Gerhardt Berlin N.24 - Laterne - Metall - Fahrzeuglaterne






Hat einen Bachelor-Abschluss in Kunst- und Architekturgeschichte und verfügt über 12 Jahre Erfahrung in der dekorativen Kunst.
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Antike Karbid-/Petroleum-Fahrzeuglaterne von W. Gerhardt Berlin, Modell 240, ca. 1890–1920, aus Metall gefertigt, Maße ca. 41 cm hoch, 19 cm breit, 20 cm tief; mäßiger Zustand, stark gebraucht und möglicherweise fehlende kleinere Teile, nicht funktionsfähig.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Antike Karbid- / Petroleum-Fahrzeuglaterne von W. GERHARDT BERLIN – Modell 240 (um 1900)
Eine faszinierende und seltene historische Fahrzeuglaterne aus der Zeit der Jahrhundertwende (ca. 1890–1920).
Es handelt sich um ein hochwertiges deutsches Industrieprodukt der renommierten Firma W. Gerhardt, Berlin, gefertigt im alten Postbezirk Berlin N. 24 (Berlin-Mitte).
Die Lampe trägt auf der Vorderseite das originale, ovale Herstellerschild mit der eingeprägten Modellnummer 240. Auf der Rückseite des Gehäuses befindet sich ein weiteres Herstellerschild der Gießerei bzw. des Zulieferers „A. J. & CO.“ mit der Seriennummer 5607.
Diese Laternen wurden speziell für den anspruchsvollen Einsatz im Transportwesen entwickelt und fanden Verwendung an Kutschen, frühen Automobilen, Pferdewagen oder als Signalleuchten im Eisenbahn- und Straßenbahnwesen.
Technische Details & Zustand:Brenner: Ausgestattet mit einem robusten Messing-Flachbrenner für Petroleum.
Die Dochtmechanik inklusive des langen Stellrads zur Regulierung der Flammenhöhe und die originale Windschutz-Brennerkappe sind vorhanden. Der alte, authentisch verrußte Docht befindet sich noch im Dochtrohr.
Optik: Große, markante Bullaugen-Glaslinse (Lupenlinse) an der Vorderseite zur Bündelung des Lichts.
Seitlich befindet sich die typische eckige Steckhalterung zur Montage am Fahrzeug.
Material & Patina: Das Gehäuse besteht aus einer robusten Metalllegierung (Messing/Stahlblech) und besitzt eine wunderschöne, unberührte Alterspatina mit charakteristischen Grünspan-Ansetzen, die den musealen Charakter dieses Sammlerstücks unterstreicht.
Der Riegel zum Öffnen der Front ist geht schwer auf und zu.
Müsste bisschen dran basteln um es wieder in Betrieb zu nehmen. Die Glasscheibe ist noch tadellos und unbeschadet.
Ansonsten Details auf den Bildern.
Ein absolut authentisches Stück deutscher Industriegeschichte aus der Epoche der Jahrhundertwende – perfekt für Sammler historischer Technik, Antiquitätenliebhaber oder als Dekorationsobjekt mit Geschichte.
Antike Karbid- / Petroleum-Fahrzeuglaterne von W. GERHARDT BERLIN – Modell 240 (um 1900)
Eine faszinierende und seltene historische Fahrzeuglaterne aus der Zeit der Jahrhundertwende (ca. 1890–1920).
Es handelt sich um ein hochwertiges deutsches Industrieprodukt der renommierten Firma W. Gerhardt, Berlin, gefertigt im alten Postbezirk Berlin N. 24 (Berlin-Mitte).
Die Lampe trägt auf der Vorderseite das originale, ovale Herstellerschild mit der eingeprägten Modellnummer 240. Auf der Rückseite des Gehäuses befindet sich ein weiteres Herstellerschild der Gießerei bzw. des Zulieferers „A. J. & CO.“ mit der Seriennummer 5607.
Diese Laternen wurden speziell für den anspruchsvollen Einsatz im Transportwesen entwickelt und fanden Verwendung an Kutschen, frühen Automobilen, Pferdewagen oder als Signalleuchten im Eisenbahn- und Straßenbahnwesen.
Technische Details & Zustand:Brenner: Ausgestattet mit einem robusten Messing-Flachbrenner für Petroleum.
Die Dochtmechanik inklusive des langen Stellrads zur Regulierung der Flammenhöhe und die originale Windschutz-Brennerkappe sind vorhanden. Der alte, authentisch verrußte Docht befindet sich noch im Dochtrohr.
Optik: Große, markante Bullaugen-Glaslinse (Lupenlinse) an der Vorderseite zur Bündelung des Lichts.
Seitlich befindet sich die typische eckige Steckhalterung zur Montage am Fahrzeug.
Material & Patina: Das Gehäuse besteht aus einer robusten Metalllegierung (Messing/Stahlblech) und besitzt eine wunderschöne, unberührte Alterspatina mit charakteristischen Grünspan-Ansetzen, die den musealen Charakter dieses Sammlerstücks unterstreicht.
Der Riegel zum Öffnen der Front ist geht schwer auf und zu.
Müsste bisschen dran basteln um es wieder in Betrieb zu nehmen. Die Glasscheibe ist noch tadellos und unbeschadet.
Ansonsten Details auf den Bildern.
Ein absolut authentisches Stück deutscher Industriegeschichte aus der Epoche der Jahrhundertwende – perfekt für Sammler historischer Technik, Antiquitätenliebhaber oder als Dekorationsobjekt mit Geschichte.
