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Arjan Rietveld

Alfa Romeo Giulia 1600 Spider.

Deze prachtige en elegante sportwagen met een pittige 1600 motor is in 1966 op de weg gekomen in Californië en heeft daar een groot deel van zijn leven doorgebracht. Zo ver bekend is hij in handen geweest van totaal 3 eigenaren. De huidige eigenaar heeft hem overgenomen van de 2e, toen kwam de auto naar Nederland van Atwater, Californië. Dit gebeurde in 2003. 

De staat van de auto.
Deze laatste Nederlandse, Alfa Romeo liefhebbende eigenaar is in 2003 ook gelijk begonnen met het restaureren van de Giulia. De auto is in een kantel-brug geplaatst en volledig kaal gemaakt, hier is zeer veel tijd voor genomen. Mede omdat hij uit Californië kwam is er gelukkig nooit aan gelast, dit resulteert in een mooie strakke koest met strak passende deuren en de kleine puntlassen nog zichtbaar. 

Na het strak maken van de koets is hij weer terug gespoten in zijn rode kleur. Dit is uitgevoerd door C. Van der Hoven in Oude Pekela.

Doordat de koets in de basis dus heel goed was is het uiteindelijke resultaat erg mooi: het is een erg strakke auto om te zien, dit viel meteen op. De deurnaden sluiten mooi zonder kieren, het plaatwerk is strak en de puntlassen zijn nog mooi zichtbaar door de gespoten lak. Een detail wat ikzelf erg mooi vind bij een klassieker als deze. Eenmaal ongedaan of geplamuurd krijg je dit natuurlijk niet terug.

Het interieur is er helemaal uitgegaan bij het restaureren en helemaal vernieuwd terug geplaatst zoals je kan zien op de foto’s: nieuw tapijt, opnieuw beklede stoelen en een volledig nieuw vouwdak (wat mooi gespannen is als hij dicht is). 

De aandrijflijn is nog origineel en de 1600 motor loopt zeer mooi, met het heerlijke scherpe en typerende Alfa geluid. De nokkenassen kennen geen zichtbare slijtsporen. Bij het starten slaat hij direct aan en hij loopt erg mooi. Hij schakelt fijn door de versnellingen heen.

Er is erg veel documentatie bewaard van deze restauratie van onderdelen als gewerkte uren.

Chassisnummer: AR*392012

Enkel wat kleine puntjes op de i zou je kunnen perfectioneren, zoals het opnieuw polijsten van de bumpers bijvoorbeeld of het spuiten van de velgen.
Al met al een prachtige auto die je verzameling completer maakt, of natuurlijk om heerlijk van te genieten.

De auto wordt verkocht voor de Nederlandse Alfa liefhebber. In het geval dat de auto buiten Nederland verkocht wordt en opgehaald wordt door een extern transportbedrijf (en niet door u persoonlijk) dient de auto eerst uitbetaald te zijn. Uiteraard kunnen we videobellen en assisteer ik graag bij alle vragen die nog te binnen schieten alvorens hij op transport gaat. Ook help ik bij al het papierwerk.

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 94861 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Alfa Romeo - Giulia 1600 Spider - 1966

Voitures de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Budget

Jour de clôture

15 mars

dimanche

demain

12 mars

lundi

Pays

Pays-Bas

Italie

Espagne

Autriche

France

Belgique

Suisse

Danemark

Hongrie

Pologne

Portugal

Marque

Mercedes-Benz

Fiat

Porsche

Jaguar

Alfa Romeo

Triumph

Volkswagen

Citroën

Ford USA

Chevrolet

Mini

Ferrari

Buick

Morris

Saab

Seat

Morgan

Lancia

Alpine

Aston Martin

Audi

Austin Healey

Autobianchi

Objet

Voiture

Cabriolet/décapotable

Coupé

Tracteur

Berline

Camping-car

Limousine

Break

Pays d’origine

Italie (Nord)

Italie (Centre)

Allemagne

Italie (Sud)

État

Très bon état : traces minimes d’usure

Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Excellent état : en excellent état et d’origine

Suppléments

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation allemande

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation américaine

avec immatriculation belge

avec immatriculation danoise

avec immatriculation hongroise

avec immatriculation autrichienne

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation polonaise

avec immatriculation suédoise

avec immatriculation suisse

Couleur

Rouge

Blanc

Bleu

Vert

Noir

Gris

Jaune

Argent

Couleurs multiples

Orange

Violet

Type de carburant

Essence

Diesel

Électrique

Transmission

Manuelle

Automatique

État (châssis et soubassement de carrosserie)

Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure

Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière

Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages

Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux

État (mécanique)

Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire

Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires

Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire

Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État (intérieur)

Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées

Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces

Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement

Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles

État (peinture et carrosserie)

Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir

Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces

Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture

Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer

Restauration à prévoir : peut avoir subi d’importants dommages de collision, certaines pièces peuvent être manquantes

Couleurs assorties

Inconnu

Numéros concordants

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 23200 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Fiat - 600 D Jolly Spiaggina evocation - 1967

Localité : Portugal - avec immatriculation italienne - 56467 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Fiat - 500 C Topolino - 1953

Localité : Suisse - avec immatriculation suisse - 37000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Tesla - Roadster Sport - 2010

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 645 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Austin Healey - Sprite - 1959

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 29493 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Seat - 850 SPIDER - NO RESERVE - 1970

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 94000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - 944 3.0 S2 Cabrio - 1990

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 129631 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Jaguar - XJS 3.6 - 1988

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 100 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Citroën - Mehari - 1980

Localité : Allemagne - avec immatriculation allemande - 185628 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

BMW - 318i Cabriolet - Design Edition - 1993

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 323 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Zagato - Milanina - 1989

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 237662 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - CE 200 - 1992

Localité : Italie - avec immatriculation allemande - 84531 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Alfa Romeo - Giulia Nuova Super 1300 - 1974

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 142376 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Alfa Romeo - 164 Turbo - 1992

Localité : Italie (Nord) - La voiture est vendue accompagnée d'une déclaration de perte du certificat d'immatriculation. - 80976 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - 190 - 1955

Localité : Italie (Nord) - avec immatriculation italienne - 2423 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Opel - Kadett GT/E - 1984

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise (export) - 10000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Porsche - AP22S-  "Vineyard" *PROTOTYPE* - 1954

Localité : Italie (Nord) - avec immatriculation italienne - 1 km - Excellent état : en excellent état et d’origine

Porsche - Allgaier AP 22 - 1954

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 3816 km - Excellent état : en excellent état et d’origine

Porsche - 718 Spyder RS - Weissach - 2024

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation hongroise - 49170 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - SLS AMG Weistec - 2011

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 2 km - Excellent état : en excellent état et d’origine

Eicher - EM 300 Köningstiger - 1965

Localité : Allemagne - avec immatriculation allemande - 193500 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - 300 E 4-matic - 1990

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 49.71 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

MG - A - 1959

Localité : France - avec immatriculation danoise - 16000 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Triumph - TR3A - 1959

Localité : Belgique - Avec certificat d'exportation japonais - 47035 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Ferrari - 612 Scaglietti - 2005

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