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Arjan Rietveld

1962 FIAT 500 D 

A true icon of postwar Italian design, this 1962 FIAT 500 D represents the golden era of motoring — a time when simplicity, style, and innovation redefined what a small car could be.
This particular example has undergone a comprehensive, no-expense-spared restoration, returning it to its original glory with meticulous attention to authenticity and craftsmanship.

RESTORATION

Full nut-and-bolt restoration completed to concours standards
Restored by marque specialists with an emphasis on originality
Original matching-numbers 499cc two-cylinder engine, fully rebuilt
4-speed manual transmission
Paint finish, professionally applied
Every component — mechanical, electrical, and cosmetic — has been refurbished, replaced, or reconditioned to original specification

EXTERIOR

Finished with mirror-gloss finish
Perfect body alignment and panel gaps throughout
Suicide doors and period-correct trim retained
All chrome re-plated to show condition

INTERIOR

Completely reupholstered in authentic materials
Original steering wheel, switchgear, and gauges restored to as-new condition
New carpets, headliner, and weather seals installed
New sliding fabric sunroof in perfect working order

MECHANICAL & DRIVING

Engine runs flawlessly — responsive, smooth, and true to factory feel
Brakes, suspension, and drivetrain fully renewed
Runs, drives, and sounds exactly as intended by FIAT’s engineers in the early 1960s
Always garage-kept, rust-free, and maintained with care

DOCUMENTATION

Portuguese registration papers
Supplied with detailed restoration photos
Shipping is possible by arrangement only. Costs of shipping are at the buyer's expense

A Rare Opportunity. Few examples of the FIAT 500 have been restored to this level of precision and authenticity. This is a collector-grade vehicle ready for any prestigious collection, show field, or weekend drive through the countryside.

Localité : Portugal - avec immatriculation portugaise - 500 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Fiat - 500 D - 1962

Voitures de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Budget

Jour de clôture

dimanche

29 mars

aujourd'hui

jeudi

26 mars

23 mars

Pays

Pays-Bas

Italie

Espagne

Belgique

France

Allemagne

Autriche

Suisse

Pologne

République tchèque

Danemark

Hongrie

Portugal

Marque

Mercedes-Benz

Jaguar

Land Rover

Porsche

Fiat

Renault

Triumph

Chevrolet

Citroën

Ford

Maserati

Ferrari

Volkswagen

Alfa Romeo

Audi

Mini

Rolls-Royce

Rover

Lamborghini

Lotus

Pontiac

Abarth

Aston Martin

Objet

Voiture

Cabriolet/décapotable

Coupé

Tracteur

Limousine

Pick-up

Berline

Camion

Pays d’origine

Italie (Nord)

Italie (Centre)

Italie (Sud)

Czechia

État

Très bon état : traces minimes d’usure

Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Excellent état : en excellent état et d’origine

État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

À restaurer (sortie de grange)

Suppléments

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation italienne

avec immatriculation allemande

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation américaine

avec immatriculation belge

avec immatriculation française

avec immatriculation britannique

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation polonaise

avec immatriculation suédoise

avec immatriculation suisse

avec immatriculation portugaise

sans documents d'immatriculation

avec immatriculation bulgare

avec immatriculation luxembourgeoise

Couleur

Bleu

Blanc

Vert

Noir

Rouge

Gris

Argent

Jaune

Couleurs multiples

Brun

Orange

Violet

Type de carburant

Essence

Diesel

Électrique

Hybride

Transmission

Manuelle

Automatique

Semi-automatique

État (châssis et soubassement de carrosserie)

Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure

Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière

Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages

Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants dus à une collision, nécessite des travaux de soudure, et certaines pièces peuvent être manquantes

État (mécanique)

Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire

Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires

Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire

Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état

Restauration requise : des dommages majeurs issus d’une collision sont possibles, le moteur et/ou la transmission peuvent être bloqués

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État (intérieur)

Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées

Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces

Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement

Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants, certaines pièces peuvent être manquantes

État (peinture et carrosserie)

Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir

Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces

Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture

Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer

Restauration à prévoir : peut avoir subi d’importants dommages de collision, certaines pièces peuvent être manquantes

Couleurs assorties

Inconnu

Numéros concordants

Localité : Suisse - avec immatriculation suisse - 173500 km - Très bon état : traces minimes d’usure

BMW - Z4 2.5i - 1 owner - NO RESERVE - 2006

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 167179 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - CLK 200 Kompressor - NO RESERVE - 2003

Localité : Portugal - avec immatriculation néerlandaise - 69463 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Rover - Mini 1.3 - 1996

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 10285 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Land Rover - Santana Serie II 109 - 1972

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 9155 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Land Rover - Santana 1300 - 1973

Localité : Belgique - avec immatriculation belge - 99878 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Land Rover - Serie 3 - NO RESERVE - 1985

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 122000 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Porsche - 968 Targa Coupé - 1992

Localité : France - avec immatriculation française - 162000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Land Rover - Defender 90 200 TDI TURBO - 1992

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 101000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

BMW - 320i Cabriolet 24V - 1999

Localité : Pologne - avec immatriculation polonaise - 229000 km - Très bon état mécanique et de la carrosserie, avec des signes d'usure visibles à l'intérieur.

Abarth - Punto HGT - NO RESERVE - 2000

Localité : Pays-Bas - sans documents d'immatriculation - 100 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Renault - Clio Cup Phase III - 2007

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 135000 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Chevrolet - Corvette C5 Targa - 2000

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 217865 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

BMW - Z4 2.5 - NO RESERVE - 2003

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 181841 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Audi - TT Roadster - NO RESERVE - 2003

Localité : Espagne - Documents notariés en place - 49850 km - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Land Rover - Santana 109 - 1975

Localité : Pologne - avec immatriculation polonaise - 112370 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

BMW - Z3 - 2001

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 146000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

BMW - Z4 2.5i Executive - 2007

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 378000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Land Rover - Defender Td5 110, 3 Puertas - 2001

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 194000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Land Rover - Defender 90 - Softop - 1994

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 79950 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - S63 AMG V8 - 2010

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 20911 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Land Rover - Santana - 1982

Localité : Italie (Nord) - avec immatriculation italienne - 274457 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Land Rover - Defender 110 TD Hard Top - 1990

Voitures de collection

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