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{name} te trae el carisma de los coches clásicos



Franco Vigorito

Mercedes-Benz 560 SL 1988

- 'Astral Silver Metallic' over 'Leather Royal Blue' 
- Grootste motorische uitvoering R107
- Originele documentatie aanwezig
- Climate control
- Hardtop aanwezig

HISTORIE/DOCUMENTATIE

Wat een fijn rijdende auto: deze krachtige cabriolet gekoppeld aan een 4-versnelling automatische transmissie. Deze 560 SL beschikt over de destijds grootst leverbare motor en werd nieuw geleverd op 14 september 1988 nieuw geleverd in Brockton (Boston, VS). Bij de auto zit een uitvoerige "History File". Hierin zit onder andere een Carfax report, waarin wordt vermeld dat de Mercedes een schadevrij verleden heeft. Ook is de lage mijlenstand hierin gedocumenteerd. Op 27-04-1992 was deze 69.856MLS, 26-11-1993 99.000MLS,  27-06-1994 107.380 MLS, 22-02-2002 110.157 MLS, 28-02-2003 111.588 MLS en 27-09-2011 125.593 MLS. Bij de originele documentatie zit zelfs nog het Pre-Delivery inspectie rapport van Mercedes-Benz welke gedaan werd voor aflevering aan de eerste eigenaar. Ook het afleverboekje en de originele instructieboekjes zijn bij de auto aanwezig. Deze mooie Mercedes heeft de laatste jaren weinig gereden, hierdoor is een grote service beurt en onderhoud aan te raden.

EXTERIEUR

De auto is uitgevoerd in de chique kleur 'Astral Silver Metallic' tegenover een 'Royal Blue Leather' interieur. Hij is in bezit van een hardtop die in de carrosseriekleur is uitgevoerd. Het lakwerk verkeert in een nette staat met minimale gebruikerssporen. Ook het chroomwerk en de rubbers verkeren in een fraaie staat, evenals de heldere verlichtingskasten. Onder de auto zitten 15 inch lichtmetalen velgen met Michelin banden die nog over een goed profiel beschikken. 

INTERIEUR

Het interieur is prachtig uitgevoerd in een stijlvolle blauwe kleur met ingelegd hout. Naast de lederen bekleding is de rest van het interieur blauw velours bekleed samen met witte hemelbekleding. Comfortabele opties zijn onder meer elektrische ramen en spiegels, middenarmsteun, achterruitverwarming, climate control (airconditioning) en de originele Becker Grand Prix radio. Het leder is vrij van scheuren en ook de rest verkeert in een nette staat. De auto is een veelzijdige auto om mee te rijden, zo leent hij zich goed voor toertochten en vakantie dankzij de hoge mate van comfort. Maar ook de sportieve rijder komt aan zijn trekken, met 204 pk en uitstekende rijeigenschappen is de auto vlot en wendbaar. Veel mensen weten niet dat de C107 (coupé) een succesvolle race carrière had. Kortom, een tijdloze schoonheid in een uitzonderlijke staat welke een aanvulling is voor iedere collectie of autoliefhebber. 

TECHNISCH

Op technisch gebied is recent het één en ander aan de auto gebeurd: de brandstofpomp, brandstoffilter en montageset inclusief drukregelklep zijn vernieuwd in 2025. Verder is de stationairklep vervangen en is een Bilstein stuurdemper gemonteerd. Diverse ophangingsrubbers zijn vervangen. Ook is de accu vernieuwd in 2025. De auto start, rijdt en remt goed. Onder de motorkap van dit exemplaar ligt de 5.6 liter V8. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid produceert zo'n 230pk en 373nm aan koppel. De motor is gekoppeld aan een 4-traps automatische versnellingsbak en deze schakelt probleemloos. De donkere brul uit de grote V8 geeft een indrukwekkend, doch beschaafd geluid.

ALGEMEEN

De Mercedes-Benz SL R107 is met 18 productiejaren de langstlopende serie door Mercedes geproduceerd (na de G-Klasse) van 1971 tot en met 1989. Dat zegt iets over het succes van het model. Het moest dan ook een waardige opvolger zijn van de W113 Pagode, die dan weer de opvolger was van de legendarische W198 300 SL. De R107 was in productietijd de enige leverbare cabriolet van Mercedes en leverbaar met verschillende motoren van een 2.8-liter 6-cilinder tot een 5.6-liter V8. De 560 staat voor de 5.6 liter inhoud van de motor, een V8. Hiervan zijn er nog geen 50.000 stuks geproduceerd, en waren alleen uitsluitend leverbaar aan de Amerikaanse, Japanse en Australische markt. Een mooi optisch detail van de auto zijn de geribbelde achterlichten: deze zijn ontwikkeld om vuil tegen te gaan en de verlichting optimaal te houden. Op gebied van veiligheid was de auto zijn tijd ver vooruit: hij is voorzien van kreukelzones en een versterkte voorruit die de inzittenden moest beschermen als hij over de kop zou vliegen. De R107 SL is nog altijd een tijdloze, betrouwbare en gewilde klassieker. 

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula americana - 126467 mi - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Mercedes-Benz - 560 SL - 1988

Coches clásicos

Precio de reserva

Sin precio de reserva

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Presupuesto

Fecha final 

domingo

5 abril

2 abril

jueves

30 marzo

Ubicación

Países Bajos

Italia

Dinamarca

España

Alemania

Reino Unido

Bélgica

Francia

Marca

Mercedes-Benz

Porsche

Alfa Romeo

Jaguar

Volkswagen

Fiat

Triumph

Citroën

Ford USA

Renault

Audi

Austin

Land Rover

Maserati

Mini

Lamborghini

Lancia

Aston Martin

Austin Healey

Daimler

Innocenti

Oldsmobile

Objeto

Coche

Descapotable

Tractor

Coupé

Todocamino

Camión/camioneta

Limusina

País de origen

Italia (sur)

Italia (norte)

Italia (centro)

Alemania (norte)

Portugal

Estado

Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Estado aceptable: Puede necesitar trabajos cosméticos o en la mecánica.

Excelente estado: en estado excelente y original.

Para restaurar (barn find)

Accesorios

con matrícula italiana

con matrícula neerlandesa

con matrícula alemana

con matrícula danesa

con matrícula española

con matrícula americana

con matrícula neerlandesa (exportada)

con matrícula británica

sin documentos de matriculación

con matrícula portuguesa

con matrícula belga

con matrícula francesa

Color

Rojo

Azul

Blanco

Verde

Negro

Gris

Plateado

Amarillo

Multicolor

Marrón

Dorado

Morado

Tipo de combustible

Gasolina

Diésel

Eléctrico

Híbrido

Transmisión

Manual

Automática

Semiautomática

Estado (chasis y bajos)

Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.

Bien: chasis/estructura con signos leves de óxido superficial, signos de uso/desgaste, puede requerir algunas atenciones.

Excelente: chasis/estructura en perfecto estado, sin signos de óxido ni daños.

Aceptable: chasis/estructura con signos de óxido, desgaste excesivo, necesita sustitución o trabajo.

Necesita restauración: puede haber sufrido daños importantes por colisión, necesita soldaduras, pueden faltar piezas.

Estado (mecánica)

Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.

Bien: mecánicamente bien. Puede requerir mantenimiento y reparación.

Excelente: mecánicamente bien, sin intervenciones que hacer, sin fugas, no necesita revisión.

Aceptable: puede tener daños en la mecánica. Motor y/o transmisión pueden estar en malas condiciones.

Necesita restauración: puede haber sufrido daños importantes en una colisión, motor y/o transmisión pueden estar bloqueados

Estado (interior)

Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.

Bien: presenta signos de uso y desgaste normales. Puede requerir reparación o sustitución de piezas.

Excelente: sin piezas que falten ni piezas rotas o dañadas que requieran sustitución.

Aceptable: presenta signos de desgaste excesivo. Puede tener quemaduras, cortes, desgarros y manchas que no se quitan.

Necesita restauración: puede haber sufrido daños importantes, puede que falten piezas.

Estado (pintura y carrocería)

Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.

Bien: puede requerir trabajos de carrocería y pintura. Puede requerir sustitución de piezas.

Excelente: no requiere intervenciones convencionales en carrocería ni pintura.

Aceptable: abolladuras, arañazos y paneles de la carrocería que se tienen que sustituir o necesitan pintura.

Necesita restauración: puede haber sufrido daños importantes fruto de alguna colisión, puede que falten piezas.

CoC (Certificado de Conformidad)

A petición

Colores correctos

Se desconoce

Número correcto

Ubicado en: Alemania - con matrícula alemana - 260000 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

BMW - 520i 24V Shadow Line - NO RESERVE - 1995

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa (exportada) - 25000 mi - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Oldsmobile - Ninety Eight V8 - 1958

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 43202 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Triumph - Tr6 - 1971

Ubicado en: Italia - con matrícula italiana - 323 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Zagato - Milanina - 1989

Ubicado en: Italia - con matrícula italiana - 237662 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Mercedes-Benz - CE 200 - 1992

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 94000 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Mercedes-Benz - E-Klasse 220 CE *94000km* - 1994

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 84839 mi - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Rolls-Royce - Silver Cloud I - NO RESERVE - 1956

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 35683 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Volkswagen - Type 2 - NO RESERVE - 1975

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 40785 mi - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

MG - TF - NO RESERVE - 1955

Ubicado en: Bélgica - con matrícula belga - 96239 mi - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Mercedes-Benz - 280 SEL - 4.5 - 1972

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula americana - 80000 mi - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Fiat - 124 Spider 2.0 - 1979

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 179205 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Citroën - BX 19 GTI - NO RESERVE - 1989

Ubicado en: Alemania - con matrícula alemana - 137.33 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Porsche - 924 S - 1986

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula alemana - 2 km - Excelente estado: en estado excelente y original.

Eicher - EM 300 Köningstiger - 1965

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa (exportada) - 10000 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Porsche - AP22S-  "Vineyard" Prototype - 1954

Ubicado en: Italia (centro) - con matrícula británica - 12161 mi - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Lagonda - M45 Tourer Vanden Plas - 1934

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 32236 mi - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Jaguar - E-Type Convertible - 5.3 V12 - NO RESERVE - 1972

Ubicado en: Italia - con matrícula italiana - 148000 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Porsche - 991 Coupè 3.4 Carrera - 2014

Ubicado en: Portugal - con matrícula portuguesa - 35000 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Alfa Romeo - Spider 1600 Duetto "Osso di Seppia" - 1967

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 7615 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Jaguar - MK II - 3.8 - NO RESERVE - 1964

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 691 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

MG - A Roadster Mk1 - NO RESERVE - 1960

Ubicado en: Italia - con matrícula italiana - 85760 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Citroën - Maserati SM - 1972

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 92389 mi - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

MG - B GT - NO RESERVE - 1970

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 99867 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Opel - Kadett - NO RESERVE - 1971

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