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Die schönsten Objekte – präsentiert von {name}

John Searle

1953 Universal B50 Sport
Zwitserse productie klassieke zeldzame motorfiets in topstaat.

Verkeert in zeer nette staat, is afkomstig uit een museum.
Is geconserveerd en verwarmd gestald in een droge omgeving en goed bewaard gebleven.

Deze Universal B50 is in het verleden gerestaureerd.
Zie de foto's deze geven een duidelijk beeld van de staat waarin deze klassieke en zeldzame motorfiets verkeert.

Deze motor heeft de laatste 5 jaar niet gedraaid. Uiteraard is het motorblok los, remmen en banden enz. zijn vernieuwd tijdens de restauratie en alles is goed geconserveerd ook de binnenzijde van de brandstoftank.

Wordt geleverd met instructieboekje en aanverwante documenten.

Met Nederlandse kentekenpapieren, af te halen en te bezichtigen in Nederland een afspraak is te maken via Catawiki.

Wij verzoeken u dringend doch vriendelijk het object te komen bekijken alvorens u een bod uitbrengt dit om misverstanden te voorkomen

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Mit niederländischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

Universal - B50 Sport - 580 cc - 1953

Oldtimer Motorräder und Motorroller

Mindestpreis

Ohne Mindestpreis

Sofortkauf

Enddatum

19 März

26 März

Sonntag

23 März

Montag

22 März

29 März

Budget

Standort

Italien

Niederlande

Deutschland

Frankreich

Spanien

Belgien

Schweiz

Litauen

Österreich

Kroatien

Ungarn

Polen

Portugal

Rumänien

Marke

Honda

Ducati

Piaggio

Suzuki

Harley-Davidson

Yamaha

Moto Guzzi

Triumph

Kawasaki

Aprilia

Innocenti

Cagiva

Benelli

Gilera

Laverda

Moto Morini

Norton

Bultaco

Aermacchi

Douglas

Objekt

Motorrad

Oldtimer-Motorrad

Supersportler

Café Racer

Roller

Reiseenduro

Moped

Offroad-Motorrad

Chopper

Custom-Motorrad

Enduro

Scrambler

Tourenmotorrad

Herkunftsland

Italien (Norden)

Deutschland (Süden)

Italien (Mitte)

Italien (Süden)

Frankreich (Norden)

Frankreich (Süden)

Zustand

Sehr gut

Hervorragend

Muss wieder in Betrieb genommen werden

Restaurationsbedürftig

Zulassungspapiere

Mit italienischer Zulassung

Mit niederländischer Zulassung

Mit deutscher Zulassung

Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer

Keine Fahrzeugpapiere

Mit französischer Zulassung

mit alter italienischer Zulassung – Radiato d’Ufficio (inaktive oder gelöschte Zulassung)

Mit niederländischer (Export-)Zulassung

Nein

Mit belgischer Zulassung

Mit Schweizer Zulassung

Mit spanischer Zulassung

Mit US-amerikanischer Zulassung

Mit österreichischer Zulassung

Mit dänischer Zulassung

Mit schwedischer Zulassung

Mit französischer Oldtimerzulassung (Carte Grise de Collection)

Mit ungarischer Zulassung

Mit polnischer Zulassung

Motorgröße

1000

1200

1100

1340

EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC)

Auf Anfrage

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer -  Standort: Deutschland 

Moto Comet - 175 T - 2 Cylinder - OHC - 175 cc - 1954

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Mit deutscher Zulassung -  Standort: Spanien 

Moto Morini - Corsaro - 1200 cc - 2007

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Mitte) 

Gilera - G 175 - 1960

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit niederländischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

Yamaha - FZR 600 - NO RESERVE - 600 cc - 1990

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien 

Honda - Hornet - Cafè Special - NO RESERVE - 600 cc - 1999

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer -  Standort: Niederlande 

Ducati - SD 900 - Darmah - 900 cc - 1980

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Norden) 

Harley-Davidson - Wide Glide - 1340 cc - 1995

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: mit alter italienischer Zulassung – Radiato d’Ufficio (inaktive oder gelöschte Zulassung) -  Standort: Italien (Mitte) 

Gilera - Rossa 150 Sport - NO RESERVE - 1956

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Norden) 

BMW - R 100 S - 1000 cc - 1977

Suzuki - GSX 750 EF - NO RESERVE - 750 cc - 1984

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: mit alter italienischer Zulassung – Radiato d’Ufficio (inaktive oder gelöschte Zulassung) -  Standort: Italien 

Harley-Davidson - Aermacchi TV - 350 cc - 1971

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit spanischer Zulassung -  Standort: Spanien 

Honda - Dax - NO RESERVE - 70 cc - 1996

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit deutscher Zulassung -  Standort: Deutschland 

Honda - CB 750 Four K0 - 750 cc - 1970

CZ - Model C - NO RESERVE - 150 cc - 1950

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit französischer Zulassung -  Standort: Frankreich (Norden) 

Harley-Davidson - XLCH 1000 - Sportster - Ironhead - 1000 cc - 1975

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Litauisch (EU-Registrierung- Nord Tuv) -  Standort: Litauen 

BMW - R80 - Cafè Racer - 800 cc - 1989

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit französischer Oldtimerzulassung (Carte Grise de Collection) -  Standort: Frankreich (Süden) 

Yamaha - XVZ 1200 - Venture - NO RESERVE - 1200 cc - 1886

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Süden) 

Benelli - 2C - NO RESERVE - 125 cc - 1973

Triumph - T 150 Trident - 750 cc - 1969

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Norden) 

Honda - CB 350 Four - 1973

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: mit alter italienischer Zulassung – Radiato d’Ufficio (inaktive oder gelöschte Zulassung) -  Standort: Spanien 

Suzuki - GSX-R 750 - 1990

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Keine Fahrzeugpapiere -  Standort: Italien (Mitte) 

Suzuki - GSX-R - Superstock - 1000 cc - 2002

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit spanischer Zulassung -  Standort: Spanien 

Honda - CB 550 Four - 1978

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit deutscher Zulassung -  Standort: Deutschland (Süden) 

BMW - R 100 RS - 1000 cc - 1980

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Doppelte Gebote

Es kann passieren, dass das gleiche Gebot von zwei verschiedenen Bietern abgegeben wurde. Dies kann geschehen wenn jemand ein Gebot in einer anderen Währung abgibt, welches dann auf den gleichen Betrag des vorherigen Gebotes in %{local_currency} abgerundet wird.

Dies kann folgende Gründe haben:
<p>1. Wenn ein Eröffnungsgebot den Mindestpreis eines Objekts (also den vom Verkäufer festgelegten niedrigsten Verkaufspreis, der nicht sichtbar ist) nicht erreicht, können Käufer versuchen, diesen Mindestpreis herauszufinden, indem sie sich selbst überbieten.</p>
<p>2. Wenn ein automatisches Gebot (vom Nutzer festgelegtes Maximalgebot) überboten wird, zeigt das Gebotsprotokoll die ersten und letzten Schritte des automatischen Gebots dieses Nutzers nacheinander an. Das neue Höchstgebot wird ganz oben angezeigt.</p>

Warum überbietet sich dieser Bieter selbst?

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Gebote beinhalten weder die Käuferschutzgebühr noch die Versandkosten. Diese werden jeweils an der Kasse hinzuaddiert. Alle weiteren Kosten oder Gebühren, die nach dem Versand Ihres Loses zusätzlich anfallen können, zum Beispiel Zölle oder Einfuhrabgaben sowie Gebühren für die Zollabfertigung und -abwicklung, werden Ihnen gegebenenfalls zu einem späteren Zeitpunkt in Rechnung gestellt. Alle abgegebenen Gebote sind bindend.

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Oldtimer Motorräder und Motorroller

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Universal - B50 Sport - 580 cc - 1953

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