Trix H0 - 22025 - Triebwagen (1) - VT04 „Hamburg“ voller Klang - DB






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Trix H0-Modell der SVT 04 VT04 Hamburg der Deutschen Bundesbahn mit Vollsound, Katalognummer 22025, originalverpackt, getestet und funktionsfähig mit Digitaldecoder und Front‑ sowie Innenbeleuchtung.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Trix H0 - 22025 - Treinstel (1) - VT04 "Hamburg" Vollsound - DB
Treinstel Serie SVT 04 der Deutschen Bundesbahn (DB). Reichsbahn-Typ SVT 137 "Hamburg". Zweiteilig mit Jacobs-Drehgestell. Ausführung als FT 231 "Montan-Express" von 1954, Epoche IIIa.
Getestet und funktionsfähig
Digitale Adresse 3
Front- und Schlussleuchten wechseln mit Fahrtrichtung
Innenbeleuchtung
2 Achsen angetrieben
Gehäuse aus Metall-Druckguss. Digitaldecoder für Selectrix, DCC, Trix Systems und herkömmlichen Betrieb. Hochleistungsantrieb C-Sinus in kompakter Bauweise im Jacobs-Drehgestell eingebaut. 2 Achsen angetrieben. 4 Antirutschbänder. Beleuchtungen mit wartungsarmen LEDs. Frontlicht und Innenbeleuchtung im Betrieb traditionell, digital schaltbar. Dieselmotorgemäusch und Typhoon mit DCC oder Trix Systems schaltbar, weitere Betriebs- und Umgebungsgeräusche mit Trix Systems schaltbar. Durchgehende Seitenschürzen mit Führungen über den Radlücken. Schaarführung mit geschlossener Faltbalg zwischen den Fahrzeugehälften. Dach mit montierten Details. Am Enden Nachbildung der Scharfenbergkupplung (ohne Funktion). Länge über Puffer (LOP) 484 mm.
Digitale Funktionen:
Frontlicht
Innenbeleuchtung
Fahrgeräusch Diesellok
Typhoon
Umgebungsgeräusch 1
Umgebungsgeräusch 2
Signaltöne 1
Betriebsgeräusch 1
Hupe der Bremsen aus
Umgebungsgeräusch 2
Luftpumpe / Kompressor
Betriebsgeräusch 3
Fotos sind Bestandteil der Beschreibung
Lokomotiven haben 1 Monat Garantie nach Kauf.
Bei Defekt innerhalb von 1 Monat aus den Niederlanden kostenlose Rücksendung.
Alle Pakete werden per Einschreiben versandt und versichert
Der Verkäufer stellt sich vor
Trix H0 - 22025 - Treinstel (1) - VT04 "Hamburg" Vollsound - DB
Treinstel Serie SVT 04 der Deutschen Bundesbahn (DB). Reichsbahn-Typ SVT 137 "Hamburg". Zweiteilig mit Jacobs-Drehgestell. Ausführung als FT 231 "Montan-Express" von 1954, Epoche IIIa.
Getestet und funktionsfähig
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Front- und Schlussleuchten wechseln mit Fahrtrichtung
Innenbeleuchtung
2 Achsen angetrieben
Gehäuse aus Metall-Druckguss. Digitaldecoder für Selectrix, DCC, Trix Systems und herkömmlichen Betrieb. Hochleistungsantrieb C-Sinus in kompakter Bauweise im Jacobs-Drehgestell eingebaut. 2 Achsen angetrieben. 4 Antirutschbänder. Beleuchtungen mit wartungsarmen LEDs. Frontlicht und Innenbeleuchtung im Betrieb traditionell, digital schaltbar. Dieselmotorgemäusch und Typhoon mit DCC oder Trix Systems schaltbar, weitere Betriebs- und Umgebungsgeräusche mit Trix Systems schaltbar. Durchgehende Seitenschürzen mit Führungen über den Radlücken. Schaarführung mit geschlossener Faltbalg zwischen den Fahrzeugehälften. Dach mit montierten Details. Am Enden Nachbildung der Scharfenbergkupplung (ohne Funktion). Länge über Puffer (LOP) 484 mm.
Digitale Funktionen:
Frontlicht
Innenbeleuchtung
Fahrgeräusch Diesellok
Typhoon
Umgebungsgeräusch 1
Umgebungsgeräusch 2
Signaltöne 1
Betriebsgeräusch 1
Hupe der Bremsen aus
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