Honda - CB750F - NO RESERVE - 750 cc - 1982
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Diese Honda CB750F aus dem Jahr 1982 hat 30.330 km Laufleistung; der Motor läuft und hat gute Kompression, doch wegen klemmender Schwimmer in den Vergasern ist das Motorrad nicht fahrbereit und muss wieder fahrbereit gemacht werden.
KI-gestützte Zusammenfassung
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Die Honda CB750F von 1982 markiert einen wichtigen Übergangszeitraum in der reichen Geschichte von Hondas legendärer Viertakt-Reihe mit Vierzylinder. Während die ikonische Ur-CB750 von 1969 die Motorradwelt mit einem einzigen OHC (overhead cam) auf den Kopf stellte, gehört das Modell von 1982 zur fortschrittlicheren Generation mit zwei obenliegenden Nockenwellen (DOHC) und vier Ventilen pro Zylinder.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von rund 200 km/h (je nach Modell) und einem geschmeidigen 5-Gang-Getriebe war die 1982 CB750 eine äußerst zuverlässige und schnelle Maschine. Der Motor läuft vibrationsarm und ordnet sich dank der vier Vergaser linear ein. Obwohl der fahrbereite Gewicht von etwa 250 Kilogramm aus moderner Sicht schwer wirkt, bietet das stabile Doppelfederrahmen-Chassis ein vorhersehbares und sicheres Fahrverhalten.
Heutzutage ist die CB750 von 1982 eine begehrte Klassikerin. Reine, originale Exemplare steigen im Wert, während weniger gute Exemplare aufgrund der hervorragenden Bauqualität als Basis für Café-Racer- und Bratstyle-Customs beliebt sind. Es ist eine Motorrad, die Technik bulletproof mit der Nostalgie der frühen 80er Jahre verbindet.
Besonderheiten:
- Motor läuft und hat guten Kompression
- Vergaserüberlauf ist manchmal klemmend
- Sehr schöner Sportauspuff
- Chrom in ordentlichem Zustand
- Delle im Tank
- Hier und da technisch zu überprüfen/auszubessern und optisch zu verbessern
Motorrad ist nicht fahrbereit, daher Abholung mit Anhänger.
Zusatzkosten bei Export: €100,-
Die Honda CB750F von 1982 markiert einen wichtigen Übergangszeitraum in der reichen Geschichte von Hondas legendärer Viertakt-Reihe mit Vierzylinder. Während die ikonische Ur-CB750 von 1969 die Motorradwelt mit einem einzigen OHC (overhead cam) auf den Kopf stellte, gehört das Modell von 1982 zur fortschrittlicheren Generation mit zwei obenliegenden Nockenwellen (DOHC) und vier Ventilen pro Zylinder.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von rund 200 km/h (je nach Modell) und einem geschmeidigen 5-Gang-Getriebe war die 1982 CB750 eine äußerst zuverlässige und schnelle Maschine. Der Motor läuft vibrationsarm und ordnet sich dank der vier Vergaser linear ein. Obwohl der fahrbereite Gewicht von etwa 250 Kilogramm aus moderner Sicht schwer wirkt, bietet das stabile Doppelfederrahmen-Chassis ein vorhersehbares und sicheres Fahrverhalten.
Heutzutage ist die CB750 von 1982 eine begehrte Klassikerin. Reine, originale Exemplare steigen im Wert, während weniger gute Exemplare aufgrund der hervorragenden Bauqualität als Basis für Café-Racer- und Bratstyle-Customs beliebt sind. Es ist eine Motorrad, die Technik bulletproof mit der Nostalgie der frühen 80er Jahre verbindet.
Besonderheiten:
- Motor läuft und hat guten Kompression
- Vergaserüberlauf ist manchmal klemmend
- Sehr schöner Sportauspuff
- Chrom in ordentlichem Zustand
- Delle im Tank
- Hier und da technisch zu überprüfen/auszubessern und optisch zu verbessern
Motorrad ist nicht fahrbereit, daher Abholung mit Anhänger.
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Details
Marke
Honda
Modell
CB750F - NO RESERVE
Motorgröße (in ccm)
750
Jahr der Erstzulassung
1982
Zustand
Muss wieder in Betrieb genommen werden
Zulassungspapiere
Mit niederländischer Zulassung
Kilometerstand
30330 km
Rahmennummer
RC04-1024769
Befindet sich im Land
Niederlande
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Fahrzeugzulassung
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Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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