Mercedes-Benz - 220S Ponton Cabriolet - 1957

Mercedes-Benz 220 S "Ponton" Cabriolet – 1957

- Matching Numbers
– ASI Gecertificeerd
- Exzeptionell gut dokumentierte Historie

Der Mercedes-Benz 220 S Cabriolet gehört zu den elegantesten und prestigeträchtigsten offenen Mercedes-Benz-Modellen der Fünfzigerjahre. Die W180-Serie, heute allgemein bekannt als der "Ponton", markierte für Mercedes-Benz einen bedeutenden Übergang zur modernen selbsttragenden Karosserieaufbauweise und zu einem Design, bei dem die vormals separaten Kotflügel vollständig in die Karosserie integriert wurden.

Der 220 S wurde 1956 als luxuriöse Sechszylinder-Variante der Ponton-Serie eingeführt. Im Juli 1956 folgte das äußerst elegante Cabriolet. Die offene Ausführung nutzte eine kürzere Radstandslänge als die Limousine und erforderte aufgrund des fehlenden feststehenden Dachs erhebliche zusätzliche Verstärkungen in der selbsttragenden Karosserie. Das Ergebnis war ein technisch fortschrittlicher und besonders hochwertiger offener Grand Tourer.

Auch Limousine und Cabriolet gehörten zu den exklusivsten Ausführungen der W180. Zusammen wurden lediglich 3.429 Exemplare des 220 S Coupé und Cabriolet produziert.

Das hier angebotene Fahrzeug ist ein Mercedes-Benz 220 S Ponton Cabriolet aus dem Jahr 1957, ausgestattet mit seinem 2.195 ccm Sechszylinder-Reihenmotor mit doppelten Solex-Vergasern und einem vollständig synchronisierten Viergang-Schaltgetriebe.

Sowohl das Chassis als auch der Motor entsprechen der historischen Dokumentation, womit es sich um ein Matching-Numbers-Exemplar handelt.

Fahrzeug-Identifikationsnummer: 180030N7511178

Motornummer: 180940-059515

Dieser Mercedes zeichnet sich insbesondere durch seine außergewöhnlich umfangreiche Provenienz aus. Das Auto besitzt eine italienische Historie, die bis ins Jahr 1957 zurückreicht, und wird unter anderem mit dem originalen italienischen Registrierungsbuch, historischer Eigentumsdokumentation, originalen Prüfmarken, einem offiziellen ASI Historic Identity Certificate und mehreren offiziellen Dokumenten von Mercedes-Benz Italia geliefert.

Nach historischer Dokumentation war die Original-Farbkombination Graphite Grey mit braunem Lederinterieur. Diese Kombination ist auch in der offiziellen ASI-Dokumentation festgehalten.

Das Auto verfügt außerdem über eine offizielle historische Zertifizierung der Automotoclub Storico Italiano (ASI), wobei Fahrgestellnummer, Motornummer und Produktionsjahr festgelegt sind. Die ASI-Historic-Zertifizierung datiert bereits von 1999.

CARROSSERIE/LAKIERUNG:

Die Karosserie dieses Mercedes-Benz 220 S Cabriolet präsentiert sich ausgesprochen schön und bildet ein ausgezeichnetes Beispiel für das elegante Ponton-Design der Fünfzigerjahre.

Das Auto ist in Graphite Grey lackiert, entsprechend der historisch dokumentierten Originalfarbe. Das dezente Grau bildet eine besonders stilvolle Verbindung mit dem braunen Ledersinterieur und dem großen Umfang an Chrome.

Kennzeichnend für das Ponton Cabriolet ist die elegante Zweitürer-Karosserie mit langen Seitenwangen, runden Konturen und einer vergleichsweise niedrigen Stoff-Cabrioverdeck. Bei geöffnetem Verdeck entsteht eine besonders elegante offene Klassiker-Optik, während das geschlossene Stoffverdeck die ursprünglichen Linien des Autos gut bewahrt.

Die Karosserie wird durch eine umfangreiche Menge periodengerechter Chrom-Details betont. Dazu gehören unter anderem:

- Verchromte Vorder- und Heckstossstangen mit Overriders
- Große verchromte Mercedes-Benz-Grill mit Stern
- Verchromte Lampenringverkleidungen
- Verchromte Außenspiegel
- Verchromte Türrahmen und Zierleisten
- Verchromte Türgriffe
- Vollverchromte Speichen- bzw. Radkappen

Das sichtbare Chromlack präsentiert sich gepflegt und bildet in Verbindung mit der Graphite Grey-Lackierung eine elegante Kombination.

Das Auto steht auf den passenden Stahlrädern des Modells mit vollständigen Mercedes-Benz Radkappen. Whitewall-Reifen gehörten zu den Sonderausstattungen und stellten damals eine Aufpreis-Option von 250 DM dar.

Das Cabrio-Verdeck ist wie historisch spezifiziert aus Canvas gefertigt. Das Auto verfügt außerdem über die charakteristischen Frontscheiben-Tuchstreifen, eine mehrschichtige Sicherheitsverglasung und Doppelscheibenwischer.

Die Karosserie, Detailierung und Farbgebung verleihen dem Wagen eine besonders authentische Ausstrahlung, die hervorragend mit dem ursprünglichen luxuriösen Charakter des 220 S Cabriolet harmoniert.

TECHNISCH:

Unter der Motorhaube befindet sich der 2.195 ccm Sechszylinder-Reihenmotor. Der Motor wird von zwei Solex-Verblechern gespeist und ist mit einem vollständig synchronisierten Viergang-Handschaltgetriebe verbunden.

Ein besonders wichtiger Punkt bei diesem Exemplar ist, dass die historische Dokumentation sowohl das Chassis als auch den Motor identifiziert:

Chassisnummer: 180030N7511178

Motornummer: 180940-059515

Diese Nummern sind ebenfalls auf dem offiziellen ASI Historic Identity Certificate vermerkt. Damit verfügt das Auto über ein matching chassis und motor, ein entscheidender Aspekt für den historischen Wert und die Sammlerwertigkeit eines Mercedes-Benz dieses Alters.

Die technische Konfiguration umfasst unter anderem:

- 2.195 cc Sechszylinder-Reihenmotor
- Doppelte Solex-Vergasung
- Handgeschaltetes Vierganggetriebe
- Vollständige Synchronisierung der Übertragung
- Hinterradantrieb
- Unabhängige Vorderradaufhängung
- Pendelachse hinten
- Hydraulische Trommelbremsen vorne und hinten
- Hydraulische Kupplung
- Recirculating-ball-Lenksystem
- 12-Volt-Stromversorgung
- Dynamo
- Mechanische Kraftstoffpumpe

Die offizielle ASI-Spezifikation bestätigt ebenfalls den Sechszylinder-Motor mit Hubraum von 2.195 ccm, das handgeschaltete Vierganggetriebe und hydraulische Trommelbremsen vorne und hinten.

VOLLSTÄNDIG GEDOKUMENTIERTE HISTORIE:

Fahrzeug-Identifikation

Die historische Dokumentation identifiziert das Auto wie folgt:

Marke: Mercedes-Benz
Modell: 220 S W180 Ponton
Baujahr: 1957
Erste Registrierung: 1. Januar 1957
Chassisnummer: 180030N7511178
Motornummer: 180940-059515
Motor: 2.195 ccm Sechszylinder-Reihenmotor Benzin
Leistung laut italienischer Registrierung: 106 PS
Steuerliche Leistung Italien: 25 CV
Getriebe: Handgeschaltetes Vierganggetriebe
Sitzplätze: 5
Kraftstoff: Benzin

ORIGINALE REGISTRIERUNG:

Das originale italienische Registrierungsbuch, die Carta di Circolazione, ist noch am Auto vorhanden.

Dies bestätigt:

Erste Registrierung 1957
Registrierungsregion: Venezia
Historisches italienisches Kennzeichen: VE 365294
Chassisnummer: 180030N7511178
Hubraum: 2.195 ccm
Sechszylinder
Bohrung: 80 mm
Hub: 72,8 mm
Handgeschaltetes Vierganggetriebe
Fünf Sitzplätze

Das originale blaue Registrierungsbuch ist zusammen mit der späteren Registrierungsdokumentation enthalten.

Darüber hinaus ist eine offizielle historische Zertifizierung von Automotoclub Storico Italiano (ASI) vorhanden.

ASI Certificate of Identity:

Nummer: 11727

Dort wird bestätigt:

Mercedes-Benz 220 S
Chassisnummer: 180030N7511178
Motornummer: 180940-059515
Produktionsjahr: 1957

Die historische Klassifikation wurde am 18. Oktober 1999 als Type A, Group 3 vergeben, nach einer Inspektion in Mogliano Veneto am 10. Oktober 1999.

Im Jahr 2017 wurde eine Duplikat des ASI-Zertifikats ausgestellt, da das ursprüngliche Zertifikat verloren gegangen war. Auch dieses Dokument gehört zur Historie.

Der Dossier enthält außerdem drei offizielle Schreiben von Mercedes-Benz Italia:

- Zertifikat über die ursprüngliche Fünf-Personen-Sitzkonfiguration
- Offizielle Genehmigung für alternative Reifengrößen
- Ergänzende technische Zulassungsdokumentation

Auch die italienische PRA-Dokumentation liegt vor. Diese bestätigt unter anderem das Fahrzeug, die Chassisnummer, das Erstzulassungsjahr und die Eigentumsgeschichte. Zudem wird darin vermerkt, dass keine eingetragenen Hypotheken oder sonstige Sicherungsrechte am Fahrzeug bestehen.

Das Auto wird mitunter geliefert mit:

- Original italienisches Registrierungsbuch (Carta di Circolazione)
- Original roter Registrierungs-Etui
- Historische Registrierungseinträge
- Historische Eigentumsregistrierungen
- Italienisches PRA-Eigentümertifikat
- ASI Historic Identity Certificate
- Duplikat ASI-Zertifikat aus 2017
- Mercedes-Benz Italia Zertifikat betreffend Sitzplätze
- Mercedes-Benz Italia Gutachter-/Bandenzulassungsbrief
- Mercedes-Benz Italia technischer Zulassungsbrief
- Original Mercedes-Benz 220 S Bedienungs-/Wartungsbuch
- Original offizielle Prüfstempel
- Historische Zahlungsnachweise
- Historische Eigentumsdokumentation

Die dokumentierte Eigentumsgeschichte reicht ebenfalls viele Jahrzehnte zurück. Mehrere historische Eigentümer sind über die Originalregistrationsdokumente, Zahlungsnachweise, ASI-Dokumentation und offizielle Korrespondenz nachverfolgbar. Die langjährige italienische Provenance ist damit ein wesentlicher Bestandteil des Charakters dieses Autos.

Zusammengefasst handelt es sich um eine besonders gut dokumentierte Mercedes-Benz 220 S Ponton Cabriolet aus dem Jahr 1957, ausgeführt in der historisch belegten Kombinationsfarbe Graphite Grey mit braunem Leder. Das Matching-Numbers-Chassis und der Motor, die offizielle ASI-Zertifizierung, die originalen italienischen Registrierungsdokumente und die umfangreiche Mercedes-Benz Italia-Dokumentation machen dieses Exemplar besonders interessant für Liebhaber und Sammler.

Der Verkäufer kann weltweiten Transport und Versand unterstützen.

FABRIEKSOPTIONEN:

Neben der bereits sehr umfassenden Standardausstattung verfügte dieser Mercedes-Benz über zusätzliche Ausstattungen:

Whitewall-Reifen – 250 DM
Becker-Radio – 450 DM
Dashboarduhr – 100 DM

Gesamtwert dieser zusätzlichen Ausstattungen zum ursprünglichen Preis: 800 DM.

TECHNISCHE DATEN:

Marke: Mercedes-Benz
Typ: 220 S Ponton Cabriolet
Baujahr: 1957
Farbe: 190G Graphite Grey
Motor: 2,2-Liter (2.195 ccm) Sechszylinder-Reihenmotor (matching numbers)
Kraftstoff: Benzin
Getriebe: Handgeschaltet Viergang
Angeschriebene Laufleistung: 16.712 km
Zulassung: Italienisches Kennzeichen
Chassisnummer: 180030N7511178
Motornummer: 180940-059515

EXTRA INFORMATIONEN:
- Für dieses Mercedes-Benz-Fahrzeug wird kein COC-Dokument für die Registrierung innerhalb Europas benötigt (aufgrund des Alters)
- Dieses Auto wird mit italienischem Kennzeichen angeboten, was bedeutet, dass das Auto direkt auf italienischen/europäischen Straßen verwendet werden kann.
- Fotos gehören zur Beschreibung.
- Auf Wunsch kann ein Walk-around-Video mit laufendem Motor geliefert werden.
- Verkäufer kann weltweit beim Transport helfen.

Das Auto kann in Schiedam, Niederlande, besichtigt und abgeholt werden. Alle technischen Inspektionen, Probefahrten und Besichtigungen sind möglich, bevor ein Angebot abgegeben wird. Bei Fragen wenden Sie sich bitte an den Auktionator.