Mercedes-Benz - SLS AMG Weistec - 2011
13
jours
06
heures
13
minutes
16
secondes
Offre actuelle
€ 54 000
Prix de réserve non atteint
Expert
Sélectionné par Arjan Rietveld
Trente ans d'expérience dans les voitures classiques, spécialisé dans les voitures italiennes et Porsche.
Estimation € 180 000 - € 210 000
143 autres personnes s’intéressent cet objet
 Enchérisseur 1161 | 54 000 € | |
|---|---|---|
 Enchérisseur 0848 | 53 000 € | |
 Enchérisseur 2032 | 52 000 € | |
Protection des acheteurs Catawiki
Votre paiement est en sécurité chez nous jusqu’à la réception de votre objet.Voir les informations
Trustpilot 4.4 | 127526 d’avis
Noté Excellent sur Trustpilot.
SLS AMG Weistec de 2011, boîte automatique, essence, argent, situé aux Pays-Bas, 49 170 km au compteur, équipé d’un compresseur Weistec délivrant plus de 820 cv.
Résumé assisté par IA
Description fournie par le vendeur
GÉNÉRAL
Une SLS avec ses portes papillon est déjà remarquable. Cependant celle-ci est en outre équipée d’un superchargeur Weistec. La puissance grimpe ainsi à un peu plus de 820 ch. Selon le propriétaire précédent, cette voiture a servi de voiture de sécurité lors de courses GT. Cela pourrait bien être le cas. De plus, elle est dotée de toutes les options de luxe que le SLS standard proposait. Une voiture délicieuse à conduire, avec une maniabilité sans faille. Avant que la voiture ne soit immatriculée en Hongrie, elle avait des papiers allemands.
CARROSSERIE/PEINTURE
L'intérieur et la peinture sont impeccables.
La porte droite manque d’un capuchon/plaquette couvrant le cylindre de serrure.
Les joints des panneaux sont bien ajustés.
Apparemment, la voiture n’a pas subi de dégâts.
La carrosserie est lisse et affiche une belle brillance.
Aucune rayure présente.
Les vitrages sont en excellent état, sans rayures ni éclats
technique
La voiture est équipée d'un superchargeur Weistec. La puissance atteint ainsi plus de 820 ch. La voiture a reçu de nouveaux disques de frein en 2021. La freinage est depuis lors sans vibrations. En 2023, la voiture a subi une révision chez Wesselink à Hengelo. Depuis, elle a parcouru moins de 300 km. Tous les commutateurs et options fonctionnent correctement.
INTÉRIEUR:
L'intérieur est soigné. Aucune fissure ni dommage n'est présent. Le siège du conducteur présente un léger patinage. Le ciel de toit est lisse et dépourvu de fissures et de pièces qui pendent. Le tableau de bord est propre et sans fissures. Tous les instruments fonctionnent parfaitement et sont sans rayures. Les sièges sont bien ajustés et l'installation est bonne et n'ont pas été affaissés. Le cuir est intact, y compris sur le volant.
DOCUMENTS
La voiture est équipée de deux clés, d'un manuel du propriétaire et de diverses factures d'entretien.
AFHALING
La voiture peut être récupérée dans les environs de Zwolle.
INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES
Si vous le souhaitez, les documents d’exportation hongrois peuvent être fournis. Cela permet à la voiture d’être immatriculée dans l’UE.
GÉNÉRAL
Une SLS avec ses portes papillon est déjà remarquable. Cependant celle-ci est en outre équipée d’un superchargeur Weistec. La puissance grimpe ainsi à un peu plus de 820 ch. Selon le propriétaire précédent, cette voiture a servi de voiture de sécurité lors de courses GT. Cela pourrait bien être le cas. De plus, elle est dotée de toutes les options de luxe que le SLS standard proposait. Une voiture délicieuse à conduire, avec une maniabilité sans faille. Avant que la voiture ne soit immatriculée en Hongrie, elle avait des papiers allemands.
CARROSSERIE/PEINTURE
L'intérieur et la peinture sont impeccables.
La porte droite manque d’un capuchon/plaquette couvrant le cylindre de serrure.
Les joints des panneaux sont bien ajustés.
Apparemment, la voiture n’a pas subi de dégâts.
La carrosserie est lisse et affiche une belle brillance.
Aucune rayure présente.
Les vitrages sont en excellent état, sans rayures ni éclats
technique
La voiture est équipée d'un superchargeur Weistec. La puissance atteint ainsi plus de 820 ch. La voiture a reçu de nouveaux disques de frein en 2021. La freinage est depuis lors sans vibrations. En 2023, la voiture a subi une révision chez Wesselink à Hengelo. Depuis, elle a parcouru moins de 300 km. Tous les commutateurs et options fonctionnent correctement.
INTÉRIEUR:
L'intérieur est soigné. Aucune fissure ni dommage n'est présent. Le siège du conducteur présente un léger patinage. Le ciel de toit est lisse et dépourvu de fissures et de pièces qui pendent. Le tableau de bord est propre et sans fissures. Tous les instruments fonctionnent parfaitement et sont sans rayures. Les sièges sont bien ajustés et l'installation est bonne et n'ont pas été affaissés. Le cuir est intact, y compris sur le volant.
DOCUMENTS
La voiture est équipée de deux clés, d'un manuel du propriétaire et de diverses factures d'entretien.
AFHALING
La voiture peut être récupérée dans les environs de Zwolle.
INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES
Si vous le souhaitez, les documents d’exportation hongrois peuvent être fournis. Cela permet à la voiture d’être immatriculée dans l’UE.
Détails
Marque
Mercedes-Benz
Type de modèle
SLS AMG Weistec
Année
2011
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
49170 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation hongroise
Transmission
Automatique
Carburant
Essence
Couleur
Argent
Chevaux
820
Cylindrée
6208
Numéros concordants
Non
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
