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Die schönsten Objekte – präsentiert von {name}

Davide Marelli

Wir präsentieren hier ihnen ein absolute Rarität Ducati 748s Senna
Das Bike wurde frisch gewartet mit neuen Zahnriemen sowie Ventile sind eingestellt worden.

Offiziell nannte Ducati diese spezielle grau-weiß-rote Lackierung „Titanium Grey“, aber Ducati-Fans haben ihr im Laufe der Jahre einen etwas anderen Namen gegeben. Sie nennen sie „Semi Senna“, da sie an die offiziell lizenzierte Senna 916 aus der Mitte der 90er Jahre erinnert. Die 748S-Variante war zwar nicht offiziell, aber dennoch limitiert: Es wurden nur 250 Exemplare gebaut, von denen 200 in die USA exportiert wurden

Käufer sollten jedoch vorsichtig sein – es ist schwierig (wenn nicht sogar unmöglich) zu überprüfen, ob ein bestimmtes Motorrad tatsächlich in Titanium Grey aus der Fabrik stammt

Abgesehen vom Aussehen unterschied sich dieses Modell nicht von einer Basis-748, die im Grunde eine 916 mit kleinerem Motor war. Die Unterschiede bestanden insbesondere in der mattgrauen Lackierung, dem grauen Rahmen und den roten 5-Speichen-Felgen von Marchesini. Es war nur als Monoposto erhältlich.



Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit deutscher Zulassung -  Standort: Deutschland (Süden) 

Ducati - 748 S Senna - 2002

Oldtimer Motorräder und Motorroller

Mindestpreis

Ohne Mindestpreis

Sofortkauf

Enddatum

Donnerstag

2 April

Sonntag

5 April

heute

30 März

Budget

Standort

Italien

Niederlande

Deutschland

Frankreich

Belgien

Schweiz

Spanien

Polen

Rumänien

Dänemark

Vereinigtes Königreich

Ungarn

Litauen

Portugal

Marke

Honda

Yamaha

Suzuki

Harley-Davidson

Kawasaki

Piaggio

Ducati

Moto Guzzi

Triumph

Aprilia

MV Agusta

Cagiva

Laverda

Norton

Bimota

Royal Enfield

Bultaco

Innocenti

Vespa

Aermacchi

Ariel

Objekt

Oldtimer-Motorrad

Motorrad

Roller

Café Racer

Supersportler

Moped

Reiseenduro

Offroad-Motorrad

Chopper

Custom-Motorrad

Enduro

Rennmotorrad

Retro-Motorrad

Superbike-Motorrad

Trike

Herkunftsland

Italien (Norden)

Deutschland (Süden)

Italien (Süden)

Italien (Mitte)

Frankreich (Süden)

Frankreich (Norden)

Deutschland (Norden)

Zustand

Sehr gut

Muss wieder in Betrieb genommen werden

Hervorragend

Restaurationsbedürftig

Zulassungspapiere

Mit italienischer Zulassung

Mit niederländischer Zulassung

Mit deutscher Zulassung

Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer

Keine Fahrzeugpapiere

Mit belgischer Zulassung

Mit französischer Zulassung

Mit niederländischer (Export-)Zulassung

mit alter italienischer Zulassung – Radiato d’Ufficio (inaktive oder gelöschte Zulassung)

Nein

Mit Schweizer Zulassung

Mit dänischer Zulassung

Mit spanischer Zulassung

Mit US-amerikanischer Zulassung

mit alten niederländischen Zulassungspapieren (inaktives bzw. ruhendes Kennzeichen)

Mit griechischer Zulassung

Mit ungarischer Zulassung

Mit polnischer Zulassung

Motorgröße

1000

1200

1100

1340

1300

1500

EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC)

Auf Anfrage

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit niederländischer (Export-)Zulassung -  Standort: Niederlande 

BMW - R1100RT - NO RESERVE - 1100 cc - 2000

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: mit alter italienischer Zulassung – Radiato d’Ufficio (inaktive oder gelöschte Zulassung) -  Standort: Italien (Norden) 

Benelli - Leoncino 2T - Bassotto - 125 cc - 1954

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Süden) 

Honda - CB 400 Four - Super Sport - 1975

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit niederländischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

Honda - CB550K3 - 1978

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: mit Deutsche Gutachten für TÜV -  Standort: Deutschland (Süden) 

Triumph - 5TA - Speedtwin - 500 cc - 1959

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Keine Fahrzeugpapiere -  Standort: Italien (Norden) 

Aermacchi - Harley Davidson 250 Ala D’Oro - 1963

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Mit französischer Zulassung -  Standort: Frankreich (Süden) 

Honda - GL1500 - Goldwing - Special Edition - 1500 cc - 1990

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit Schweizer Zulassung -  Standort: Schweiz 

Suzuki - RG Gamma - 125 - 1988

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit niederländischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

Cagiva - Alazzurra - Ducati - 650 cc - 1985

BMW - K75RT - NO RESERVE - 750 cc - 1992

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Mitte) 

Moto Guzzi - T5 Carabinieri - 850 cc - 1993

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer -  Standort: Deutschland 

Ferrari - Fratelli - 50 cc - 1958

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien 

BMW - R100RT - Special - Scrambler - 1000 cc - 1980

Kawasaki - KZ1000 - Z1R - Special - 1325 cc - 1981

Moto Guzzi - V 1000 - Idroconvert - 1977

Honda - CB750F - NO RESERVE - 1981

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Mit belgischer Zulassung -  Standort: Portugal 

Suzuki - GS 750 -Special - 750 cc - 1977

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit belgischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

NSU - Quickly TT - 49 cc - 1960

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Moped-Zertifikat -  Standort: Italien (Norden) 

Motom - 4T Sport - NO RESERVE - 48 cc - 1960

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit deutscher Zulassung -  Standort: Italien 

Honda - CY - 50 cc - 1979

NSU - Quickly - NO RESERVE - 49 cc - 1959

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer -  Standort: Belgien 

Hirano - Valmobile - 49 cc - 1956

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit französischer Zulassung -  Standort: Frankreich 

Solex - 5000 & 3800 & 3300 - NO RESERVE - 49 cc - 1975

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Mit niederländischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

Royal Enfield - Continental GT - 535 cc - 2017

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Ducati - 748 S Senna - 2002

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