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Die schönsten Objekte – präsentiert von {name}

John Searle

Ästhetisch und mechanisch von der Ducati 1098 und 1198 abgeleitet, definiert das Motorrad das Konzept des mittelschweren Straßenmotorrads von Ducati neu. Das Gewicht ist 20 kg geringer als bei der Ducati 749 und der Motor ist fast 25 % stärker (134 PS im Vergleich zu 108 PS bei der 749).

Die Ducati 848 verfügt über einen "Testastretta evoluzione" L-Zweizylindermotor mit desmodromischer Verteilung und Flüssigkeitskühlung, der bei 10.000 Hüben/min satte 134 PS (98,5 kW) leistet, was in Verbindung mit den hervorragenden 9,8 kg-m bei 8.250 Hüben Leistung im wahrsten Sinne des Wortes garantiert.


Die Einspritzung und die Zündung sind beide elektronisch und werden von Marelli hergestellt, der Motor hat 4 Ventile pro Zylinder, die von elliptischen Drosselklappen gesteuert werden.
 Ein spezielles und innovatives Motorgehäuse, das im Druckgussverfahren im Vakuum hergestellt wird, ermöglicht ein Gewicht von weniger als 3 kg.


Der ALS 450 Gitterrohrrahmen wurde in Zusammenarbeit mit Ducati Corse entwickelt und mit einer Einarm-Schwinge aus Aluminiumlegierung kombiniert.

Sowohl die vordere als auch die hintere Federung sind von Ohlins einstellbar.

Die Auspuffanlage aus rostfreiem Stahl, die sich unter dem Sattel befindet, hat eine 2-1-2 Konfiguration, ist mit Katalysatoren und Lambdasonde ausgestattet und entspricht der Euro3-Norm.


Die Bremsanlage ist mit 2 halbschwimmenden Scheiben von 320 mm vorne und radialen Brembo-Bremssätteln mit 4 Kolben und 2 Belägen ausgestattet, während hinten eine Scheibe von 245 mm mit radialen Bremssätteln mit 2 Kolben zum Einsatz kommt.
Vollständig digitale Instrumente.

Vollständig digitale Instrumente.

Horizontal montierte Polyellipsoid-Scheinwerfer mit LED-Rückleuchten und in den Rückspiegeln integrierten Blinkern.

Die Ducati 848 Evo wird auf dem Markt als ideale Lösung angeboten, um der Welt das Ducati Supersport-Bike näherzubringen.

Sie wurde im Oktober 2010 auf der Rennstrecke von Imola der Öffentlichkeit vorgestellt, wo Carlos Checa nur wenige Wochen zuvor einen beeindruckenden Doppelsieg in der Superbike-Weltmeisterschaft errungen hatte.


Unsere Ducati 848


- Ein wunderschönes Stück, das selbst die anspruchsvollsten Kenner der Marke Ducati zufriedenstellen wird.

- Das Motorrad ist in perfektem fahrwerkstechnischen und mechanischen Zustand erhalten.

- Original-Schild

- Lackierung und Carboneinsätze in perfektem Zustand
Hochleistungsmotor
- Auspuff wie neu

- Neue Reifen.
- Nach der kompletten Wartung des Motors hat das Motorrad etwa 11.000 km zurückgelegt.


55.000 km effektiv.


Servicearbeiten vom Ducati-Spezialisten durchgeführt, nicht verhandelbar.

Inzahlungnahme und Tausch gegen Oldtimer und Motorräder möglich.
Lieferung sowohl innerhalb Italiens als auch ins Ausland möglich.

Das Motorrad befindet sich in Reggio Emilia (Italien).

Interner Code:  DUC100

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Norden) 

Ducati - 848 Carbon - Ohlins - 2008

Oldtimer Motorräder und Motorroller

Mindestpreis

Ohne Mindestpreis

Sofortkauf

Enddatum

15 März

19 März

12 März

Sonntag

16 März

Montag

22 März

Budget

Standort

Italien

Niederlande

Deutschland

Frankreich

Spanien

Österreich

Belgien

Litauen

Schweiz

Polen

Rumänien

Slowenien

Marke

Ducati

Honda

Piaggio

Harley-Davidson

Yamaha

Suzuki

Moto Guzzi

MV Agusta

Innocenti

Kawasaki

Triumph

Aprilia

Cagiva

Gilera

Montesa

Bultaco

Aermacchi

Ariel

Benelli

Bimota

Objekt

Motorrad

Oldtimer-Motorrad

Supersportler

Roller

Café Racer

Custom-Motorrad

Reiseenduro

Chopper

Scrambler

Offroad-Motorrad

Rennmotorrad

Retro-Motorrad

Superbike-Motorrad

Tourenmotorrad

Herkunftsland

Italien (Norden)

Deutschland (Süden)

Italien (Mitte)

Italien (Süden)

Frankreich (Norden)

Frankreich (Süden)

Zustand

Sehr gut

Hervorragend

Muss wieder in Betrieb genommen werden

Restaurationsbedürftig

Zulassungspapiere

Mit italienischer Zulassung

Mit deutscher Zulassung

Mit niederländischer Zulassung

Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer

Keine Fahrzeugpapiere

mit alter italienischer Zulassung – Radiato d’Ufficio (inaktive oder gelöschte Zulassung)

Nein

Mit österreichischer Zulassung

Mit französischer Zulassung

Mit französischer Oldtimerzulassung (Carte Grise de Collection)

Mit spanischer Zulassung

Mit niederländischer (Export-)Zulassung

Mit US-amerikanischer Zulassung

Mit dänischer Zulassung

Mit schwedischer Zulassung

Mit belgischer Zulassung

Mit Schweizer Zulassung

Mit polnischer Zulassung

Mit slowenischer Zulassung

Motorgröße

1000

1200

1340

1100

EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC)

Auf Anfrage

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien 

BMW - K 100 - Special Cafè - 1986

Zustand: Motor, Getriebe sowie Kupplung funktionieren gut - Zulassungspapiere: Keine Fahrzeugpapiere -  Standort: Deutschland (Süden) 

Yamaha - TZ 750 F - 750 cc - 1979

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit deutscher Zulassung -  Standort: Deutschland (Süden) 

Harley-Davidson - Street Glide Special - 114 - 1868 cc - 2019

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Mit deutscher Zulassung -  Standort: Deutschland (Süden) 

Ducati - 1199 R - 2013

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Keine Fahrzeugpapiere -  Standort: Italien (Norden) 

Aermacchi - Harley Davidson 250 Ala D’Oro - 1963

Moto Guzzi - Airone Sport - 250 cc - 1951

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Mitte) 

Moto Guzzi - California EV - 1100 cc - 2000

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit Schweizer Zulassung -  Standort: Schweiz 

Cagiva - Supercity - 125 cc - 1993

MV Agusta - 250 Twin - 1969

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer -  Standort: Niederlande 

Kawasaki - H2 R - NEW - 998 cc - 2016

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Mit österreichischer Zulassung -  Standort: Österreich 

Victory - Hammer S - Custom Bike - 1737 cc - 2009

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Mit französischer Zulassung -  Standort: Frankreich (Norden) 

Ducati - 900 SD - 1978

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Mit belgischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

Harley-Davidson - Servicar - 750 cc - 1972

Yamaha - R1 - Racing - 1000 cc - 2004

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit französischer Zulassung -  Standort: Frankreich 

Honda - CL 350 K4 - 1972

Zustand: Motor läuft – Siehe Video - Zulassungspapiere: Mit dänischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

Nimbus - Model C - OHC - 4 cilinder - 750 cc - 1949

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien 

Honda - CB 450 Twin - 1974

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Mit niederländischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

Ducati - D 16 RR - Desmosedici - 989 cc - 2008

Ducati - Superleggera - #46/500 - 1199 cc - 2015

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Frankreich 

Honda - VFR 750 R - RC30 - 1989

Matchless - G50 - George Beale Replica - 500 cc - 1991

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Nein -  Standort: Italien (Norden) 

Suzuki - RGB 500 GP - Barry Sheene Tribute - 1979

Bimota - KB1 - 1000 cc - 1981

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Nein -  Standort: Italien (Norden) 

Moto Guzzi - Normale - 500 cc - 1923

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<p>2. Wenn ein automatisches Gebot (vom Nutzer festgelegtes Maximalgebot) überboten wird, zeigt das Gebotsprotokoll die ersten und letzten Schritte des automatischen Gebots dieses Nutzers nacheinander an. Das neue Höchstgebot wird ganz oben angezeigt.</p>

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Ducati - 848 Carbon - Ohlins - 2008

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