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Die schönsten Objekte – präsentiert von {name}

Davide Marelli

Der frühere Besitzer hatte vor, mehrere Motorräder zu restaurieren, hat aber momentan nicht die Zeit dafür. 
Diese Anzeige ist für eine Monet Goyon 350 G von 1928, welche vor allem durch ihren Rahmen und die Doppelfedergabel erkannt wird. Die Rahmennummer entspricht dem Jahr 1928, ebenso wie der MAG-1C14H6-Motor. Der Motor, das E-Type-Getriebe und einige andere Teile wurden sorgfältig und nach professionellen Standards restauriert und sind funktionsfähig.
Im Gegensatz zu den anderen 350Gs, die später folgten, verfügt dieses Motorrad über ziemlich überraschende Eigenschaften. Die Stützbeine der Halbtanks sind tatsächlich zwei Zentimeter kürzer, was darauf hindeutet, dass das Motorrad eine Konfiguration mit Zwischenrohren haben sollte, wie sie auf der Messe im Oktober 1927 für die Baureihe von 1928 vorgestellt wurde!
Im Anschluss an diese Messe, vermutlich aufgrund der Rückmeldungen von Vertretern und Kunden und der Einführung von Tanks mit größerem Fassungsvermögen, entschied sich Monet et Goyon für die Serie von 1928, die Zwischenrohrtanks durch Sattelmodelle zu ersetzen. Die späteren Rahmen haben zu diesem Zweck alle längere Stützbeine. Bis heute sind keine der Zwischenrohr-Motorräder, die MG im Oktober 1928 auf der Messe präsentierte, jemals auf anderen Messen, in Sammlungen oder auf der Straße gesehen worden. Somit ist dieses Motorrad offensichtlich ein Unikat.

Zustand: Restaurationsbedürftig - Zulassungspapiere: Keine Fahrzeugpapiere -  Standort: Frankreich 

Monet-Goyon - 350 G - 1928

Oldtimer Motorräder und Motorroller

Mindestpreis

Ohne Mindestpreis

Sofortkauf

Enddatum

Donnerstag

2 April

29 März

5 April

morgen

30 März

heute

Budget

Standort

Italien

Niederlande

Deutschland

Frankreich

Belgien

Schweiz

Spanien

Polen

Rumänien

Dänemark

Vereinigtes Königreich

Ungarn

Litauen

Portugal

Marke

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Ducati

Yamaha

Suzuki

Harley-Davidson

Kawasaki

Piaggio

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Objekt

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Herkunftsland

Italien (Norden)

Deutschland (Süden)

Italien (Süden)

Italien (Mitte)

Frankreich (Süden)

Frankreich (Norden)

Deutschland (Norden)

Zustand

Sehr gut

Hervorragend

Muss wieder in Betrieb genommen werden

Restaurationsbedürftig

Zulassungspapiere

Mit italienischer Zulassung

Mit niederländischer Zulassung

Mit deutscher Zulassung

Keine Fahrzeugpapiere

Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer

Mit belgischer Zulassung

Mit französischer Zulassung

Mit niederländischer (Export-)Zulassung

mit alter italienischer Zulassung – Radiato d’Ufficio (inaktive oder gelöschte Zulassung)

Nein

Mit Schweizer Zulassung

Mit dänischer Zulassung

Mit spanischer Zulassung

Mit US-amerikanischer Zulassung

mit alten niederländischen Zulassungspapieren (inaktives bzw. ruhendes Kennzeichen)

Mit griechischer Zulassung

Mit ungarischer Zulassung

Mit polnischer Zulassung

Motorgröße

1000

1200

1100

1340

1300

1500

EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC)

Auf Anfrage

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien 

Ducati - Monster Club Italia - 900 cc - 1996

Ducati - 916 S1 - 1994

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Mit deutscher Zulassung -  Standort: Deutschland (Süden) 

Ducati - 916S - Monoposto - 1997

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Keine Fahrzeugpapiere -  Standort: Italien 

Ducati - Laguna Seca - NCR - 750 cc - 1987

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Norden) 

Ducati - Super Sport - 900 cc - 1990

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Mitte) 

Ducati - Scrambler - 800 cc - 2020

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Norden) 

Ducati - Aurea - 125 cc - 1963

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit deutscher Zulassung -  Standort: Deutschland (Süden) 

Ducati - 999S - 2003

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien 

Ducati - Scrambler Club Italia - NOS - 1100 cc - 2020

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit deutscher Zulassung -  Standort: Deutschland (Süden) 

Ducati - 848 - EVO Corse - Special Edition - 2014

Ducati - 1098S - 2006

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: COC -  Standort: Italien 

Ducati - Panigale V4 Bagnaia 2023 World Champion Replica - #74/263 - 1100 cc - 2024

Ducati - Panigale V4-S Bagnaia 2022 World Champion Replica - NOS - 1100 cc - 2023

Ducati - Sport Classic - GT 1000 - 2007

Cagiva - Ducati - Elefant 900 IE - Lucky Explorer - 1990

Ducati - 848 EVO - 2011

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit niederländischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

Ducati - 750 SS - F1 Tribute - 750 cc - 1993

Ducati - 1198 Racer - 1200 cc - 2011

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit niederländischer (Export-)Zulassung -  Standort: Niederlande 

BMW - R1100RT - NO RESERVE - 1100 cc - 2000

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: mit alter italienischer Zulassung – Radiato d’Ufficio (inaktive oder gelöschte Zulassung) -  Standort: Italien (Norden) 

Benelli - Leoncino 2T - Bassotto - 125 cc - 1954

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Süden) 

Honda - CB 400 Four - Super Sport - 1975

Honda - CB550K3 - 1978

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Keine Fahrzeugpapiere -  Standort: Italien (Norden) 

BSA - 250 C15 Trial - 1963

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit niederländischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

Honda - VFR 750 F - NO RESERVE - 750 cc - 1997

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Monet-Goyon - 350 G - 1928

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