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Der unvergleichliche Charme von Oldtimern – präsentiert von {name}



Franco Vigorito

Prachtige Volkswagen T1 Samba: een jaar lang zorgvuldig gerestaureerd en weer opgebouwd als prachtige Samba Replica (Samba dak is achteraf ingebouwd). 

Deze VW T1 is volledig gerestaureerd in Brazilië, waarbij deze zowel qua metaalwerk en plaatwerk helemaal onder handen is genomen. Daarna in prachtige Navy Blue met Lotus wit dak en rode bies gespoten. Ook de bodem en interieur zijn allemaal meegespoten tot een fraai eindresultaat. De totale restauratie was volledig body-off en duurde meer dan een jaar! Er is veel aandacht geschonken aan details, zoals een bijpassend dashboard, two-tone interieur, velgen met chrome trim, een side entry stepboard tot dubbele roofracks (imperial). Ook het onderstel, de assen en de deuren zijn in kleur meegespoten. Een echte beauty!

Zelfs de originele sleutels zijn nog bij het busje, dus alle deuren kunnen afgesloten worden zoals het hoort. 

Deze T1 heeft de bekende luchtgekoelde 1500 cc motor met 4 cilinders. Het busje start uitstekend en rijdt / schakelt uitstekend. 

Binnen is volledig nieuw interieur geplaatst. Van nieuwe gordijntjes, hemel, zijpanelen, nieuwe zittingen, zonnekleppen en natuurlijk het open te schuiven vouwdak. De stoelen zijn prachtig bekleed in two-tone kleuren. De voorraampjes zijn de bekende pop-open samba windows, oftewel open te klappen. Een nieuw, origineel verchroomd Volkswagen logo voorop, luxe chroom imperials en de originele VW wieldoppen met chrome trim maken van dit T1 busje een echte hoofden draaier.

Dit busje is geïmporteerd uit Brazilië en bezit het Braziliaanse kenteken. Alle invoer rechten zijn voldaan en de Braziliaanse kentekenpapieren + douane import documenten worden uiteraard meegeleverd bij de koop. Het busje wordt "as is" verkocht en bevindt zich in Nederland. Het gaat om een privé verkoop, garantie is dan ook niet van toepassing. Ondanks de zorgvuldige restauratie, moeten nog wat laatste details aangepakt worden om dit busje "road ready" te hebben in Europa. Wij adviseren daarom rekening te houden met wat bijkomende kosten / werkzaamheden, voordat je de weg op kunt (denk hierbij aan het vervangen van de Braziliaandse koplampen voor Europese, etc ). Het busje dient binnen 14 dagen na veiling opgehaald te worden.

Befindet sich in: Niederlande - Brasilianische Papiere - 87372 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Volkswagen - T1 Samba - 1973

Oldtimer

Mindestpreis

Ohne Mindestpreis

Sofortkauf

Budget

Enddatum

Sonntag

5 April

2 April

Donnerstag

heute

30 März

Standort

Niederlande

Italien

Spanien

Dänemark

Deutschland

Vereinigtes Königreich

Belgien

Frankreich

Marke

Mercedes-Benz

Porsche

Alfa Romeo

Jaguar

Volkswagen

Fiat

Triumph

Citroën

Audi

Ford USA

Renault

Austin

Land Rover

Maserati

Mini

Lamborghini

Lancia

Aston Martin

Austin Healey

Chrysler

Daimler

Innocenti

Objekt

Automobil

Cabriolet/Cabrio

Coupé

Traktor

Limousine

Herkunftsland

Italien (Süden)

Italien (Norden)

Italien (Mitte)

Deutschland (Norden)

Portugal

Zustand

Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Passabler Zustand: Möglicherweise sind mechanische und kosmetische Arbeiten erforderlich

Hervorragender Zustand: tadelloser und originaler Zustand

Restaurierungsbedürftig (Scheunenfund)

Zubehör

Mit italienischer Zulassung

Mit niederländischer Zulassung

Mit deutscher Zulassung

Mit spanischer Zulassung

Mit dänischer Zulassung

Mit US-amerikanischer Zulassung

Mit niederländischer (Export-)Zulassung

Mit britischer Zulassung

Ohne Zulassungspapiere

Mit portugiesischer Zulassung

Mit belgischer Zulassung

Mit bulgarischer Zulassung

Mit französischer Zulassung

Farbe

Blau

Weiß

Grün

Schwarz

Grau

Silber

Gold

Gelb

Mehrfarbig

Braun

Lila

Treibstoffart

Benzin

Diesel

Elektrisch

Hybrid

Getriebe

Schaltgetriebe

Automatikgetriebe

Halbautomatik

Zustand (Rahmen und Unterboden)

Sehr gut: Rahmen/Konstruktion in gut erhaltenem Zustand, geringfügige alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Gut: Rahmen/Konstruktion mit geringfügigen Spuren von oberflächlichem Rost, Gebrauchsspuren/Verschleißerscheinungen, möglicherweise sind einige Arbeiten erforderlich

Hervorragend: Rahmen/Konstruktion in tadellosem Zustand, keine Spur von Rost oder Schäden

Passabel: Rahmen/Konstruktion mit Spuren von Rost, übermäßige Verschleißerscheinungen, es müssen Teile ausgetauscht bzw. Arbeiten durchgeführt werden

Restaurierungsbedürftig: größere Unfallschäden möglich, Schweißarbeiten erforderlich, Teile können fehlen

Zustand (Mechanik)

Sehr gut: mechanisch intakt, möglicherweise Grundwartung erforderlich

Gut: Mechanisch intakt. Möglicherweise Wartungs- und Reparaturarbeiten erforderlich

Hervorragend: mechanisch intakt, keine Arbeiten erforderlich, keine Undichtigkeiten, keine Wartung erforderlich

Passabel: Mechanik möglicherweise beschädigt. Motor und/oder Getriebe möglicherweise in schlechtem Zustand

Restaurierungsbedürftig: größere Unfallschäden möglich, Motor und/oder Getriebe stecken möglicherweise fest

Zustand (Innenausstattung)

Sehr gut: sauber, mit minimalen Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen kleinere fehlende oder kaputte Teile ausgetauscht werden.

Gut: Es zeigen sich normale alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen Teile repariert oder ausgetauscht werden.

Hervorragend: keine fehlenden, kaputten oder beschädigten Teile, die ausgetauscht werden müssen

Passabel: Es zeigen sich übermäßige Verschleißerscheinungen. Es können Brandlöcher, Einschnitte, Risse und nicht entfernbare Flecken vorhanden sein.

Restaurierungsbedürftig: schwere Schäden möglich, Teile können fehlen

Zustand (Lackierung & Karosserie)

Sehr gut: geringfügige Lackabplatzer oder Dellen, kleinere herkömmliche Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich

Gut: Möglicherweise sind Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich. Möglicherweise müssen Teile ausgetauscht werden.

Hervorragend: keine herkömmlichen Arbeiten an der Karosserie oder am Lack erforderlich

Passabel: Dellen und Kratzer vorhanden, Austausch und Neulackierung von Karosserieblechen erforderlich

Restaurierungsbedürftig: größere Unfallschäden möglich, Teile können fehlen

EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC)

Nein

Auf Anfrage

Originalfarbe

Unbekannt

Matching number

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 178459 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Mercedes-Benz - CLK 240 V6 - NO RESERVE - 2002

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 170400 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Mercedes-Benz - CL 500 V8 - 2000

Befindet sich in: Niederlande - Mit deutscher Zulassung - 127778 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Chrysler - Crossfire 3.2 V6  - NO RESERVE - 2004

Befindet sich in: Italien - Mit italienischer Zulassung - 88000 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Mazda - Rx8 - 88.000 km - 2005

Befindet sich in: Deutschland - Mit bulgarischer Zulassung - 83000 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Mercedes-Benz - SL 500 - 2005

Befindet sich in: Spanien - Mit spanischer Zulassung - 171700 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Audi - Coupe 2.2 - 1990

Befindet sich in: Italien - Mit italienischer Zulassung - 160000 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

BMW - 330 ci Cabriolet  E46 - 2001

Befindet sich in: Spanien - Mit spanischer Zulassung - 13900 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Mercedes-Benz - S430 - 2002

Befindet sich in: Niederlande - Mit spanischer Zulassung - 122000 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

BMW - 645 Ci V8 - 2004

Befindet sich in: Deutschland - Mit deutscher Zulassung - 260000 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

BMW - 520i 24V Shadow Line - NO RESERVE - 1995

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer (Export-)Zulassung - 25000 mi - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Oldsmobile - Ninety Eight V8 - 1958

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 43202 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Triumph - Tr6 - 1971

Befindet sich in: Italien - Mit italienischer Zulassung - 323 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Zagato - Milanina - 1989

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 94000 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Mercedes-Benz - E-Klasse 220 CE *94000km* - 1994

Befindet sich in: Belgien - Mit belgischer Zulassung - 96239 mi - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Mercedes-Benz - 280 SEL - 4.5 - 1972

Befindet sich in: Niederlande - Mit US-amerikanischer Zulassung - 80000 mi - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Fiat - 124 Spider 2.0 - 1979

Befindet sich in: Italien - Mit italienischer Zulassung - 237662 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Mercedes-Benz - CE 200 - 1992

Befindet sich in: Deutschland - Mit deutscher Zulassung - 137.33 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Porsche - 924 S - 1986

Befindet sich in: Niederlande - Mit deutscher Zulassung - 2 km - Hervorragender Zustand: tadelloser und originaler Zustand

Eicher - EM 300 Köningstiger - 1965

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 84839 mi - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Rolls-Royce - Silver Cloud I - NO RESERVE - 1956

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 35683 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Volkswagen - Type 2 - NO RESERVE - 1975

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 40785 mi - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

MG - TF - NO RESERVE - 1955

Befindet sich in: Italien (Mitte) - Mit britischer Zulassung - 12161 mi - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Lagonda - M45 Tourer Vanden Plas - 1934

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 32236 mi - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Jaguar - E-Type Convertible - 5.3 V12 - NO RESERVE - 1972

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<p>1. Wenn ein Eröffnungsgebot den Mindestpreis eines Objekts (also den vom Verkäufer festgelegten niedrigsten Verkaufspreis, der nicht sichtbar ist) nicht erreicht, können Käufer versuchen, diesen Mindestpreis herauszufinden, indem sie sich selbst überbieten.</p>
<p>2. Wenn ein automatisches Gebot (vom Nutzer festgelegtes Maximalgebot) überboten wird, zeigt das Gebotsprotokoll die ersten und letzten Schritte des automatischen Gebots dieses Nutzers nacheinander an. Das neue Höchstgebot wird ganz oben angezeigt.</p>

Warum überbietet sich dieser Bieter selbst?

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Gebote beinhalten weder die Käuferschutzgebühr noch die Versandkosten. Diese werden jeweils an der Kasse hinzuaddiert. Alle weiteren Kosten oder Gebühren, die nach dem Versand Ihres Loses zusätzlich anfallen können, zum Beispiel Zölle oder Einfuhrabgaben sowie Gebühren für die Zollabfertigung und -abwicklung, werden Ihnen gegebenenfalls zu einem späteren Zeitpunkt in Rechnung gestellt. Alle abgegebenen Gebote sind bindend.

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