Trix H0 - 22926 - Modellbahn (1) - DCC Funktion, Lichtfunktion, Soundfunktion - SBB






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Trix H0 Maßstab Dampflokomotive Serie C 5/6 "Elefant" der SBB, Katalognummer 22926, Gleichstrom, Digitalsteuerung mit DCC-Funktion, Licht- und Soundfunktion, Originalverpackung, neuwertiger Zustand, 1 Stück.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Trix 22926: Dampflokomotive Serie C 5/6 "Elefant" der SBB (DC/Digital)
Stärkste Dampflokomotive der SBB, mit Beinamen "Elefant".
Es zeigt die Lok-Betriebsnummer 2976 im Betriebszustand der 1950er Jahre. Dies war die einzige Lokomotive dieser Serie, die auf Öl-Hauptfeuerung (System Sprenger) umgestellt wurde, weshalb sie unter Eisenbahnfans auch den Spitznamen „Ölfant“ trägt.
Einzige umgebaute Lokomotive dieser Serie auf Öl-Hauptfeuerung.
Vorbildgerechte Formänderungen mit Ölbehälter auf dem Tender.
Führerstandbeleuchtung zusätzlich digital schaltbar.
Serienmäßig mit Raucheinsatz.
Mit Digital-Decoder und umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen.
Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 5 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Rauchsatz 72270 ist serienmäßig eingebaut. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal an der Lok und 2 Lichter am Tender sowie eingebauter Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Zusätzlich ist die Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Verstellbare Kupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. An der Vorderseite der Lok und am Tender Kurzkupplung mit NEM-Schacht, am Tender kinematikgeführt. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre und Schraubenkupplungsimitationen liegen bei. Länge über Puffer 22,3 cm.
Modell ist in neuwertigen Zustand
Die Lok wurde getestet und läuft einwandfrei.
Trix 22926: Dampflokomotive Serie C 5/6 "Elefant" der SBB (DC/Digital)
Stärkste Dampflokomotive der SBB, mit Beinamen "Elefant".
Es zeigt die Lok-Betriebsnummer 2976 im Betriebszustand der 1950er Jahre. Dies war die einzige Lokomotive dieser Serie, die auf Öl-Hauptfeuerung (System Sprenger) umgestellt wurde, weshalb sie unter Eisenbahnfans auch den Spitznamen „Ölfant“ trägt.
Einzige umgebaute Lokomotive dieser Serie auf Öl-Hauptfeuerung.
Vorbildgerechte Formänderungen mit Ölbehälter auf dem Tender.
Führerstandbeleuchtung zusätzlich digital schaltbar.
Serienmäßig mit Raucheinsatz.
Mit Digital-Decoder und umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen.
Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 5 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Rauchsatz 72270 ist serienmäßig eingebaut. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal an der Lok und 2 Lichter am Tender sowie eingebauter Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Zusätzlich ist die Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Verstellbare Kupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. An der Vorderseite der Lok und am Tender Kurzkupplung mit NEM-Schacht, am Tender kinematikgeführt. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre und Schraubenkupplungsimitationen liegen bei. Länge über Puffer 22,3 cm.
Modell ist in neuwertigen Zustand
Die Lok wurde getestet und läuft einwandfrei.
