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Arjan Rietveld

Mazda RX-8 231CV – 2004 – Motore nuovo Full Bridgeport (solo 1.500 km)

Condizioni generali
Vettura in ottime condizioni meccaniche, funzionante e provabile su strada.
L’auto ha subito un’importante opera di rigenerazione ed è pronta all’uso, ma richiede una nuova verniciatura per essere esteticamente perfetta.


Dettagli principali
Anno: 2004
Potenza: 231 CV
Telaio: 84.000 km
Motore: solo 1.500 km 

Motore Full Bridgeport : Modifica dei condotti di aspirazione del motore rotativo (porting) che aumenta il flusso d’aria nella camera di combustione. Questo intervento consente di ottenere maggiori prestazioni ad alti regimi e un sound inconfondibile (“brap brap”). Il bridgeport è una lavorazione sportiva, utilizzata soprattutto in ambito pista o drift, che conserva una certa guidabilità 

Lavori effettuati e componenti sostituiti:

Motore Rebuild Full Bridgeport (RotaryShopEU) - SOLO 1500KM
(Inclusa mappa motore, Stage 1 per Bridgeport)
Frizione Stage 1 
Motorino di avviamento maggiorato
Sostituzione centralina motore + programmazione
Seconda chiave originale Mazda
Cambio bobine, cavi e candele
Dischi freni posteriori
Scarico Remus (con omologazione)
Pastiglie freni anteriori e posteriori
Ricambi alzavetri
Tergicristalli nuovi
Catalizzatore appena sostituito (INTROVABILE)
Solenoide sostituito
Vaschetta tergicristalli e vaschetta radiatore (sostituita per sensore guasto)
Copertura interna bagagliaio e fondo piatto motore
Lucidatura fari
Cuffie braccetti sospensioni posteriori
Campagne di richiamo ufficiali Mazda eseguite:
Airbag conducente e passeggero
Anelli e tubi pompa carburante
Bracci sospensioni anteriori
Verifica OBD e pneumatici
Gomme seminuove + 2 set di cerchi (originali e Barracuda)
Olio Royal Purple e filtro olio nuovi


Difetti noti
Piccola perdita dalla vaschetta del radiatore (non compromette il funzionamento)
Verniciatura da rifare (stima: 1.500–2.000 €)
Parafango, leggermente schiacciato (riparabile)

Accessori inclusi
8 pneumatici totali
2 set di cerchi: originali Mazda + Barracuda (Con omologazione)

Documentazione e circolazione
L’auto può essere esportata con targhe temporanee svizzere intestate al nuovo proprietario, valide in tutta Europa per il mese in corso. Costo: 400 € circa
L’immatricolazione in Italia è possibile tramite qualsiasi agenzia (non gestita dal venditore)

Ideale anche per trasformarla in una perfetta auto da drift o track day only track use 

Auto estremamente particolare: si tratta di un veicolo sportivo con motore rotativo Full Bridgeport, non adatta a chi cerca un'auto da uso quotidiano. Richiede attenzione, manutenzione specifica e conoscenza tecnica.

Spesa totale sostenuta superiore a 12.000 €

Vettura con immatricolazione svizzera.
Visibile a Figino, Svizzera.

Localité : Italie - avec immatriculation suisse - 84200 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mazda - RX-8 231CV - NO RESERVE - 2004

Voitures de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Budget

Jour de clôture

demain

31 mai

24 mai

29 mai

lundi

jeudi

28 mai

25 mai

Pays

Italie

Pays-Bas

Espagne

France

Allemagne

Portugal

Autriche

Bulgarie

Finlande

Hongrie

Lituanie

Luxembourg

Norvège

Pologne

Slovaquie

Marque

Alfa Romeo

Mercedes-Benz

Porsche

Fiat

Volkswagen

Lancia

Rolls-Royce

Jaguar

Chevrolet

Citroën

Ford

Ferrari

Renault

Pontiac

Abarth

Aston Martin

Audi

Land Rover

Maserati

Mini

Toyota

Peugeot

Triumph

Austin

Objet

Voiture

Cabriolet/décapotable

Coupé

Tracteur

Véhicule à hayon

Limousine

Targa

Camion

Pays d’origine

Italie (Nord)

Italie (Centre)

Italie (Sud)

France (Sud)

Allemagne (Nord)

Allemagne (Sud)

Belgique

État

Très bon état : traces minimes d’usure

Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Excellent état : en excellent état et d’origine

État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

À restaurer (sortie de grange)

Suppléments

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation allemande

avec immatriculation américaine

avec immatriculation portugaise

avec immatriculation britannique

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation suédoise

avec immatriculation française

sans documents d'immatriculation

avec immatriculation belge

avec immatriculation finlandaise

avec immatriculation hongroise

avec immatriculation luxembourgeoise

avec immatriculation norvégienne

avec immatriculation polonaise

Couleur

Rouge

Bleu

Gris

Blanc

Vert

Noir

Argent

Jaune

Couleurs multiples

Brun

Orange

Violet

Type de carburant

Essence

Diesel

Transmission

Manuelle

Automatique

Semi-automatique

Variomatic

État (mécanique)

Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire

Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires

Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire

Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état

Restauration requise : des dommages majeurs issus d’une collision sont possibles, le moteur et/ou la transmission peuvent être bloqués

État (châssis et soubassement de carrosserie)

Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure

Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière

Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages

Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants dus à une collision, nécessite des travaux de soudure, et certaines pièces peuvent être manquantes

État (intérieur)

Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées

Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces

Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement

Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants, certaines pièces peuvent être manquantes

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État (peinture et carrosserie)

Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir

Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces

Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture

Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer

Restauration à prévoir : peut avoir subi d’importants dommages de collision, certaines pièces peuvent être manquantes

Couleurs assorties

Inconnu

Numéros concordants

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 10200 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - Carrera 3.2 Turbo Look Cabrio - 1986

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 34251 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Ferrari - 360 Spider - 34.000 km - NO RESERVE - 2004

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 80316 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Alfa Romeo - Montreal - NO RESERVE - 1972

Localité : Finlande - avec immatriculation finlandaise - 0 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

EMW - 327-3 - 1955

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 201346 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mini - Cooper S Cabrio - NO RESERVE - 2006

Localité : Hongrie - avec immatriculation hongroise - 69811 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Fiat - Seicento Sporting Abarth - NO RESERVE - 1999

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 151000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Porsche - Cayenne - 2004

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 15402 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Citroën - 2CV6 - NO RESERVE - 1984

Localité : Italie (Nord) - avec immatriculation italienne - 274457 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Land Rover - Defender 110 3-Door LWB – Fully Restored – Historic Register – Original JLR Approvals - 1990

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 1 mi - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Lincoln - Continental Convertible - 1962

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 1000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - Standard 218H - 1960

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 447 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - 911 2.0 S Targa Softwindow - 1967

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 195000 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - 380SL - NO RESERVE - 1983

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 66330 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Jaguar - XJ6 3.2 - NO RESERVE - 1995

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 262 km - Excellent état : en excellent état et d’origine

Fiat - 500 D - NO RESERVE - 1961

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 212608 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Chrysler - Crossfire 3.2 V6 manual - NO RESERVE - 2004

Localité : Italie - Avec extrait chronologique, radiée d'office, plaque CZ à quatre chiffres - 100000 km - À restaurer (sortie de grange)

Fiat - Barchetta 508 C - 1939

Localité : Italie (Sud) - sans documents d'immatriculation - 78000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Lancia - Flavia 1800 - 1968

Voitures de collection

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