ESU N, H0, 0 - 50094 - Digitales Steuergerät (1) - ECoSDetector Rückmeldemodul





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Der ECoSDetector 50094 ist ein digitaler Rückmeldedecoder mit 16 Eingängen, darunter vier RailCom-Eingänge, in neuwertigem Zustand und in der Originalverpackung.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
ECoSDetector Rückmeldemodul, 16 digitale Eingänge, davon 4 RailCom.
Aktueller Sensor
Der ECoSDetector kann 16 Gleissystemabschnitte überwachen. Die Eingänge können mittels Jumper einzeln in den Zwischenbetrieb zwischen Schaltungseingang (Masseeingang) oder Stromsensor geschaltet werden. Der ECoSDetector kann daher universell auf allen Gleissystemen eingesetzt werden und ist deshalb die Erste Wahl für alle 2-Draht-Antriebe. Da die Eingänge, in denen jeweils maximal 3 A Strom fließen dürfen, voneinander in zwei Stromgruppen versorgt werden können, kann jeder ECoSDetector maximal zwei Boosterschaltungen abdecken. Optokoppler sorgen für eine zuverlässige Detektion.
Detektion von Zugnummern
Neben den konventionellen Gleisbelegungsdetektoren kann der ECoSDetector auch vier der 16 Gleissystemabschnitte speziell überwachen: Mit Hilfe der RailCom-Technologie ("lokaler Detektor") kann auf diesen Gleisabschnitten nicht nur festgestellt werden, ob ein Zug fährt, sondern sogar, um welchen Zug es sich genau handelt (Zugnummernerkennung). Dafür benötigen Sie natürlich RailCom-fähige Lokomotivdecoder.
Schlau
Genau zu wissen, welcher Zug sich auf einem Gleisabschnitt befindet, führt in Kombination mit dem ECoS-Fahrwegmodul zu neuen Funktionen: Die Schranken einer Straßenquerung können zum Beispiel automatisch abgesenkt werden, oder die Züge suchen sich einen freien Gleisabschnitt im Rangierbahnhof. Dabei werden die Schalthaupteingänge oder Gleisbelegungsdetektoren elektronisch "entkoppelt", um eine zuverlässige Rückmeldung zu gewährleisten, auch bei einem unzuverlässigen Kontakt oder stark verschmutzten Gleisen.
ECoSlink-Verbindung
Jeder ECoSDetector ist direkt an die Zentrale über den ECoSlink-Bus angeschlossen. Geeignet sind alle ECoS-Kommandostationen und alle Central Station Reloaded mit Update von ESU. Die galvanische Trennung des Bussystems und der Kommandozentrale gewährleistet höchste Betriebssicherheit und eine sichere Übertragung zur Kommandozentrale. Alle ECoS-Detektoren werden automatisch von der Zentrale erkannt und in die Betriebsreihenfolge integriert. Die Konfiguration der Geräte erfolgt komfortabel und einfach direkt an der Kommandozentrale und kann auch nach der Installation durchgeführt werden.
In Zukunft eingebaut
Die Steuerungssoftware jedes ECoSDetectors kann bei Bedarf aktualisiert und um zusätzliche Funktionen erweitert werden: Die dafür erforderliche "Update" wird bei Bedarf vollständig automatisch durch das Bedienfeld durchgeführt. So ist Ihr ECoSDetector immer auf dem neuesten Stand der Technik.
Fotos gehören zur Beschreibung
Bei Defekt innerhalb 1 Monat aus den Niederlanden kostenfrei retournieren.
Alle Pakete werden per Einschreiben versendet und versichert
Der Verkäufer stellt sich vor
ECoSDetector Rückmeldemodul, 16 digitale Eingänge, davon 4 RailCom.
Aktueller Sensor
Der ECoSDetector kann 16 Gleissystemabschnitte überwachen. Die Eingänge können mittels Jumper einzeln in den Zwischenbetrieb zwischen Schaltungseingang (Masseeingang) oder Stromsensor geschaltet werden. Der ECoSDetector kann daher universell auf allen Gleissystemen eingesetzt werden und ist deshalb die Erste Wahl für alle 2-Draht-Antriebe. Da die Eingänge, in denen jeweils maximal 3 A Strom fließen dürfen, voneinander in zwei Stromgruppen versorgt werden können, kann jeder ECoSDetector maximal zwei Boosterschaltungen abdecken. Optokoppler sorgen für eine zuverlässige Detektion.
Detektion von Zugnummern
Neben den konventionellen Gleisbelegungsdetektoren kann der ECoSDetector auch vier der 16 Gleissystemabschnitte speziell überwachen: Mit Hilfe der RailCom-Technologie ("lokaler Detektor") kann auf diesen Gleisabschnitten nicht nur festgestellt werden, ob ein Zug fährt, sondern sogar, um welchen Zug es sich genau handelt (Zugnummernerkennung). Dafür benötigen Sie natürlich RailCom-fähige Lokomotivdecoder.
Schlau
Genau zu wissen, welcher Zug sich auf einem Gleisabschnitt befindet, führt in Kombination mit dem ECoS-Fahrwegmodul zu neuen Funktionen: Die Schranken einer Straßenquerung können zum Beispiel automatisch abgesenkt werden, oder die Züge suchen sich einen freien Gleisabschnitt im Rangierbahnhof. Dabei werden die Schalthaupteingänge oder Gleisbelegungsdetektoren elektronisch "entkoppelt", um eine zuverlässige Rückmeldung zu gewährleisten, auch bei einem unzuverlässigen Kontakt oder stark verschmutzten Gleisen.
ECoSlink-Verbindung
Jeder ECoSDetector ist direkt an die Zentrale über den ECoSlink-Bus angeschlossen. Geeignet sind alle ECoS-Kommandostationen und alle Central Station Reloaded mit Update von ESU. Die galvanische Trennung des Bussystems und der Kommandozentrale gewährleistet höchste Betriebssicherheit und eine sichere Übertragung zur Kommandozentrale. Alle ECoS-Detektoren werden automatisch von der Zentrale erkannt und in die Betriebsreihenfolge integriert. Die Konfiguration der Geräte erfolgt komfortabel und einfach direkt an der Kommandozentrale und kann auch nach der Installation durchgeführt werden.
In Zukunft eingebaut
Die Steuerungssoftware jedes ECoSDetectors kann bei Bedarf aktualisiert und um zusätzliche Funktionen erweitert werden: Die dafür erforderliche "Update" wird bei Bedarf vollständig automatisch durch das Bedienfeld durchgeführt. So ist Ihr ECoSDetector immer auf dem neuesten Stand der Technik.
Fotos gehören zur Beschreibung
Bei Defekt innerhalb 1 Monat aus den Niederlanden kostenfrei retournieren.
Alle Pakete werden per Einschreiben versendet und versichert

