Fiat - 850 Sport Coupè - 1971






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Fiat 850 Sport Coupè aus dem Jahr 1971 mit 903 ccm und ca. 54 PS, Schaltgetriebe, roter Rosso, italienische Zulassung, Matching Numbers und Matching Colours, ca. 41.000 km, ASI Gold Plate und Certificate of Historical Relevance, CoC vorhanden, HU bis 2027-06-30 gültig, seltene dritte Serie mit vier gleich großen Scheinwerfern und Cromodora Leichtmetallräder, Karosserie restauriert, Interieur sehr gut erhalten.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
IN RISALTO:
• ASI-Homologation mit Targa Oro auf höchstem Niveau und Certificato di Rilevanza Storica (CRS)
• Seltene 3. Serie, die ausschließlich in den Jahren 1971/72 produziert wurde, gekennzeichnet durch vier Frontscheinwerfer gleichen Durchmessers
• Ausgestattet in der originalen Farbbezeichnung Rosso 249 mit seltenen Cromodora-Leichtmetallfelgen
• Angabewerte 44.000 km laut Tacho angegeben und ist auch von Fahranfänger:innen fahrbar
• Karosserie vor einigen Jahren restauriert und neues Abgassystem
STORIA/PANORAMICA:
Die Fiat 880 Sport Coupé, entworfen vom Centro Stile Fiat unter der Leitung von Mario Boano, wurde eingeführt, um der 850-Reihe eine sportliche und elegante Variante zu bieten. Die dritte Serie, produziert in einem kurzen Zeitraum von 1971 bis 1972, repräsentiert die endgültige und seltenste Ausführung des Modells. Sofort erkennbar am Frontabschluss mit vier gleich großen Scheinwerfern, verbindet sie die Leichtigkeit der Karosserie mit brillanten dynamischen Eigenschaften. Dieses Exemplar von 1971 präsentiert sich in der charakteristischen Farbe Rosso 249 und ist ASI Targa Oro-homologiert. Die regelmäßige Wartung wurde am 30. Mai 2025 bei 43.000 km erfolgreich durchgeführt.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Die zweiflüglige Karosserie (2-türig) wurde vor einigen Jahren vom Vorbesitzer restauriert. Die Lackierung in der Originalfarbe Rosso 249 befindet sich insgesamt in gutem Zustand, zeigt nur minimale und physiologische Gebrauchsspuren sowie leichte und begrenzte konservative Nachbesserungen. Die Struktur ist solide und entspricht der ursprünglichen Konfiguration. Das Fahrzeug ist mit den seltenen Cromodora-Leichtmetallfelgen der Epoche ausgestattet. Der Unterboden hat nie eine komplette Restauration erfahren, befindet sich aber in solidem Zustand und ist fahrbereit.
INTERNI:
Der Innenraum für 4 Personen bewahrt sich die schwarzen Vinylbezüge und die werksseitigen Ausstattungen. Sitze, Türverkleidungen und Innenverkleidungen sind gut erhalten mit minimalen Altersspuren. Der Innenhimmel ist in gutem originalen Zustand, ebenso wie Armaturenbrett und serienmäßige Analginstrumente.
MECCANICA:
Der Heckmotor mit 4 Zylindern und 903 ccm leistet 54 PS (39 kW) und ist mit Hinterradantrieb und einem 4-Gang-Getriebe verbunden. Das Fahrzeug startet zuverlässig und ist fahrbereit; Kupplung und Getriebe funktionieren ordnungsgemäß. Der Motor wurde vollständig geprüft und die Abgasanlage wurde neu ersetzt. Fahrwerk, Bremsanlage und Elektrik befinden sich in gutem Zustand.
DOCUMENTI:
Das Fahrzeug verfügt über ASI Targa Oro-Homologation auf höchstem Niveau und Certificato di Rilevanza Storica (CRS). Die regelmäßige Inspektion ist regulär, letzter Termin am 30.05.2025.
IN RISALTO:
• ASI-Homologation mit Targa Oro auf höchstem Niveau und Certificato di Rilevanza Storica (CRS)
• Seltene 3. Serie, die ausschließlich in den Jahren 1971/72 produziert wurde, gekennzeichnet durch vier Frontscheinwerfer gleichen Durchmessers
• Ausgestattet in der originalen Farbbezeichnung Rosso 249 mit seltenen Cromodora-Leichtmetallfelgen
• Angabewerte 44.000 km laut Tacho angegeben und ist auch von Fahranfänger:innen fahrbar
• Karosserie vor einigen Jahren restauriert und neues Abgassystem
STORIA/PANORAMICA:
Die Fiat 880 Sport Coupé, entworfen vom Centro Stile Fiat unter der Leitung von Mario Boano, wurde eingeführt, um der 850-Reihe eine sportliche und elegante Variante zu bieten. Die dritte Serie, produziert in einem kurzen Zeitraum von 1971 bis 1972, repräsentiert die endgültige und seltenste Ausführung des Modells. Sofort erkennbar am Frontabschluss mit vier gleich großen Scheinwerfern, verbindet sie die Leichtigkeit der Karosserie mit brillanten dynamischen Eigenschaften. Dieses Exemplar von 1971 präsentiert sich in der charakteristischen Farbe Rosso 249 und ist ASI Targa Oro-homologiert. Die regelmäßige Wartung wurde am 30. Mai 2025 bei 43.000 km erfolgreich durchgeführt.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Die zweiflüglige Karosserie (2-türig) wurde vor einigen Jahren vom Vorbesitzer restauriert. Die Lackierung in der Originalfarbe Rosso 249 befindet sich insgesamt in gutem Zustand, zeigt nur minimale und physiologische Gebrauchsspuren sowie leichte und begrenzte konservative Nachbesserungen. Die Struktur ist solide und entspricht der ursprünglichen Konfiguration. Das Fahrzeug ist mit den seltenen Cromodora-Leichtmetallfelgen der Epoche ausgestattet. Der Unterboden hat nie eine komplette Restauration erfahren, befindet sich aber in solidem Zustand und ist fahrbereit.
INTERNI:
Der Innenraum für 4 Personen bewahrt sich die schwarzen Vinylbezüge und die werksseitigen Ausstattungen. Sitze, Türverkleidungen und Innenverkleidungen sind gut erhalten mit minimalen Altersspuren. Der Innenhimmel ist in gutem originalen Zustand, ebenso wie Armaturenbrett und serienmäßige Analginstrumente.
MECCANICA:
Der Heckmotor mit 4 Zylindern und 903 ccm leistet 54 PS (39 kW) und ist mit Hinterradantrieb und einem 4-Gang-Getriebe verbunden. Das Fahrzeug startet zuverlässig und ist fahrbereit; Kupplung und Getriebe funktionieren ordnungsgemäß. Der Motor wurde vollständig geprüft und die Abgasanlage wurde neu ersetzt. Fahrwerk, Bremsanlage und Elektrik befinden sich in gutem Zustand.
DOCUMENTI:
Das Fahrzeug verfügt über ASI Targa Oro-Homologation auf höchstem Niveau und Certificato di Rilevanza Storica (CRS). Die regelmäßige Inspektion ist regulär, letzter Termin am 30.05.2025.
Details
Fahrzeugzulassung
Wir können Käufer bei der Zulassung ihres Fahrzeugs über unseren vertrauenswürdigen externen Partner unterstützen. Der Prozess ist unkompliziert und kann nach dem Kauf erledigt werden. Die Verantwortung für die Fahrzeugzulassung trägt jedoch der Käufer.
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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