Citroën - C4G - IX - 1930

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Arjan Rietveld
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1930 Citroën C4G-IX mit Schaltgetriebe, Benzinmotor, braune Karosserie mit beigem Innenraum, 14200 km, passende Nummern und Farben, niederländische Zulassung, Fahrgestell- und Motornummer 909597, in den Niederlanden ansässig, insgesamt guter Zustand mit leichten Gebrauchsspuren.

KI-gestützte Zusammenfassung

Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung

Karosserie, Fahrgestell & Lackierarbeiten

Diese Citroën C4 Family-Saloon aus dem Jahr 1930 handelt sich um eine Stahl-4-türige Karosserie auf einem robusten Stahlchassis mit einer offiziell vom RDW eingetragenen Fahrgestellnummer. Das Auto wurde in der Vergangenheit restauriert und weist gegenwärtig leichte Gebrauchsspuren und Unregelmäßigkeiten auf, die zu einer älteren Restaurierung passen, ist aber frei von erheblichem Rost. Die Türen, Motorhaubenbauteile und Stahlkotflügel schließen gut und befinden sich in solidem Zustand. Die Lackierung ist in einer klassischen zweifarbigen Kombination aus Beige und Braun mit schwarzen Kotflügeln und einem hinteren Stauraum. Die Lackierung befindet sich in befriedigendem Zustand; Stichproben ergeben, dass vor dem Lackieren an mehreren Stellen Spachtelmasse verwendet wurde.

Verkleidung, Zierteile & Innenausstattung

Der Außenbereich ist sauber verarbeitet mit einem vollständigen Kühlergrill, Chrom-/Nickelstoßstangen, guter Beleuchtung und klarem Glas ohne Risse. Die Trittbretter sind mit Gummi versehen und der Kühlerdeckel ist mit einem authentischen Zierelement versehen. Das Interieur wurde in der Vergangenheit überholt und befindet sich in gepflegtem Zustand. Sowohl Vordersitz als Rücksitz wurden seinerzeit neu gepolstert und mit beigem Stoff bezogen. Das Metall-Dashboard ist in der beigefarbenen Karosseriefarbe mitgesprüht und ist mit vollständigen Instrumenten gemäß den originalen Citroën-Spezifikationen ausgestattet, ergänzt durch ein separates Temperaturmessgerät. Das Auto steht auf beigen Stahlfelgen mit Michelin-Reifen (Größe 15/16x45) und hat ein Reserverad hinten montiert.

Mechanische & Technische Zustand

Unter der Motorhaube befindet sich ein 1,6-Liter (4-Zylinder) Benzinmotor mit der Motornummer E01101. Die Technik wurde kürzlich überprüft und gangbar gemacht; der Motor springt an, läuft gut und das Auto ist fahrbereit zu bewundern (Videoaufnahmen sind verfügbar).

Dokumentation & Historie

Dieser ursprünglich im Ausland gelieferte C4 wurde in der Vergangenheit importiert und mit einem gültigen niederländischen Klassikerkennzeichen versehen. Obwohl die genaue Geschichte der Technik nicht vollständig dokumentiert ist, macht der mechanische Zustand den Eindruck, dass er in der Vergangenheit bereits überholt oder gründlich überarbeitet wurde.

Karosserie, Fahrgestell & Lackierarbeiten

Diese Citroën C4 Family-Saloon aus dem Jahr 1930 handelt sich um eine Stahl-4-türige Karosserie auf einem robusten Stahlchassis mit einer offiziell vom RDW eingetragenen Fahrgestellnummer. Das Auto wurde in der Vergangenheit restauriert und weist gegenwärtig leichte Gebrauchsspuren und Unregelmäßigkeiten auf, die zu einer älteren Restaurierung passen, ist aber frei von erheblichem Rost. Die Türen, Motorhaubenbauteile und Stahlkotflügel schließen gut und befinden sich in solidem Zustand. Die Lackierung ist in einer klassischen zweifarbigen Kombination aus Beige und Braun mit schwarzen Kotflügeln und einem hinteren Stauraum. Die Lackierung befindet sich in befriedigendem Zustand; Stichproben ergeben, dass vor dem Lackieren an mehreren Stellen Spachtelmasse verwendet wurde.

Verkleidung, Zierteile & Innenausstattung

Der Außenbereich ist sauber verarbeitet mit einem vollständigen Kühlergrill, Chrom-/Nickelstoßstangen, guter Beleuchtung und klarem Glas ohne Risse. Die Trittbretter sind mit Gummi versehen und der Kühlerdeckel ist mit einem authentischen Zierelement versehen. Das Interieur wurde in der Vergangenheit überholt und befindet sich in gepflegtem Zustand. Sowohl Vordersitz als Rücksitz wurden seinerzeit neu gepolstert und mit beigem Stoff bezogen. Das Metall-Dashboard ist in der beigefarbenen Karosseriefarbe mitgesprüht und ist mit vollständigen Instrumenten gemäß den originalen Citroën-Spezifikationen ausgestattet, ergänzt durch ein separates Temperaturmessgerät. Das Auto steht auf beigen Stahlfelgen mit Michelin-Reifen (Größe 15/16x45) und hat ein Reserverad hinten montiert.

Mechanische & Technische Zustand

Unter der Motorhaube befindet sich ein 1,6-Liter (4-Zylinder) Benzinmotor mit der Motornummer E01101. Die Technik wurde kürzlich überprüft und gangbar gemacht; der Motor springt an, läuft gut und das Auto ist fahrbereit zu bewundern (Videoaufnahmen sind verfügbar).

Dokumentation & Historie

Dieser ursprünglich im Ausland gelieferte C4 wurde in der Vergangenheit importiert und mit einem gültigen niederländischen Klassikerkennzeichen versehen. Obwohl die genaue Geschichte der Technik nicht vollständig dokumentiert ist, macht der mechanische Zustand den Eindruck, dass er in der Vergangenheit bereits überholt oder gründlich überarbeitet wurde.

Details

Marke
Citroën
Modell
C4G - IX
Jahr
1930
Befindet sich in:
Niederlande
Abgelesener Kilometerstand
14200 km
Zulassungspapiere
Mit niederländischer Zulassung
Getriebe
Schaltgetriebe
Kraftstoff
Benzin
Farbe
Braun
PS
40
Matching Numbers
Ja
Matching colors (Originalfarbe)
Ja
Scheckheft/ Wartungshistorie
Nein
Gültiger TÜV
Nein
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Zertifikat vorhanden
Nein
Motornummer
909597
Fahrgestellnummer
909597
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Gut: Möglicherweise sind Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich. Möglicherweise müssen Teile ausgetauscht werden.
Zustand (Innenausstattung)
Gut: Es zeigen sich normale alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen Teile repariert oder ausgetauscht werden.
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Gut: Rahmen/Konstruktion mit geringfügigen Spuren von oberflächlichem Rost, Gebrauchsspuren/Verschleißerscheinungen, möglicherweise sind einige Arbeiten erforderlich
Zustand (Mechanik)
Gut: Mechanisch intakt. Möglicherweise Wartungs- und Reparaturarbeiten erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

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