Mercedes-Benz - 230 SL Pagoda - 1966
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Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
HIGHLIGHTS:
• Ursprünglich gemäß europäischer Spezifikation produziertes Modell aus dem Jahr 1966
• Vier Eigentümer von Neuem, derzeit Teil einer privaten tschechischen Sammlung
• Profitierte von früheren Lackierarbeiten am Karosseriekörper
• Wird mit abgemeldeten schwedischen Unterlagen geliefert
HISTORY/OVERVIEW:
Ursprünglich im Jahr 1966 an Belgien geliefert als Modell gemäß europäischer Markt-Spezifikation, soll dieses Fahrzeug vier Eigentümer von Neuem gehabt haben. Es gehörte zwei Besitzern in Belgien, gefolgt von einem in Schweden, bevor es in eine private Fahrzeugsammlung in Tschechien überging. Das Auto erhielt in der Vergangenheit eine Restaurierung, von der angenommen wird, dass eine vollständige Neulackierung des Karosserieteils und eine mögliche Innenraumaufbereitung umfasst wurden, obwohl hierfür keine formellen Unterlagen vorliegen. Derzeit wird das Fahrzeug mit abgemeldeten schwedischen Unterlagen geliefert und kann registriert werden; eine tschechische Zulassung ist möglich, falls der Käufer in Tschechien wohnhaft ist.
BODYWORK/PAINT:
Das Auto erhielt zuvor eine vollständige Neulackierung. Allerdings gilt die Unterseite des Fahrzeugs als Schwachstelle, da sichtbarer Rost an den Seitenblechen vorhanden ist.
INTERIOR:
Der Innenraum befindet sich in sehr gutem Zustand mit gut gepolsterten Sitzen und Türverkleidungen. Das Armaturenbrett ist ebenfalls in sehr gutem Zustand. Der Teppich ist sauber und weist wenig Abnutzung auf.
MECHANICS:
Der Motor und das Getriebe funktionieren einwandfrei und scheinen den Originaleinheiten zu entsprechen, die vermutlich während der vorherigen Restaurierung umfangreich gewartet wurden. Mehrere Öllecks sind vorhanden, hauptsächlich an der Unterseite des Fahrzeugs sichtbar.
DOCUMENTS:
Das Auto wird mit abgemeldeten schwedischen Unterlagen geliefert. Es liegen keine historischen Unterlagen zur vergangenen Restaurierung vor.
Das Fahrzeug kann besichtigt und abgeholt werden. Gebote beinhalten keine Transport- oder Exportkosten, sofern nicht anders angegeben. Die Organisation des Transports, die Eigentumsübertragung sowie etwaige Export-/COC-Gebühren liegen in der Verantwortung des Käufers.
HIGHLIGHTS:
• Ursprünglich gemäß europäischer Spezifikation produziertes Modell aus dem Jahr 1966
• Vier Eigentümer von Neuem, derzeit Teil einer privaten tschechischen Sammlung
• Profitierte von früheren Lackierarbeiten am Karosseriekörper
• Wird mit abgemeldeten schwedischen Unterlagen geliefert
HISTORY/OVERVIEW:
Ursprünglich im Jahr 1966 an Belgien geliefert als Modell gemäß europäischer Markt-Spezifikation, soll dieses Fahrzeug vier Eigentümer von Neuem gehabt haben. Es gehörte zwei Besitzern in Belgien, gefolgt von einem in Schweden, bevor es in eine private Fahrzeugsammlung in Tschechien überging. Das Auto erhielt in der Vergangenheit eine Restaurierung, von der angenommen wird, dass eine vollständige Neulackierung des Karosserieteils und eine mögliche Innenraumaufbereitung umfasst wurden, obwohl hierfür keine formellen Unterlagen vorliegen. Derzeit wird das Fahrzeug mit abgemeldeten schwedischen Unterlagen geliefert und kann registriert werden; eine tschechische Zulassung ist möglich, falls der Käufer in Tschechien wohnhaft ist.
BODYWORK/PAINT:
Das Auto erhielt zuvor eine vollständige Neulackierung. Allerdings gilt die Unterseite des Fahrzeugs als Schwachstelle, da sichtbarer Rost an den Seitenblechen vorhanden ist.
INTERIOR:
Der Innenraum befindet sich in sehr gutem Zustand mit gut gepolsterten Sitzen und Türverkleidungen. Das Armaturenbrett ist ebenfalls in sehr gutem Zustand. Der Teppich ist sauber und weist wenig Abnutzung auf.
MECHANICS:
Der Motor und das Getriebe funktionieren einwandfrei und scheinen den Originaleinheiten zu entsprechen, die vermutlich während der vorherigen Restaurierung umfangreich gewartet wurden. Mehrere Öllecks sind vorhanden, hauptsächlich an der Unterseite des Fahrzeugs sichtbar.
DOCUMENTS:
Das Auto wird mit abgemeldeten schwedischen Unterlagen geliefert. Es liegen keine historischen Unterlagen zur vergangenen Restaurierung vor.
Das Fahrzeug kann besichtigt und abgeholt werden. Gebote beinhalten keine Transport- oder Exportkosten, sofern nicht anders angegeben. Die Organisation des Transports, die Eigentumsübertragung sowie etwaige Export-/COC-Gebühren liegen in der Verantwortung des Käufers.
Details
Marke
Mercedes-Benz
Modell
230 SL Pagoda
Jahr
1966
Befindet sich in:
Tschechien
Abgelesener Kilometerstand
84181 km
Zulassungspapiere
Mit schwedischer Zulassung
Getriebe
Schaltgetriebe
Kraftstoff
Benzin
Farbe
Rot
PS
150
Matching Numbers
Unbekannt
Matching colors (Originalfarbe)
Ja
Scheckheft/ Wartungshistorie
Nein
Gültiger TÜV
Nein
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Zertifikat vorhanden
Nein
Fahrgestellnummer
10011606
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Sehr gut: geringfügige Lackabplatzer oder Dellen, kleinere herkömmliche Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich
Zustand (Innenausstattung)
Sehr gut: sauber, mit minimalen Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen kleinere fehlende oder kaputte Teile ausgetauscht werden.
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Passabel: Rahmen/Konstruktion mit Spuren von Rost, übermäßige Verschleißerscheinungen, es müssen Teile ausgetauscht bzw. Arbeiten durchgeführt werden
Zustand (Mechanik)
Gut: Mechanisch intakt. Möglicherweise Wartungs- und Reparaturarbeiten erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen
Fahrzeugzulassung
Wir können Käufer bei der Zulassung ihres Fahrzeugs über unseren vertrauenswürdigen externen Partner unterstützen. Der Prozess ist unkompliziert und kann nach dem Kauf erledigt werden. Die Verantwortung für die Fahrzeugzulassung trägt jedoch der Käufer.
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Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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