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Il carisma delle auto d’epoca scelte per te da {name}.



Franco Vigorito

**Questo lotto beneficia di una commissione di protezione dell'acquirente ridotta del 4,5% (invece del 9%) che verrà concordata con l'aggiudicatario dopo la chiusura dell'asta.
Verrai contattato dal nostro team un giorno lavorativo dopo la fine dell'asta. 
Ti aiuterà ulteriormente con la scontistica**


IN RISALTO:
- Rara Buckler DD2
- Versione con motore Climax FWE 1216cc
- Restauro totale appena completato
- Documenti in regola di circolazione italiani
- Omologata ASI ORO
- Certificato FIVA 
- Corpo vettura Microplas Mistral
- Controllo tecnico (Revisione) senza difetti riscontrati
- Book restauro con foto e fatture presente

STORIA/PANORAMICA
L'azienda Buckler Cars  produsse circa 400 automobili tra il 1947 e il 1962. Presentavano una struttura a telaio tubolare, le vetture erano di alta qualità e venivano fornite sia completamente costruite su ordinazione con carrozzeria ufficiale, sia opzionalmente e per lo più sotto forma di componenti per il completamento a domicilio. 
Oltre a produrre automobili, Buckler's produceva set di ingranaggi per altre società, tra cui Lotus Cars. Costruirono anche il primo telaio per auto da corsa per la Brabham MRD.
Il modello telaio DD2 è uno degli ultimi costruiti ed è frutto della competenza maturata negli anni.
Numerosissime Buckler hanno corso in circuiti internazionali e nazionali e sono regolarmente inserite oggi, come a Goodwood. 

ESTERNO
Completamente restaurara nel colore originale "Mineral Blue" e terminata nel 2023. Telaio restaurato professionalmente e riverniciato. Tutta la pannelleria restaurata o sostituita. Restauro di alta qualità premiato con la targa ASI ORO appena ottenuta.

INTERNO
Completamente restaurati, con sedili in alluminio e dettagli originali o restaurati. Impianto elettrico completamente nuovo conforme all'epoca

MECCANICA
Meccanicamente l'auto ha il raro motore Coventry Climax FWE (lo stesso della Lotus Elite del 1959), uno scarico su misura, collettori aspirazione particolari da corsa,  tutta la meccanica è nuova o restaurata in ottime condizioni. Molto veloce grazie al peso leggerissimo di soli 650kg è un'auto perfetta per le rievocazioni e competizioni, oltre che per uscite stradali sportive grazie ai documenti di circolazione in regola.

Iscritta ASI con certificato CRS e targa ASI ORO e Certificazione FIVA, pronta all'uso.

Documenti di circolazione italiani, controllo tecnico superato senza difetti riscontrati

Book restauro completo disponibile, incluso lettera di autenticità del registro Buckler

TRASPORTO
il venditore può occuparsi del trasporto a domicilio in Italia ed Europa. Contatta per un preventivo personalizzato.


DOCUMENTAZIONE
Fattura di vendita
Documenti di registrazione italiani
Certificato FIVA (in arrivo)
Targa Oro Asi
Scheda tecnica CRS ASI
Scheda tecnica internazionale disponibile (a richiesta)

----

Acquisto Periziato => il veicolo è venduto con certificato di conformità rilasciato da Federperiti, autorità indipendente italiana riconosciuta a livello internazionale. Ogni auto è ispezionata di persona per garantire all'acquirente la conformità delle foto, descrizione e generale condizione dell'auto.

Puoi anche richiedere una videochiamata di presentazione dell'auto sul tuo smartphone (whatsapp, Facetime) che può includere anche motore e guida.

Può essere disponibile anche una galleria alta risoluzione, parte integrante della descrizione, sul sito del venditore. 

Il venditore si occupa del trasferimento di proprietà a distanza o dei documenti per export. Puoi anche ritirare con comodo l'auto di persona, inclusi 15 giorni gratuiti presso il deposito del venditore.

Incoraggiamo a visionare il veicolo prima della fine dell'asta, anche attraverso una videochiamata, scrivi a Catawiki per un appuntamento. Il venditore si riserva il diritto di richiedere un risarcimento se l'acquirente non paga l'acquisto ai sensi del contratto di vendita che nasce automaticamente con l'offerta vincente e che obbliga il compratore al pagamento, disponibile sul sito del venditore.

Segui le nostre aste di auto classiche  su Catawiki.

#HVLcampaign

Paese in cui si trova: Italia - con immatricolazione italiana - 1 km - Ottime condizioni, Restaurata, ASI ORO e FIVA

Buckler - Climax DD2 - RHD - 1960

Auto d'epoca

Prezzo di riserva

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Budget

Data di chiusura

15 dicembre

14 dicembre

18 dicembre

22 dicembre

21 dicembre

domani

lunedì

giovedì

Ubicazione

Paesi Bassi

Italia

Spagna

Francia

Austria

Germania

Polonia

Belgio

Croazia

Romania

Slovacchia

Dimensioni

Altezza

Larghezza

Profondità

Marchio

Mercedes-Benz

Fiat

Porsche

Jaguar

Alfa Romeo

Citroën

Chevrolet

Lancia

Ford

Ford USA

Mini

Ferrari

Volkswagen

Aston Martin

Austin Healey

Nissan

Rolls-Royce

Smart

Lamborghini

Peugeot

Triumph

Pontiac

Audi

Oggetto

Automobile

Cabriolet/decappottabile

Coupé

Berlina

Trattore

Furgone commerciale

Limousine

Station wagon

Paese d’origine

Italia (centro)

Italia (sud)

Italia (nord)

Francia (nord)

Francia (sud)

Germania (sud)

Condizioni

Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Eccellenti condizioni: in condizioni eccellenti e originali

Condizioni ragionevoli: potrebbe necessitare di interventi meccanici ed estetici

Da restaurare (barn find)

Accessori

con immatricolazione italiana

con immatricolazione olandese

con immatricolazione americana

con immatricolazione tedesca

con immatricolazione spagnola

con immatricolazione belga

con immatricolazione francese

con immatricolazione polacca

con immatricolazione svedese

con immatricolazione (d’esportazione) olandese

con immatricolazione portoghese

con immatricolazione austriaca

con immatricolazione danese

con immatricolazione ungherese

con immatricolazione irlandese

con immatricolazione lussemburghese

Colore

Bianco

Rosso

Verde

Argento

Grigio

Nero

Giallo

Marrone

Vari colori

Viola

Tipo di carburante

Benzina

Diesel

Trasmissione

Manuale

Automatica

Semi-automatica

COC (Certificato di Conformità)

Su richiesta

Condizioni (meccanica)

Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione

Buone: meccanicamente sana. Potrebbe richiedere manutenzione e riparazioni

Eccellenti: meccanicamente sana, nessun intervento necessario, senza perdite, servizio di manutenzione non necessario

Ragionevoli: potrebbe avere danni meccanici. Il motore e/o la trasmissione potrebbero essere in cattive condizioni

Da restaurare: potrebbe aver subito gravi danni da incidenti, il motore e/o la trasmissione potrebbero essere bloccati

Condizioni (telaio e sottoscocca)

Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura

Buone: telaio / struttura con minime tracce di ruggine superficiale, segni di utilizzo / usura, potrebbe richiedere un po’ di attenzione

Eccellenti: telaio / struttura in perfette condizioni, nessun segno di ruggine o danni

Ragionevoli: telaio / struttura con tracce di ruggine, usura in stato avanzato, necessita di sostituzioni o interventi

Da restaurare: potrebbe aver subito gravi danni da incidenti, necessita di saldatura, alcune parti potrebbero essere mancanti

Condizioni (interni)

Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte

Buone: presenta segni di normale usura e utilizzo. Potrebbe essere richiesta la riparazione o la sostituzione di alcune parti

Eccellenti: nessuna parte mancante, rotta o danneggiata che richieda sostituzione

Ragionevoli: presenta segni di usura in stato avanzato. Potrebbe presentare bruciature, tagli, strappi e macchie non rimovibili

Da restaurare: potrebbe aver subito gravi danni, alcune parti potrebbero essere mancanti

Condizioni (vernice e carrozzeria)

Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice

Buone: potrebbe necessitare di normali interventi su carrozzeria e vernice. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di alcune parti

Eccellenti: non necessita di alcun normale intervento su carrozzeria o vernice

Ragionevoli: ammaccature, graffi e pannelli della carrozzeria che potrebbero necessitare di sostituzione e verniciatura

Da restaurare: potrebbe aver subito gravi danni da incidenti, alcune parti potrebbero mancare

Colori corrispondenti

Sconosciuto

Matching numbers

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione olandese - 3260 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Opel - GT 1900s - 1969

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione tedesca - 1000 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Porsche - Master L Super - 1958

Volkswagen - T2 Ambulance - 1977

Paese in cui si trova: Spagna - con immatricolazione spagnola - 188000 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Mercedes-Benz - 230E - 1983

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione olandese - 1000 km - Eccellenti condizioni: in condizioni eccellenti e originali

Ford - County 8100 - 1979

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione olandese - 1900 km - Eccellenti condizioni: in condizioni eccellenti e originali

Massey Ferguson - 97 4WD - 1963

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione olandese - 73000 km - Eccellenti condizioni: in condizioni eccellenti e originali

Mini - Kensington 1.3i - 1996

Alfa Romeo - Giulia GT Scalino - 1970

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione olandese - 46749 mi - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Rolls-Royce - Silver Shadow - 1973

Peugeot - 205 GTI 1.9 - 1988

Lancia - Fulvia Coupé 3 - 1975

Paese in cui si trova: Romania - con immatricolazione ungherese - 181000 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Jaguar - XJ8 - 2003

Paese in cui si trova: CROATIA - Registrazione croata (valida fino al 04/08/2026) - 175574 mi - Eccellenti condizioni: in condizioni eccellenti e originali

BMW - 328i Convertible (E36) - 1998

Paese in cui si trova: Germania - con immatricolazione tedesca - 83511 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Alfa Romeo - GTV - 1998

Paese in cui si trova: Germania - con immatricolazione tedesca - 156400 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Porsche - 968 - 1993

Paese in cui si trova: Francia - con immatricolazione francese - 124199 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Mercedes-Benz - S550L V8 5.5l - 2008

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione olandese - 96949 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

BMW - Z4 sDrive35i Roadster - 2009

Paese in cui si trova: Italia (sud) - con immatricolazione italiana - 146724 km - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Renault - Clio 1.8 16v - 1993

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione (d’esportazione) olandese - 67083 km - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Mercedes-Benz - 280 S - 1971

Paese in cui si trova: Italia - con immatricolazione italiana - 51836 km - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Fiat - 500 F Giannini 8 bulloni - 1965

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione americana - 126467 mi - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Mercedes-Benz - 560 SL - 1988

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione olandese - 18525 mi - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Ford USA - Fairline Victoria Crown - 1955

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Questo oggetto non è più disponibile, ma c’è ancora tanto da scoprire

Buckler - Climax DD2 - RHD - 1960

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