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Arjan Rietveld

IN RISALTO:
- Disegno di Marcello Gandini per Bertone
- Uno dei soli 6 prodotti conosciuti
- Primo intestatario Fiat Auto Spa
- Restauro totale di carrozzeria e meccanica


STORIA/PANORAMICA
Nel 1975 Bertone presenta al Salone del Veicolo Industriale di Torino un nuovissimo minibus basato su meccanica Fiat 850 T. Si trattava di un veicolo espressamente concepito per il trasporto dei visitatori negli stabilimenti Fiat, con una produzione prevista in serie limitata. L'utilizzo specifico del veicolo prevedeva precisi criteri progettuali: dimensioni contenute, comfort di utilizzo e ampie superfici vetrate. Gli interni, studiati per offrire il massimo comfort a sei passeggeri, sono sobri e leggeri, con tetto trasparente e ampie finestre, mentre il comfort di guida è esaltato dal motore Fiat 850 T Idroconvert. Questo esemplare è stato acquistato nel Sud Italia che lo ha mantenuto in solide condizioni originali ed è stato oggetto di un restauro completo di carrozzeria e meccanica.


ESTERNO
Ha ricevuto un restauro totale documentato con foto di tutta la carrozzeria esterna, interna e sottoscocca ed è stato esposto nel Museo a Lucerna e in varie occasioni su Bertone e Gandini. E' in eccellenti condizioni, senza difetti e nei colori originali. 

Il sottoscocca originale è ancora in ottime condizioni, mantenuto e solido con ancora i fondi e pavimenti di fabbrica. E' stato controllato accuratamente durante il restauro e non ha avuto bisogno di interventi grazie anche al chilometraggio bassissimo e l'uso occasionale avuto negli anni.

INTERNO
L'interno originale è stato conservato e restaurato con riparazioni e stuccature visibili e presenta difetti e scollature del tempo. Questa è stata una precisa scelta durante il restauro: è forse l'unico Visitors ad avere ancora gli interni di fabbrica completament originali. 

MECCANICA
Il motore originale compresa la trasmissione è stato ricostruito durante il restauro ed è funzionante: si può guidare su area privata, tuttavia non essendo stato utilizzato negli ultimi anni e avendo riposato in collezione privata, una normale manutenzione è consigliata prima dell'utilizzo. La meccanica è Fiat 850cc.


TRASPORTO
il venditore può occuparsi del trasporto a domicilio in Italia ed Europa. Contatta per un preventivo personalizzato.


DOCUMENTAZIONE
Originariamente immatricolato in Italia a nome Fiat Auto Spa con targa Torino, nel 2018 è stato esportato in Svizzera e possiede modulo 13.20A. Nel 2024 è stato reimportato in Italia con regolare bolla di sdoganamento in Europa per la reimmatricolazione in Italia. Non ci sono tasse da pagare ne' in Svizzera ne' in Italia o Europa.

Fattura di vendita
Libretto originale italiano (copia);
Estratto cronologico Italiano
Bolla di sdoganamento Italiana
Foglio Svizzero 13.20A
Radiazione italiana

----

Acquisto Periziato => il veicolo è venduto con certificato di conformità rilasciato da Federperiti, autorità indipendente italiana riconosciuta a livello internazionale. Ogni auto è ispezionata di persona per garantire all'acquirente la conformità delle foto, descrizione e generale condizione dell'auto.

Puoi anche richiedere una videochiamata di presentazione dell'auto sul tuo smartphone (whatsapp, Facetime) che può includere anche motore e guida.

Può essere disponibile anche una galleria alta risoluzione, parte integrante della descrizione, sul sito del venditore.

Il venditore si occupa del trasferimento di proprietà a distanza o dei documenti per export. Puoi anche ritirare con comodo l'auto di persona, inclusi 15 giorni gratuiti presso il deposito del venditore.

Incoraggiamo a visionare il veicolo prima della fine dell'asta, anche attraverso una videochiamata, scrivi a Catawiki per un appuntamento. Il venditore si riserva il diritto di richiedere un risarcimento se l'acquirente non paga l'acquisto ai sensi del contratto di vendita che nasce automaticamente con l'offerta vincente e che obbliga il compratore al pagamento, disponibile sul sito del venditore.

Segui le nostre aste di auto da Collezione “Senza Prezzo di Riserva” (No Reserve) su Catawiki 

Localité : Italie - Avec documents italiens exportés, Avec documents suisses 13.20A - 27764 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Fiat - 850 Visitors Bertone - NO RESERVE - 1976

Voitures de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Budget

Jour de clôture

31 mai

dimanche

4 juin

29 mai

11 juin

1 juin

8 juin

jeudi

lundi

Pays

Pays-Bas

Italie

Espagne

République tchèque

France

Allemagne

Belgique

Bulgarie

Pologne

Portugal

Lituanie

Luxembourg

Slovaquie

Marque

Mercedes-Benz

Alfa Romeo

Porsche

Lancia

Fiat

Volkswagen

Mini

Rolls-Royce

Ferrari

Jaguar

Triumph

Citroën

Ford

Ford USA

Nissan

Aston Martin

Audi

Cadillac

Chevrolet

Chrysler

Corvette

Hummer

Maserati

Objet

Voiture

Cabriolet/décapotable

Coupé

Tracteur

Berline

Véhicule à hayon

Limousine

Break

Camion

Pays d’origine

Italie (Nord)

Czechia

Italie (Centre)

Italie (Sud)

Allemagne (Nord)

Allemagne (Sud)

État

Très bon état : traces minimes d’usure

Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Excellent état : en excellent état et d’origine

État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

À restaurer (sortie de grange)

Suppléments

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation italienne

avec immatriculation allemande

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation américaine

avec immatriculation portugaise

avec immatriculation belge

avec immatriculation polonaise

avec immatriculation française

avec immatriculation britannique

avec immatriculation bulgare

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation luxembourgeoise

avec immatriculation suédoise

Couleur

Rouge

Gris

Bleu

Blanc

Noir

Vert

Argent

Jaune

Couleurs multiples

Brun

Violet

Type de carburant

Essence

Diesel

Hybride

Transmission

Manuelle

Automatique

Semi-automatique

Variomatic

État (mécanique)

Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire

Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires

Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire

Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état

Restauration requise : des dommages majeurs issus d’une collision sont possibles, le moteur et/ou la transmission peuvent être bloqués

État (châssis et soubassement de carrosserie)

Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure

Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière

Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages

Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants dus à une collision, nécessite des travaux de soudure, et certaines pièces peuvent être manquantes

État (intérieur)

Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées

Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces

Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement

Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants, certaines pièces peuvent être manquantes

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État (peinture et carrosserie)

Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir

Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces

Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture

Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer

Restauration à prévoir : peut avoir subi d’importants dommages de collision, certaines pièces peuvent être manquantes

Couleurs assorties

Inconnu

Numéros concordants

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 13510 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mini - Cooper 1.3 Sport Pack - 1992

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 120000 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Volkswagen - T3 Westfalia camper - 1984

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 100 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - Master 133 - 1957

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 10052 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Volkswagen - Kever 1303 LS Cabrio - 1976

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 26 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Cadillac - Eldorado - 1976

Localité : Slovaquie - avec une immatriculation slovaque - 73000 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Rolls-Royce - Phantom VI -  Owned by Engelbert Humperdinck - 1970

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 16770 km - Excellent état : en excellent état et d’origine

Rolls-Royce - Silver Seraph - 16.770 Km - 1999

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 13900 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - S430 - 2002

Localité : Lituanie - avec une immatriculation lithuanienne - 177062 km - Très bon état : traces minimes d’usure

LTI-carbodies - London Taxi - NO RESERVE - 1999

Localité : Italie (Nord) - avec immatriculation italienne - 251510 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - E430 V8 - 2000

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 4385 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Pontiac - Trans Am - 1978

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 6508 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

MG - Midget - 1969

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 237662 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - CE 200 - 1992

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 43138 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Chevrolet - AE Independence - 1931

Localité : Italie - avec immatriculation allemande - 84531 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Alfa Romeo - Giulia Nuova Super 1300 - 1974

Localité : Italie (Nord) - avec immatriculation italienne - 83726 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Bianchi - S5 Berlina - 1928

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 83140 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - 300E 24V - 1990

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 18525 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Ford USA - Fairline Victoria Crown - 1955

Localité : Allemagne (Nord) - avec immatriculation allemande - 100111 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - 280 S W116 - 1977

Localité : Italie (Nord) - avec immatriculation italienne - 2423 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Opel - Kadett GT/E - 1984

Voitures de collection

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Fiat - 850 Visitors Bertone - NO RESERVE - 1976

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