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Arjan Rietveld

GÉNÉRAL

Présentée pour la première fois au Salon de l’automobile de Paris en 1968, la Jaguar XJ fut conçue pour succéder à la Type-S et marquer une nouvelle ère pour la marque. Dessinée par Sir William Lyons, elle allie modernisme, tradition et confort tout en offrant une tenue de route exemplaire.
Cet exemplaire de 1969 est équipé du célèbre moteur Jaguar XK de 4,2 litres, associé à uneboîte automatique à trois rapports.

Achetée en France en 2022, cette XJ appartenait à un garagiste qui avait entrepris sa remise en route. Hormis la pose d’une ligne d’échappement en inox et la réfection complète du moteur (y compris le resurfaçage du bloc), de nombreux travaux restaient à effectuer. Son excellent état de carrosserie et de soubassements, exempts de corrosion structurelle, a motivé son acquisition. La voiture est immatriculée en carte grise collection française.

CARROSSERIE & PEINTURE

La carrosserie se distingue par son état exceptionnel pour un véhicule de cet âge. Les soubassements sont sains, avec seulement quelques traces superficielles de corrosion, le revêtement protecteur d’origine étant toujours présent.
Quelques travaux de peinture restent à envisager, notamment sur l’aile avant gauche, voire une peinture complète pour un rendu parfait. Dans l’ensemble, la voiture présente une belle allure et conserve la pureté de la ligne dessinée par Lyons.

TECHNIQUE

Une importante série de travaux mécaniques a été réalisée depuis 2022 afin de fiabiliser le véhicule.
Les pompes à essence ont été remplacées avant l’achat. Ensuite, un nouvel alternateur, une courroie, une pompe à eau et un radiateur refaits ont été installés. Le système de freinage a été entièrement rénové : dépose de l’IRS pour remplacement des disques, des étriers arrière, des plaquettes de frein et du frein à main. Tous les silent-blocs du train arrière et les amortisseurs ont été changés.
À l’avant, les étriers d’origine ont été remplacés par des modèles Fosseway Performance à quatre pistons, les amortisseurs classiques par des versions à gaz réglables, et la crémaillère de direction a été reconditionnée avec un kit de joints neufs.

Le servofrein a été remplacé, ainsi que toutes les durites et joints hydrauliques. Un démarreur haute puissance a été installé, les carburateurs réglés par un spécialiste Jaguar expérimenté, et un allumage électronique 123 Ignition avec bobine haute performance complète désormais le système.
L’ensemble des éclairages est passé en LED et de nombreux composants électriques ont été changés (contacteurs, sondes, relais, centrale clignotante, etc.).
Le véhicule roule aujourd’hui régulièrement, à raison d’environ 1 500 km par mois, sans la moindre panne ni souci mécanique depuis plus de 15 000 km. L’entretien est suivi par un spécialiste Jaguar en région parisienne.

INTÉRIEUR

L’habitacle a bénéficié d’une importante remise à neuf. La sellerie complète a été remplacée par une neuve et des ceintures à enrouleur ont été installées à l’avant. Le système audio a été modernisé avec quatre haut-parleurs et quatre tweeters JVC, tandis qu’un emplacement 1 DIN a été créé pour accueillir un autoradio moderne à la place du poste d’origine.
Les boiseries dont le vernis était abîmé ont été replaquées et revernis. Quelques finitions intérieures, notamment les panneaux de portes, peuvent encore être améliorées. L’ensemble offre néanmoins un confort et une présentation générale très satisfaisants.

DOCUMENTS

Un dossier complet de factures de réfection accompagne la voiture, attestant de la qualité et de l’ampleur des travaux réalisés. Le contrôle technique, daté de septembre 2025, est vierge. La voiture est immatriculée en carte grise collection.

REMISE

Le véhicule est visible à Paris pendant toute la durée de l’enchère. Il est prêt à prendre la route immédiatement et peut être livré sur rendez-vous ou retiré sur place.

INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES

Grâce à la réfection complète de sa mécanique, cette Jaguar XJ6 de 1969 est aujourd’hui totalement fiabilisée et extrêmement plaisante à conduire. Elle offre le charme authentique des premières XJ allié à une grande sérénité d’utilisation. Hormis quelques finitions esthétiques, il s’agit d’un exemplaire fiable, confortable et rare, qui séduit par sa prestance classique et son comportement routier toujours remarquable.




Located in: France - with French registration - 52400 km - Good condition: visible signs of wear and general ageing

Jaguar - XJ6 - 1969

Classic Cars

Reserve price

No reserve price

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Budget

From

Closing date

Sunday

16 April

12 April

19 April

Monday

9 April

Location

The Netherlands

Italy

Spain

Belgium

Denmark

Austria

Lithuania

Portugal

Switzerland

Germany

Finland

Hungary

Poland

Slovak Republic

Brand

Mercedes-Benz

Fiat

Jaguar

Porsche

Volkswagen

Triumph

Audi

Ford USA

Chevrolet

Citroën

Mini

Peugeot

Alfa Romeo

Austin

Austin Healey

Chrysler

Land Rover

Renault

Jeep

Lamborghini

Lotus

Lancia

Abarth

Object

Cabriolet/convertible

Tractor

Coupé

Limousine

Sedan

Country of origin

Netherlands

Italy (North)

Italy (Centre)

Italy (South)

Germany (North)

Slovakia

Condition

Very good condition: minimal signs of wear

Good condition: visible signs of wear and general ageing

Excellent condition: excellent and original condition

Fine condition: May require mechanic and cosmetic work

In need of restoration (barn find)

Extras

with Dutch registration

with Italian registration

with American registration

with German registration

with Spanish registration

with Belgian registration

with Danish registration

with Portuguese registration

without registration papers

with Austrian registration

with Bulgarian registration

with Dutch (exported) registration

with Finnish registration

with Hungarian registration

with Luxembourgian registration

with Polish registration

with Swedish registration

with Swiss registration

with French registration

Colour

Green

White

Black

Grey

Blue

Silver

Gold

Yellow

Brown

Orange

Fuel type

Petrol

Diesel

Transmission

Manual

Automatic

Semi-automatic

Condition (Frame & Underbody)

Very Good: frame/structure is in a well preserved condition, minor signs of usage/wear

Good: frame/structure shows minor signs of surface rust, signs of usage/wear, may require some attention

Excellent: frame/structure is in a perfect condition, no signs of rust or damages

Needs Restoration: may have sustained major collision damage, needs welding, parts can be missing

Condition (Mechanical)

Very Good: mechanically sound, may require minor service

Good: mechanically sound. May require maintenance and repair

Excellent: mechanically sound, no work to be done, no leaks, no service needed

Needs Restoration: may have sustained major collision damage, engine and/or transmission can be stuck

Fine: may have mechanical damage. Engine and/or transmission may be in poor condition

Condition (Interior)

Very Good: clean, showing minimal wear. May require replacement of minor missing or broken parts

Good: shows signs of normal wear and usage. May require repair or replacement of parts

Excellent: no missing, broken, or damaged parts that require replacement

Needs Restoration: may have sustained major damage, parts can be missing

Fine: shows signs of excess wear. May have burns, cuts, tears, and non-removable stains

Condition (Paint & Body)

Very Good: minor chips or scratches, minor conventional body and paintwork

Good: may require conventional body and paintwork. May require replacement of parts

Excellent: requiring no conventional body or paintwork

Fine: dents, scratches and body panels that require replacement and paintwork

Needs Restoration: may have sustained major collision damage, parts can be missing

CoC (Certificate of Conformity)

On request

Matching colours

Unknown

Matching number

Located in: Italy (Centre) - Without registration documents, with CRS for re-registration - 1 km - Very good condition: minimal signs of wear

Volugrafo - Bimbo 46 - NO RESERVE - 1946

Located in: Italy - with Italian registration - 19536 km - Very good condition: minimal signs of wear

Ferrario - Lucertola Fiat 500 - NO RESERVE - 1971

Located in: Netherlands - with Dutch registration - 221901 km - Good condition: visible signs of wear and general ageing

Audi - TT 1.8 Turbo Cabriolet - NO RESERVE - 2003

Located in: Italy (South) - with Italian registration - 11800 km - Good condition: visible signs of wear and general ageing

Innocenti - Mini Traveler metallica - NO RESERVE - 1970

Located in: Netherlands - with Dutch registration - 218360 km - Good condition: visible signs of wear and general ageing

Mini - Cooper S Cabriolet -  NO RESERVE - 2004

Located in: Netherlands - with Dutch registration - 90461 km - Good condition: visible signs of wear and general ageing

Maserati - Quattroporte - NO RESERVE - 2008

Located in: Denmark - with Danish registration - 48068 mi - Very good condition: minimal signs of wear

Porsche - 356 C - 1965

Located in: Italy - without registration papers - 1 km - Very good condition: minimal signs of wear

ALCA - Volpe - NO RESERVE - 1947

Located in: Netherlands - with German registration - 143695 km - Very good condition: minimal signs of wear

Mercedes-Benz - SL350 - 50 Edition - NO RESERVE - 2006

Located in: Italy - with Italian registration - 211 km - Very good condition: minimal signs of wear

Mi-Val - Mivalino - NO RESERVE - 1955

Located in: Netherlands - with Dutch (exported) registration - 2364 km - Very good condition: minimal signs of wear

HMMWV HUMVEE - M1167 - 1992

Located in: Italy - with Italian registration - 36912 km - In need of restoration (barn find)

ISO - Isetta - NO RESERVE - 1955

Located in: Italy - with Italian registration - 15721 km - Excellent condition: excellent and original condition

Fiat - 500 Giannini 350 EC - NO RESERVE - 1975

Located in: Italy - with Italian registration - 98263 km - Fine condition: May require mechanic and cosmetic work

Austin - Allegro 3 HL - NO RESERVE - 1980

Located in: Netherlands - with Dutch registration - 205212 km - Good condition: visible signs of wear and general ageing

Audi - A4 2.4V6 Cabriolet - NO RESERVE - 2003

Located in: Italy (North) - with Italian registration - 251510 km - Good condition: visible signs of wear and general ageing

Mercedes-Benz - E430 V8 - 2000

Located in: Netherlands - with Dutch registration - 15208 km - Good condition: visible signs of wear and general ageing

Peugeot - 304 S - NO RESERVE - 1975

Located in: Spain - with Spanish registration - 149000 km - Fine condition: May require mechanic and cosmetic work

Renault - 4L - NO RESERVE - 1985

Located in: Lithuania - with American registration - 71460 mi - Fine condition: May require mechanic and cosmetic work

Jaguar - XJ-S - NO RESERVE - 1978

Located in: Italy (North) - with Italian registration - 47017 km - Good condition: visible signs of wear and general ageing

GAMC Baldi - Tilly 500 Spiaggina - 1975

Located in: Netherlands - with German registration - 72000 km - Very good condition: minimal signs of wear

Volkswagen - Transporter T3 - 1982

Located in: Netherlands - with American registration - 195000 mi - Good condition: visible signs of wear and general ageing

Mercedes-Benz - 380SL - 1983

Classic Cars

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Jaguar - XJ6 - 1969

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