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Arjan Rietveld

PANORAMICA/CONDIZIONI
Questa Fiat 124 Spider 2000, anno 1980, rappresenta uno dei modelli più apprezzati della produzione Pininfarina, celebre per il suo design elegante e per il robusto motore bialbero Fiat da 2.0 litri con iniezione Bosch, uno dei propulsori italiani più longevi e affidabili dell’epoca.

L’esemplare in oggetto ha trascorso parte della sua vita negli Stati Uniti ed è stato reimportato in Italia nel 2020.

Tagliando 2023. 
Revisione mai effettuata non essendo ancora immatricolata. 
Proprietari due in USA e io in Italia. 

Di seguito una descrizione completa e integrata delle condizioni del veicolo.

Esterni
L’auto è rifinita in blu metallizzato, una riverniciatura effettuata sotto precedente proprietà. La tinta non è quella originale che in origine era azzurro pastello.

Il corpo vettura mantiene lamierati e componenti originali, con condizioni globalmente buone per un esemplare non restaurato di oltre 45 anni. Sono presenti:

graffi e piccole screpolature;
bubbles e chips della vernice in alcuni punti;
uno scratch sul paraurti posteriore;
la capote nera, anch’essa d’epoca, presenta numerosi strappi e necessita sostituzione.

L’auto è dotata di:
black soft top,
steel tube bumpers (paraurti US-spec),
portapacchi cromato sul cofano posteriore,
13" steel wheels con gray hubcaps e polished trim rings,
pneumatici 175/70 Ironman GR906.

Il fondo risulta integro senza tracce di ruggine passante.

Interni
L’abitacolo è rifinito in vinile beige, con:
bucket seats,
cruscotto effetto legno,
badge Pininfarina sul cruscotto,
autoradio Grundig AM/FM/cassette,
vano portaoggetti con chiave,
alzacristalli manuali e specchi laterali manuali.

Sono presenti tracce di usura coerenti con l’età:
stains sui sedili e sulla soft top,
pannelli porta parzialmente scollati,
moquette sollevata lungo il tunnel.

Gli strumenti originali Veglia includono:
tachimetro (max 85 mph),
contagiri 8.000 rpm.

Il contachilometri a cinque cifre indica circa 72.000 miglia, alcune centinaia delle quali percorse dall’attuale proprietario.
I cristalli sono originali e privi di segni rilevanti.

Motore e Meccanica
Il motore è il 2.0 litri bialbero Fiat, dotato di iniezione Bosch.
il motore si avvia regolarmente,
gira liberamente senza rumori anomali al minimo,
il vano motore risulta pulito e senza perdite.

La trasmissione è il classico cambio manuale a 5 marce e tutte le marce si inseriscono correttamente.

Il venditore segnala che:
a freddo è presente un avviamento prolungato (extended crank),
la trasmissione talvolta salta la quarta marcia (pops out of 4th gear).

Manutenzione recente riportata:
sostituzione cinghia distribuzione,
sostituzione pompa acqua,
sostituzione pompa benzina.
Vano Motore e Bagagliaio
vano motore in ordine e privo di perdite;
bagagliaio con fondo integro;
presenza di ruota di scorta e crick.

Accessori e Optional
portapacchi cromato d’epoca,
autoradio Grundig AM/FM/cassetta,
cerchi, coppe e stemmi originali.

Valutazione Storica e Interesse Collezionistico

La Fiat 124 Spider, prodotta dal 1967 al 1985, è oggi molto ricercata per:

linea Pininfarina elegante e senza tempo,
affidabilità del motore bialbero 2.0,
forte appeal sul mercato USA.

La versione 2000 a iniezione, come questo esemplare USA-spec, è tra le più richieste.

Ubicazione del veicolo

Italia – Torella del Sannio (CB)


Localité : Italie - Immatriculation aux États-Unis et déclaration en douane d'importation italienne. - 71500 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Fiat - 124 Spider 2.0 - 1980

Voitures de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Budget

Jour de clôture

jeudi

dimanche

demain

11 octobre

5 octobre

8 octobre

Pays

Pays-Bas

Italie

Espagne

France

Pologne

Belgique

Allemagne

Bulgarie

Roumanie

Suisse

Royaume-Uni

Suède

Slovaquie

Marque

Mercedes-Benz

Alfa Romeo

Porsche

Jaguar

Volkswagen

Fiat

Ferrari

Audi

Citroën

Mini

Jeep

Chevrolet

Datsun

Ford

Smart

Peugeot

Triumph

Aston Martin

Bentley

Daimler

Land Rover

Rolls-Royce

Rover

Objet

Voiture

Cabriolet/décapotable

Coupé

Tracteur

Berline

Limousine

Véhicule routier

Monospace

Break

Camion

Pays d’origine

Italie (Centre)

Italie (Sud)

Italie (Nord)

France (Nord)

France (Sud)

État

Très bon état : traces minimes d’usure

Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Excellent état : en excellent état et d’origine

État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

À restaurer (sortie de grange)

Suppléments

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation italienne

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation américaine

avec immatriculation allemande

avec immatriculation française

avec immatriculation belge

avec immatriculation polonaise

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation roumaine

avec immatriculation britannique

avec immatriculation suisse

sans documents d'immatriculation

avec immatriculation luxembourgeoise

avec immatriculation suédoise

Couleur

Rouge

Noir

Bleu

Gris

Blanc

Argent

Vert

Orange

Brun

Jaune

Couleurs multiples

Type de carburant

Essence

Diesel

GPL G3

Transmission

Manuelle

Automatique

Semi-automatique

État (intérieur)

Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées

Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces

Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement

Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants, certaines pièces peuvent être manquantes

État (châssis et soubassement de carrosserie)

Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure

Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière

Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages

Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants dus à une collision, nécessite des travaux de soudure, et certaines pièces peuvent être manquantes

État (mécanique)

Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire

Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires

Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire

Restauration requise : des dommages majeurs issus d’une collision sont possibles, le moteur et/ou la transmission peuvent être bloqués

Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État (peinture et carrosserie)

Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir

Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces

Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture

Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer

Restauration à prévoir : peut avoir subi d’importants dommages de collision, certaines pièces peuvent être manquantes

Couleurs assorties

Inconnu

Numéros concordants

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 105570 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - SL500 - AMG - NO RESERVE - 2004

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 45446 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Jaguar - F-Type Convertible V6 - 45.446 Mi - NO RESERVE - 2017

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 69000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Jeep - Cherokee Chief - NO RESERVE - 1980

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 33462 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Rover - Mini Open British - NO RESERVE - 1996

Localité : Italie (Nord) - avec immatriculation luxembourgeoise - 2048 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Fiat - Barchetta - NO RESERVE - 1997

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 102000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - SLK 200 Kompressor R171 - 2004

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 79950 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - S63 AMG - V8 - 2010

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 258100 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - 911 (996) - NO RESERVE - 1999

Localité : Royaume-Uni - avec immatriculation britannique - 71950 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Dodge - Challenger SRT8 392 - NO RESERVE - 2013

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 68997 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Volkswagen - Kever 1600 Ragtop - NO RESERVE - 1967

Fiat - Panda 30S (Super) - NO RESERVE - 1984

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 1000 km - Excellent état : en excellent état et d’origine

Eicher - Mammut EM 600 S - 1967

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation belge - 20 km - Excellent état : en excellent état et d’origine

Lamborghini - 2R Trattori - 1962

Localité : Allemagne - avec immatriculation allemande - 63166 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - 1000 SEL - 1987

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 38787 km - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Mercedes-Benz - 220 D - NO RESERVE - 1975

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 100 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Fiat - 215 - 1967

Localité : France - avec immatriculation française - 47600 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Citroën - CX  Tissier - 1987

Localité : Italie (Sud) - avec immatriculation italienne - 169220 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Alfa Romeo - 166 Super 3.0 V6 - NO RESERVE - 2000

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 101000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

BMW - 320i Cabriolet 24V - 1999

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 112924 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - SL55 AMG - Glass sunroof - NO RESERVE - 2006

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation britannique - 82880 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Toyota - MR2 Supercharged - NO RESERVE - 1987

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 170000 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Volkswagen - Caddy 1.6D - NO RESERVE - 1981

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 116091 km - Très bon état : traces minimes d’usure

BMW - Z3 ROADSTER - NO RESERVE - 1998

Voitures de collection

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Fiat - 124 Spider 2.0 - 1980

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