ca. 1950
Ein wundervoll grafischer und sammelwürdiger Holzspielzeug-Lkw mit Anhänger, entworfen von Ko Verzuu für ADO, aus der Zeit um 1950.
Das Modell ist dokumentiert: ein im Wesentlichen identisches Exemplar, mit derselben orange-rot lackierten Kabine, grünem offenen Anhänger, blauen Speichenfelgen und einer Gesamtlänge von 41 cm, ist als Ko Verzuu ADO-Lkw von 1950 vermerkt.
Das Design ist reiner Verzuu. Der Lkw wird auf eine Folge einfacher geometrischer Ebenen reduziert, mit einer flachen, leicht abfallenden Front, einer fast architektonischen Kabine und bemerkenswert sparsamer Detailierung. Dahinter sitzt der langgestreckte grüne Anhänger, über eine einfache gelenkige Kupplung verbunden. Die Kombination aus Orange, Grün, Blau, Weiß und dem sichtbaren Holz an den getragenen Kanten verleiht dem Ganzen den Charakter einer De Stijl-Komposition.
Besonders attraktiv sind die ursprünglichen Räder, mit blau lackierten Metallzentren und stark abgenutzten hellen Gummi-Reifen, sowie das kleine Original-ADO-Metallabzeichen, das prominent an der silberfarbenen Vorderseite befestigt ist. Das Abzeichen selbst ist hilfreich bei der Datierung des Stücks: ADO verwendete Metallmarken in unterschiedlichen Formen ab Mitte der 1930er Jahre, darunter silberfarbene Beispiele in den 1940er und 1950er Jahren.
ADO wurde künstlerisch von Ko Verzuu (1901–1971) geleitet, der zwischen den 1920er Jahren und seinem Weggang im Jahr 1955 Hunderte von Spielzeugen für die Werkstätten entwarf. Verzuu folgte der zeitgenössischen Architektur und bildender Kunst eng, und seine Entwürfe zeigen deutliche Ähnlichkeiten mit De Stijl, der Haagse Schule und anderen Strängen des niederländischen Modernismus. Anstatt reale Fahrzeuge im Miniaturformat zu reproduzieren, vereinfacht er sie zu starken Proportionen und wesentlichen Formen und lässt Raum für die Fantasie eines Kindes.
Die Geschichte von ADO ist ebenso bemerkenswert wie die Objekte selbst. Die Spielzeuge wurden ursprünglich von Patienten des Tuberkulose-Sanatoriums Berg en Bosch hergestellt, zunächst nahe Apeldoorn und nach 1933 in Bilthoven, im Rahmen der beruflichen Rehabilitation. ADO stand ursprünglich für Arbeid Door Onvolwaardigen, grob übersetzt „Arbeit durch Unzulängliche/Behinderte“, ein Name, der sehr zeittypisch ist und der im Vergleich zu den Spielzeugen deutlich weniger elegant gealtert ist. 1962 wurden die Initialen neu interpretiert als die etwas angenehmeren Worte: Apart, Doelmatig, Onverwoestbaar (übersetzt: Unverwechselbar, Zweckmäßig, Unverwüstlich).
Verzuu beschränkte sich nicht auf die Primärfarben, die mit De Stijl assoziiert werden. Grün und Orange gehörten ebenfalls zu seinen Favoriten, wodurch diese Farbkombination zu einem sehr charakteristischen Merkmal seiner Arbeit wird. ADO-Spielzeug wurde über fortschrittliche niederländische Einzelhändler wie Metz & Co. verkauft, wodurch Verzuu in direkten Kontakt mit der modernen Designwelt der Zeit kam.
Heute funktioniert das Spielzeug gleichermaßen gut als Stück niederländischer Designgeschichte und als wunderbar dekoratives skulpturales Objekt. Kratzer, Abnutzungen am Lack und abgefahrene Reifen zeugen davon, wofür es gemacht wurde: jemand hat tatsächlich damit gespielt. Bei einem ansonsten makellosen Objekt könnte dies als Nachteil gesehen werden. Hier lässt es sich jedoch leicht als Teil des Charmes betrachten.
Verzuus Bedeutung ist inzwischen institutionell anerkannt. Sein ADO-Werk wurde in MoMAs Großausstellung Century of the Child: Growing by Design, 1900–2000 (2012) aufgenommen, und MoMA besitzt eine Verzuu-ADO-Anhänger in seiner Sammlung.
Zustand: Gut ursprünglicher Vintage-Zustand mit deutlichen altersbedingten Abnutzungsspuren, Lackverlusten und Patina durch Benutzung. Das ursprüngliche ADO-Abzeichen ist vorhanden. Die Räder zeigen die größte Abnutzung.
Maße: L 41 × B 11 × H 8,5 cm | L 16,1 × B 3,9 × H 3,5 in
